Как да свържете правилно котел с твърдо гориво
КаминиКотлите за твърдо гориво, за разлика от газта или електрическото, често не са оборудвани с група за безопасност, циркулационна помпа, устройства за управление и регулиране. В тази връзка свързването на котлите за отопление с твърдо гориво е най-важната процедура, от която зависи ефективността и безпроблемната работа на отоплителната система на къщата. Поради тази причина е необходимо в схемата за монтаж на котела да се включат устройства и отделни единици, които осигуряват непрекъсната и безопасна работа на нагревателя, неговата защита при непредвидени обстоятелства.
Цел и особености на връзките
Производството на топлинна енергия в котлите за твърдо гориво се извършва чрез изгаряне на твърдо гориво, но това не е единствената разлика от други генератори на топлина, например с електрическа енергия.
ТТ-котлите имат две основни характеристики:
- увеличена инерция, която се проявява в невъзможността едновременно спиране на изгарянето в горивната камера;
- външният вид в резервоара за гориво на кондензата, причинен от вкарването на студена охлаждаща течност в резервоара.
Тръбопроводите на котлите се извършват не само за осигуряване на безопасен и рационален режим на работа на системата, но и:
- наблюдава наличието на необходимото количество охлаждаща течност;
- разпределя нагряваната течност върху отоплителните уреди, поддържа оптималната температура;
- контролира натиска в системата, защитава нагревателя и веригите от въздействието на критичното налягане;
- Той кърви въздух, без да позволява образуването на въздушни задръствания;
- не позволява запушване на тръбопровода;
- регулира продължителността на отоплението;
- чрез помпеното оборудване разпределя охлаждащата течност по контурите с различни настройки.
По този начин всеки елемент за закрепване е от съществено значение за работата на котела и при претоварване устройството за наблюдение спира циркулацията.
Колко правилно да се направи свързването на котел за твърдо гориво? Основното изискване, което трябва стриктно да се спазва, е спазването на максимално допустимата температурна разлика между температурата на потока и връщащата вода от 20 ° С. Възходът на делтата неизбежно ще доведе до кондензация.
Не по-малко важно е стойността на допустимите стойности на налягането. За да се наблюдават допустимите колебания на температурата и налягането в свързващата верига, задължително са включени необходимите монитори, които функционират в автоматичен режим.
Най-удобен е задължителният тип циркулация, който предоставя широк спектър от възможности за контрол. Тази опция също е лесна за инсталиране.
Природната циркулация позволява инсталирането на автомати за управление, които не изискват електрическа връзка.
Недостатъците на последния вариант могат да се наричат:
- трудно поддържане на температурния режим в различни части на веригата;
- необходимостта от монтаж на тръби с по-голям диаметър, тъй като за естествена циркулация характеристиката на режим на неналягане на охлаждащата течност е характерна;
- необходимостта от поставяне на тръби строго под определен ъгъл спрямо нагревателните устройства, което осигурява движението на охлаждащата течност под въздействието на гравитационните сили.
Такъв метод може да се реализира само в еднокомпонентни мрежи с къса дължина, например в едноетажна къща. В противен случай някои от радиаторите ще получат студена охлаждаща течност, която вече е студена.
За правилното свързване на котлите за твърдо гориво е необходимо да сведете до минимум броя спирателни вентили, което е допълнително препятствие при преместването на охлаждащата течност. Резервоарът за разширение трябва да бъде поставен в най-високата точка на веригата.
Схемите за закрепване
ТТ котелът е свързан по няколко начина. Изборът в полза на една от тях е продиктуван от индивидуалните характеристики: броя на стаите, броя на отоплителните кръгове, местоположението на котела и неговия тип. Финансовият въпрос също играе роля тук.
С естествена циркулация в система от отворен тип
Тази схема на свързване на котли за твърдо гориво, чието друго име е "гравитационно", е най-често срещаната.
- висока производителност;
- опростяване на проектирането и инсталирането;
- сигурност;
- сравнително малки разходи за придобиване на необходимите части;
- енергийна независимост - дори при липса на електрическо отопление на охлаждащата течност и неговото разпределение през радиаторите няма да спре.
Как да свържете правилно тази схема? Когато свързвате котела за твърдо гориво в съответствие с тази схема, разликата във височината между батериите и котела трябва да бъде най-малко 0,5 м, което служи като гаранция за безпрепятствена циркулация на течността.
Необходимо е да се сведе до минимум броят на спирателните вентили, които намаляват вътрешния диаметър на главния прекъсвач, което намалява циркулацията на охлаждащата течност.
По време на монтажа на тръбите, не трябва да забравяме необходимостта от наклон от страна на движението на течността, която трябва да бъде около 5-7 мм на метър. За по-активно движение на охлаждащата течност, диаметърът на тръбите трябва да бъде избран малко по-голям, отколкото се изисква от изчислението.
С естествена циркулация в затворена система
Отоплителният котел е свързан по този начин с мембранен резервоар, разположен на нивото "връщане". Обемът на този резервоар трябва да бъде приблизително 10% от общия обем на течността в системата.
В допълнение към резервоара е необходимо да се монтира предпазен вентил на изхода на системата, който се свързва с битовата канализационна мрежа, както и с "въздушния отвор". Тези два елемента могат да бъдат поставени отделно един от друг и да бъдат свързани в един възел, образувайки група за сигурност.
Схема на свързване с естествена циркулация в затворена система
С буферния резервоар
Буферният капацитет се основава на следните съображения.
При затваряне на плъзгащия шибър в горивната камера е тлеещ дърво (най-често използваната форма на твърдо гориво), което води до увеличаване на продукти от изгарянето на въглеродния окис и замърсяването на въздуха. Защото котел гориво не трябва да работи на минимална, а средната или общата мощност, а натрупване на излишната топлина в резервоара.
След като дървата за огрев изгоряха и излязоха, енергийният акумулатор е достатъчен, за да затопли къщата за известно време. Продължителността зависи от обема на резервоара с резервоара.
Ако разгледаме въпроса от друга страна, а след това при максимално изгаряне, температурата на охлаждащата течност се увеличава значително, а заедно с това и разходът на гориво, който не може да бъде подходящ за повечето собственици на жилища. Решаването на този проблем е да се инсталира буферен резервоар и да се включи в тръбопроводите за котли на твърдо гориво като топлинен акумулатор между отоплителния кръг и котела.
Схема на отоплителна система с буферен капацитет
Топлинният акумулатор разделя системата на две части: отоплителния кръг и тръбопроводите на самия генератор. Включването на топлина в електрическата верига на акумулатора също дава възможност за създаване на резерв от отопляема охлаждаща течност за непредвидени ситуации.
При максимално изгаряне в пещта, буферният резервоар зарежда топлината в себе си, ставайки един вид акумулатор, а когато горенето или отслабването се отслабят, то го прехвърля в отоплителната мрежа.
Температурата на загряващата среда, доставяна на акумулатора, се регулира посредством втора циркулационна помпа и смесителен трипътен вентил. След спиране на дърва за горене в пещта в продължение на няколко часа, не е необходимо да се добавя гориво към котела, тъй като през цялото това време отоплението на къщата ще се извършва с буферен капацитет. Продължителността на отоплението зависи от неговия капацитет и от температурата на нагряване.
За ефективна и безпроблемна работа на бойлер за твърдо гориво с буферен капацитет е необходимо капацитетът му да е достатъчен както за отопление на стаите, така и за зареждане на батерията. Въз основа на опита, капацитетът на котела трябва да бъде два пъти по-висок, отколкото е изчислен. Още едно: изходът на помпата трябва да бъде избран по такъв начин, че веригата на котела да има малко по-висока скорост на потока от течащата течност, отколкото отоплителната верига.
Резервоарът, в зависимост от дизайните му характеристики, може също до известна степен да изпълни ролята на колектора: изпратете по-горещата охлаждаща течност до батериите и по-малко загрята до топъл под.
Схема за събиране
Този метод за свързване на котела е един от видовете двутръбна система, в която всеки нагревател има отделна верига.
Колекторите са малки тръби с един вход и няколко изходни порта. Тръбите са свързани към тръбите за изпускане / захранване на генератора на топлина.
Използването на дизайн от този тип ви позволява да регулирате точно температурата във всяко устройство. Тази схема на свързване на ТТ котела е най-скъпата, защото изисква солидна инвестиция в клапани и материали, извършваща сложна монтажна работа. Но въпреки високите разходи отоплителната мрежа ще работи в режим на максимално икономия на енергия.
Схема за свързване на бойлер за твърдо гориво с резервоар за акумулатор и резервоар за БГВ
Как да настроите тръбопроводите на котела според схемата на колектора и какви са принципите на функционирането му? Принципът на действие на тази схема е разпределението на охладителната течност върху нагревателите чрез колектор, върху който са монтирани клапани, кранове, измервателни инструменти и други елементи, необходими за мониторинг.
Свързването на отоплителната система по такъв труден и скъп начин е по-добре под ръководството на специалист, който ще помогне да се изготви схема и да се закупят всички необходими материали в необходимото количество. Колекционният начин на обвързване позволява значително да се улесни управлението, текущата поддръжка и надзорът върху него, а средствата за закупуване на оборудване и устройства скоро ще бъдат върнати.
С индиректен бойлер
Възможно е да се изпълнят тръбопроводите на бойлер за твърдо гориво, като се използва котел за гореща вода за всички видове отоплителни системи, включително твърдо гориво и електрически бойлери.
Специален резервоар (бойлер) е свързан към система за захранване с гореща вода и водопровода, а в тръбопровода за загряване на котела е монтирана серпентина. При преминаване през тази верига със свързан специален контейнер, отопляемият охладител дава топлината си на водата.
Свързване на котела с твърдо гориво чрез използване на котел
Често котелът за косвено отопление е оборудван с електрически нагреватели, чието използване позволява приемането на топла вода през топъл период на годината.
Заключение по темата
Споменатите по-горе начини на свързване се използват широко поради тяхната простота и надеждност, както и защото по-голямата част от работата може да се извърши на ръка. Има много начини за свързване на котела с твърдо гориво и електрическия бойлер, а избора на най-подходящия трябва да се основава на вашите собствени желания и местни условия. Във всеки случай е необходимо да се премине от старомодните материали и да се изпълни тръбопроводът на котела с полипропилен, който има всички необходими свойства за успешното функциониране на системата.
Схема за свързване на котли на твърдо гориво. Видове. Принцип на действие
Въпреки разнообразието от отоплителни съоръжения, котелът за твърдо гориво е все още в голямо търсене, особено когато е трудно да се доставя газ, има трудности при организирането на съхранението на течни горива, често има прекъсвания в доставката на електроенергия. Нека разгледаме принципа на работа и схемата за свързване на котлите за твърдо гориво.
Схемата на сноп на котел на твърдо гориво с отоплителна система
Характеристики на котела на твърдо гориво
Тази отоплителна система генерира топлина чрез изгаряне на твърдо гориво (дърво, въглища, торф, пелети). Тя се отличава с неговите характеристики, които пряко засягат неговата ефективност и безопасност:
- Инерцията. Котелът за твърдо гориво не може да бъде спрян веднага. След спиране на доставката на кислород, системата продължава да работи, докато кислородът в пещта изчезне или докато горивото изгасне. Това може да доведе до прегряване на охлаждащата течност, образуването на голямо количество пара. Като следствие - унищожаване на котелното тяло или части от отоплителната система.
- Кондензат. Появява се, когато котелът е свързан директно, нискотемпературна охлаждаща течност преминава през резервоара на котела. Това води до корозия на стоманените стени на дърва за огрев. В същото време, смесване с пепел, тя се превръща в лепкава маса, която е трудно да се чисти.
За да се изключат изброените проблеми, е необходимо да се организира правилно тръбопроводът на котела със задължително включване в него на група за безопасност. Нека разгледаме по-подробно защо е необходим котел за отопление на твърдо гориво - основна инсталационна схема.
Свързване на отоплителния котел на твърдо гориво. Назначаване. елементи
Най-важната цел на лентата е да се осигури ефикасна, безопасна и икономична работа на котела. Това означава:
- защита на оборудването от прегряване, рязко спадане на налягането, поддържане на най-приемлива температура;
- контролирайте количеството на охлаждащата течност в системата, отстранете излишната течност, излишната пара;
- изтичане на въздух от системата;
- разпределителна функция - за разделяне на топлоносителя между всички потребители на топлина в системата.
Елементите на свързването на котела за твърдо гориво и правилното им инсталиране по начина или по друг начин за безопасността на отоплителното оборудване. Основните са:
- група за безопасност (манометър, вентилация, предпазен клапан);
- разширителен резервоар;
- топлинен акумулатор;
- смесител в три посоки.
Правилата за обвързване, които трябва да се спазват, когато отоплителната система е свързана независимо с твърдо гориво:
- За да се избегне кондензация, температурната разлика между потока и връщането не трябва да надвишава 20 ° C;
- Необходимо е да се монтират защитни устройства, които да регулират налягането на охлаждащата течност през веригата;
- Също така се препоръчва да се включат автоматични устройства в колана, които са отговорни за регулиране на мощността и температурата на течността в системата.
Тези правила работят най-добре в системи с принудително движение на охлаждащата течност. Нека разгледаме накратко схемата за обвързване на котлите за твърдо гориво. Но преди това няколко думи за безопасната група в отоплителната система.
Група за сигурност
- манометър (показва нивото на налягане в системата)
- предпазния клапан (автоматично отслабва, ако надвишава допустимата стойност от 2 бара, нормално работи при 3 бара)
- Автоматичният вентилатор автоматично изважда въздух от охлаждащата течност.
Инсталира се на захранващата тръба на самия котел, непосредствено на изхода. Важно е да запомните, че между безопасната група и котела не трябва да има механизми за заключване. Тези устройства трябва да бъдат инсталирани във всяка схема на отоплителната система.
Открит тип с естествена циркулация
Най-простите ленти с минимален брой устройства, пълна независимост от електричество. Преместването на течността през системата става естествено поради общото разположение на тръбите под лек наклон. Котелът е инсталиран на половин метър под нивото на радиаторите. Минималният брой заключващи механизми, регулиращи устройства и др.
Такова обвързване е ефективно за малка къща с малък брой потребители на топлина. Разширителният резервоар от отворен тип е инсталиран колкото е възможно по-високо, например в таванското помещение.
Температурата на охлаждащата течност не може да бъде коригирана. И през отворения разширителен съд въздухът често влияе върху вредната вътрешна повърхност на дюзите.
Затворен тип с естествена циркулация
Също така доста сложна схема за обвързване с малък брой потребители на топлинна енергия. Съгласно схемата тя много прилича на отворения тип. Тя се различава от включването на затворен разширителен резервоар с диафрагма, която е монтирана на връщащата тръба. Освен това не забравяйте екипа за сигурност. Някои модели вече са оборудвани с него в производството.
Разширителният съд е предназначен за обем повече от 10% от общия обем на охлаждащата течност.
Има няколко важни моменти тук, когато свързвате отоплителен котел с полипропилен. Тръбопроводната тръба от топлинния генератор към безопасната група е изработена от метал, а след това е изработена от полипропилен. Също така секцията на връщащата тръба с монтирания трипътен вентил и сензора е изработена от метал. Полипропиленът има ниска топлопроводимост. Ако инсталирате трипътен вентил, той ще реагира със забавяне на покачването на температурата и сензорът няма да подаде правилно информацията.
Като цяло, системата за свързване на котелното отопление с полипропилен е благоприятна, доста практична.
Затворен тип с принудителна циркулация
Обикновена схема с циркулационна помпа, която придвижва топлоносителя през системата. Отношението като такова вече не се изисква. Помпата, както и температурният сензор (контролира работата на помпата) са монтирани на връщащата тръба (между разширителния резервоар и котела), са свързани към мрежата.
Схема за загряване на затворена циркулация с принудителна циркулация
Това свързване е по-ефективно поради използването на терморегулиращо устройство. Може да се използва, когато доставката на електроенергия е стабилна. В противен случай, когато електричеството е изключено, отоплителната система ще спре.
Колектор с принудителна циркулация
Циркулационна помпа + колектори. Това е характерна разлика между колекторната система на лентата.
Помпата премества течността през тръбите. Колекторите са свързани към отоплителната система (така наречените гребени). Те са отклонени тръби с голямо напречно сечение. Те имат един общ вход и няколко изхода за свързване на необходимия брой нагревателни елементи (например радиатори, подово отопление, отопляеми релси за кърпи). Те са свързани към захранващите и изходните гнезда на системата.
Специфичността на тази връзка се характеризира с отделно подаване на топлоносител към всеки елемент на системата със същата температура и налягане. Тя се различава чрез по-ефективно регулиране на отоплителната система.
В този случай трябва да вземете под внимание, че това окачване ще отнеме много време, усилия, разходи за материали (големи консумация на тръби, финансови разходи).
Свързване с хидро-пистолет
Тръбопроводната система използва вертикална клонка с голямо напречно сечение - хидро-пистолет. Този елемент е свързан към котела чрез захранващи и връщащи тръби. Той е монтиран на същото място като колекторите: след разширителния резервоар, пред отоплителните елементи (радиатори, нагрети релси за кърпи и т.н.).
Схема на отоплителната система с хидро-пистолет
Тя се различава от колекторите, тъй като е възможно да се свърже с хидро-пистолет на различни височини. Това пряко влияе върху температурата на охлаждащата течност и с нея - температурата на всеки нагревателен елемент в къщата. Така че, използвайки тръби с хидро-пистолет, е възможно да се създаде оптимален термичен режим за всяко устройство поотделно.
Свързване на котли за твърдо гориво с топлинен акумулатор
За оборудване, работещо с твърдо гориво, се препоръчва да се монтира топлообменник. Това е буферен резервоар за съхранение и съхранение на топлината, генерирана от котела.
Много полезно устройство, тъй като ви позволява да увеличите ефективността на оборудването за твърдо гориво и в същото време да пестите отоплителен материал.
Диаграмата на свързването на котел за твърдо гориво с буферен капацитет е както следва. Входящите и изходящите съединения от топлинния генератор са свързани към топлинния акумулатор и от него към отоплителните елементи. Вече се формират две вериги:
- между топлинния буфер и котела;
- между буфера и отоплителните уреди на къщата.
При преминаването през отоплителната система охладителят запълва буферния резервоар. На какво дъно преминава течност, охладена от нагревателни елементи, горещо горещо от котел. Буферът натрупва топлина, когато пещта е на пълна мощност. След изгарянето на горивото натрупаната топлина от резервоара се подава през отоплителната система за определено време. След като буферният акумулатор е инсталиран помпата, клапанът е трипътен, за да регулира температурата на нагревателната течност.
Схемата за свързване на котли за твърдо гориво с резервоар за акумулатори спестява гориво, което ви позволява да правите отметка за въглища и дърва за огрев много по-рядко. Трябва да се има предвид, че с този тръбопровод капацитетът на котела трябва да е достатъчен за отопление и за отопление на буферния резервоар.
Закачане на твърдо гориво и газов котел (електрически бойлер)
Това окачване е релевантно и търсено сред жителите на селски къщи. Той ви позволява да организирате целогодишен комфорт в къщата, включително няколко източника на отопление в общата конзола. По правило двойките се инсталират от газов котел с устройство за твърдо гориво, както и оборудване за твърдо гориво с електрически бойлер.
Схемата за свързване на газ и електрически уреди с дървото е една и съща, е съвсем проста, защото използва топлинен акумулатор едновременно и като хидро-пистолет. Това ви позволява ефективно да доставяте голям брой нагревателни точки (радиатори, подово отопление, бойлер, нагревател за кърпи и т.н.). В този случай топлината на газовия котел (електрически) и дървесния котел зарежда буферния резервоар и след това захранва топлинните крайни точки на отоплението.
Има и друга опция за съвместно свързване на газов котел (твърдо гориво) и твърдо гориво, без използването на буферен капацитет, тъй като е доста скъпо. Тук основният източник на отопление е котлената дървесина, спомагателната газова инсталация.
Принцип на действие. След изгарянето на твърдо гориво температурата на въздуха намалява. Това закрепва сензора, инсталиран в стаята, и веднага стартира котелния газ. Охладителният главен котел се изключва автоматично. Газ работи, докато машината за изгаряне на дърва започне да работи върху следващата част от горивото. Сега в обратен ред сензорът за стайна температура изключва газовото отопление.
Схемата с тази лента е проста, можете да я инсталирате сами.
Връзка с връзката на индиректния бойлер
Схемата за свързване на котела с твърдо гориво към котела е доста обичайна благодарение на неговата икономичност и ефективна работа. Особено подходящо през отоплителния сезон, когато можете да спестите значително количество електроенергия.
Тази лента е разположена по такъв начин, че загрятата течност се подава едновременно в котела и радиаторите. В този случай веригата на котела е свързана с топлообменника на бойлера, който загрява водата индиректно.
Често се използва допълнителен метод за нагряване на течността (газ, нагревателен елемент) в котела в случай, че отоплението е изключено (топъл сезон).
Описаната лента може да се използва с всички нагреватели с естествена и принудителна циркулация на течности.
Закачане на котли за твърдо гориво: повече за правилата за работа и основните схеми
Както разбрахме в предходната статия, тръбопроводът на котела е най-важната операция, от която всъщност зависи ефективността на отоплението на къщата и работата на всички отоплителни кръгове. Въпреки това всеки тип котли, работещи с един вид гориво, има свои собствени връзки. Изключението не е котел за твърдо гориво. В тази статия ще разгледаме какви видове ленти са подходящи за него, какво да разгледа, без което е невъзможно да се направи. Да вървим!
Защо ми трябва бойлер за твърдо гориво?
Свързан котел за твърдо гориво
И така, какво ще получи собственикът на бойлера TT, ако го свърже правилно с всички системи? Има много предимства и те са много важни:
- При системи с естествена циркулация охлаждащата течност ще циркулира равномерно по всички тръби в системите. Във всичко, което се отнася до системи с принудителна циркулация - има помпа, отговорна за движението на охлаждащата течност.
- Увеличава нивото на безопасна работа - това е особено вярно, ако налягането на водата в системата се увеличи драматично. Ако не го компенсирате, котелът, подобно на самата лента, може да се повреди. И ако в този момент близо до звеното има хора, тогава те могат да страдат.
- Въздухът се изважда от системата - това е много важно, тъй като въздушните запушалки в тръбите могат да накарат част от радиатора да остане студена, няма да се загрее. И тогава къщата няма да се затопли равномерно.
- Работата на няколко вериги е оптимизирана - можете да настроите желаната температура за радиатори, топла подове и други отоплителни системи.
Не забравяйте, че всеки бойлер за твърдо гориво, за разлика от други видове котли, се доставя без циркулационна помпа, разширителен резервоар / резервоар за мембрана и други атрибути на автоматика. Вие ще трябва да ги инсталирате сами.
Характеристики на използването на котела
Както казахме по-рано, всеки бойлер на определен тип гориво е индивидуален дизайн със собствени нюанси. Котел с твърдо гориво се нуждае от специално внимание и компетентно обвързване. Защо? Сега разкажете.
- Корозивни продукти от изгаряне на въглища, дърва, пелети - процесът на горене от дърво или въглища се сложни в сравнение с процеса на изгаряне на природен газ. Когато метан изгаря, вода и въглероден диоксид се образуват с малко въглероден окис. С дърва за огрев всичко е по-сложно. Освен това е дълъг и сложен процес, така и при изгарянето разпределени метан, въглероден моноксид, въглероден диоксид, водород, формалдехид, метилов алкохол, бензен, фенол, и така нататък. Само си как цялата "букет" отразява на материала на генератора на топлина, унищожавайки го. Ето защо компетентният завършен каиш помага да се постигне оптимален режим на работа, като се намали въздействието на тези вещества.
- Тенденцията да се създаде голямо количество кондензат - сега ще обясним какво е това. Какво ще стане, ако котелът за твърдо гориво е свързан директно към отоплителната система? След зареждането на горивото, котелът ще започне да се загрява и ще излезе в режим на работа. Ако котелът е свързан директно, студената вода ще преминава през отоплителния котел. На вътрешната повърхност на пещта ще се появи голямо количество влага, което ще дойде в контакт с енергичния "букет" на продуктите от горенето и пепелта. В резултат на това цялата тази смес ще се прикрепи плътно към топлообменника.
последствия:
Rust активно унищожава стените на горивната камера. Дори ако е направен от чугун, който е непроницаем за корозия, повърхността му е много груба, което означава, че ще се залепи много усилено и за дълго време. И това значително ще намали ефективността на оборудването.
Има едно изключение от това правило: котелът може да бъде свързан директно, ако системата е с естествена циркулация. Факт е, че в такива системи водата ще се движи, докато се затопли, което означава, че няма да има рязка промяна в температурата, няма да настъпи кондензация.
- Инерцията е друга последица от сложния процес на изгаряне. Ако, скоро след като сте натоварили следващата партида от дърво / въглища, трябваше да спрете котела, да намалите температурата на нагряване, след което скоро няма да можете да го направите. А именно - след изгарянето на цялата партида. Подобно явление би било, ако електричеството е било отрязано, помпата е спряла да работи. Водата в тръбите и "ризата" на котела веднага ще спрат, но ще продължи да кипи за дълго време. Това може да доведе до разрушаване на тръбите или самия котел. За да избегнете това, трябва да инсталирате група за сигурност с клапан за нулиране.
Правила за свързване на КТ на котела
Има няколко препоръки, които трябва да се спазват, за да се постигне най-голям ефект при свързването на котела.
- Температурната разлика в тръбите за захранване и за разреждане не трябва да надвишава 20 ° C. Това е задължително правило, ако не искате кондензатът да се формира активно. Вече говорихме за последствията.
- Водното налягане не трябва да надвишава зададената стойност. За да се следи този параметър, се инсталират манометри.
- Внимавайте за стегнатост на всички връзки. Ефективността на системата зависи от тях. За най-голямо уплътняване е подходящ паронитът.
- Забранено е използването на горими материали за обвързване. Ако сте спрели на полипропилен, внимателно следете качеството на продукта при покупка. Фалшификатите са много чести.
- Уверете се, че охлаждащата течност е чиста. Това зависи от живота на котела и цялата система като цяло.
- Системата с естествена циркулация е по-добре да бъде построена в едноетажни къщи на малка площ.
- Когато правите лентата, помислете за извън сезона, когато често трябва да регулирате температурата на охлаждащата течност.
Тръбопроводи за отоплителни тръби
Най-популярни са 2 схеми: еднотръбни и двутръбни. Нека да видим какви са те.
- Системата с една тръба е най-елементарната опция, но тя не е най-ефективната. Това е затворен кръг от тръби, спирателни вентили, автоматизация, чийто център е котелът. От него по долния цокъл има тръба към всички стаи, свързваща се с всички батерии и други отоплителни уреди.
Плюс схемата: лесен монтаж, малко количество материал за изграждането на веригата.
Минус: нееднородно разпределение на охлаждащата течност върху радиаторите. Батериите в най-външните стаи ще се затоплят още по-зле, тъй като последните в процеса на движение на водата. Този проблем обаче се разрешава чрез инсталиране на помпата или увеличаване на броя секции в последните радиатори.
- Дву-тръбната система е по-ефективен метод, защото с негова помощ е решен проблемът с равномерното разпределение на водата над всички отоплителни инсталации. Тръбите могат да бъдат поставени отгоре (тази опция е за предпочитане, защото водата може да циркулира поради естествени причини) или на дъното (тогава се изисква помпа).
Варианти на схемите за свързване на котли за твърдо гориво
Схемата тръбопроводи за котли е доста, всичко зависи от вашите индивидуални условия: местоположението на котела, броя на стаите, отоплителните кръгове и т.н. Да, както и на вашата материална инвестиция, тя също зависи. След това ще разгледаме възможните схеми, техните предимства и препоръки, кога и кой е по-добър.
С естествена циркулация в отворена система
Схемата за обвързване на отворената система с естествена циркулация
Това е най-често срещаната схема, а другото й име е гравитационно.
плюсове:
Простота на конструкцията и нейната ерекция
Евтините - по отношение на разходите за материалите и необходимите елементи
Непостоянно - дори когато електричеството е прекъснато, системата няма да спре да функционира, продължавайки да загрява охлаждащата течност и да я разпределя през радиаторите.
Разбира се! Монтиране на разширителен съд, който ще събира излишната вода, която се е увеличила в обем при загряване.
Вземете под внимание основното нещо! При свързването на котела под тази схема ще бъде много трудно да се контролира работата на цялата система, т.е. да се контролира температурата на течността. Консумацията на гориво ще бъде много висока и ще трябва да наблюдавате непрекъснато работата на системата.
Освен това въздухът може да попадне в тръбите от резервоара за разширение, което също не е добро, защото след това се образува ръжда в котела и тръбите.
Правила за инсталиране:
- Разликата в височината между котела и радиаторите трябва да бъде най-малко 0,5 метра. Това ще гарантира стабилна циркулация на водата.
- Опитайте се да използвате възможно най-малко затварящите клапани. Той намалява напречното сечение на тръбите, като по този начин се нарушава циркулацията на водата.
- Когато инсталирате тръби, не забравяйте за необходимостта от пристрастия към движението на охлаждащата течност (около 5-7 мм на 1 метър). Диаметърът на тръбите също е по-добре да се вземат повече, така че течността да тече по-активно.
С естествена циркулация в затворена система
Затворена система с естествена циркулация
С тази лента се използва мембранен резервоар, който се намира на "връщащата" линия. Не забравяйте, че неговият обем трябва да бъде 10% от общия обем на охлаждащата течност в системата.
В допълнение към резервоара, ще трябва да инсталирате предпазен клапан (свързан към канализационната система) в изхода на системата и вентилацията.
Те могат да бъдат инсталирани в системата поотделно или свързани в един възел, така наречената група за сигурност.
С буферния резервоар
Буферният резервоар е вид монтаж, който е вид "посредник" между котела и отоплителните инсталации. В ролята си може да действа като топлинен акумулатор и воден пистолет.
Защо имам нужда от буфер капацитет?
- Когато котелът работи при ниска мощност (въздушният амортисьор се затваря) горивото остава в горивната камера с ниско съдържание на кислород. Това води до образуването на голямо количество въглероден окис в дима. Следователно, по-добре е котелът винаги да работи с голяма или най-малко средна мощност и излишната топлина, произведена от него, ще бъде прехвърлена към топлинния акумулатор.
- Тъй като в ТТ котелът трябва редовно да подава гориво, не винаги е възможно да го направи навреме, особено ако товарът е ръчен. Тогава дървото в пещта ще започне да постепенно изгаря, топлината и енергията ще намалеят, температурата в къщата постепенно ще намалее. Отнемането на нова партида гориво ще отнеме време и ще влезе в работата. За да се избегнат такива разлики, буферният резервоар с натрупана топлина също ще помогне. Тя ще може да го отведе, докато се подготвя нова партида гориво.
Повече подробности за схемата с буферния капацитет можете да видите в този видеоклип:
Един от вариантите на буферния резервоар е топлинният акумулатор. По-долу ще представим схема, в която ще видите система от 2 смесителни агрегати, топлинен акумулатор и малка охладителна верига.
Свързване на котел за твърдо гориво с буферен резервоар
Хидравличният пистолет е друг вариант на буферния резервоар. Връзката се осъществява на същия принцип, както при топлоакумулатора, с изключение на това, че хидрошокът не е топлинен акумулатор. Той пренасочва потоците охлаждаща течност към различни отоплителни кръгове (радиатори, топъл под, непряк котел и т.н.). Всяка верига има своя собствена желана температура.
Схема за събиране
Схемата на колектора за свързване
Това е вид двутръбна система, когато всяко отоплително устройство преминава през собствена отоплителна верига. Грубо казано, колекторите са малки тръби, в конструкцията на които има няколко изхода и само един вход. Те са свързани към захранващите / изпускателните връзки на котела.
С този дизайн можете много точно да контролирате температурата във всяко устройство. Това обаче е най-скъпата система за внедряване, тъй като ще трябва да похарчите много пари за покупката на материали и клапани.
С индиректен бойлер
Свързването на котела с хидро-пистолет
1 - котелът; 2 - температурен датчик; 3 - трипътен вентил на котелната верига; 4 - мембранен резервоар; 5 - буферен капацитет; 6 - батерии; 7 - помпата на отоплителния кръг; 8 - трипътен вентил на отоплителния кръг; 9 - трипътен вентил на отоплителния кръг; 9 - регулатор на температурата, инсталиран в стаята; 10 - BKN (непряк котел за отопление); 11 - помпата на веригата за БГВ; 12 - група за сигурност.
Тази опция е подходяща за всички, с всякакъв тип циркулация на охлаждащата течност, затворена и отворена. В този случай, BKN е свързан паралелно с котела, заедно с всички други устройства за консумация на топла вода.
За да увеличите ефективността на работата, поставете клапан на изхода на BKN, който ще блокира оттичането на водата, ако все още не е загрята.
Спешни опции
Всяка диаграма на контура трябва да има контур за спешни случаи. Неговата задача е:
- защита срещу падане на налягането;
- защитата от покачващите се температури е по-висока от разрешената;
- предотвратяване образуването на влага.
Предпазен вентил
Предпазен вентил в лентата
Задачата му е само да изпусне свръхналягането от системата. Той се монтира на изхода на котела отделно или като част от група за безопасност.
Авариен топлообменник
Авариен топлообменник в системата за свързване на котела на твърдо гориво
Неговата задача е колкото е възможно по-отговорна - да се предотврати прегряването както на котела, така и на системата като цяло. Може да има прегряване от 2 метра причини:
- в котела се зарежда твърде много гориво, получената топлина надвишава търсенето.
- електричеството е прекъснато и помпата е спряла да работи.
За нормална работа на веригата е необходимо да се инсталира сензор за температура на клапанния блок и охлаждане в тръбата за подаване на вода към котела. Веднага след като температурата на охлаждащия агент надвиши максимално допустимата, сензорните сигнали това провокира отварянето на вентила.
След като клапанът задейства, водата започва да зарежда охлаждащото устройство, като намалява температурата на основната охлаждаща течност.
Спомагателна верига
Допълнителна отоплителна схема за котел за твърдо гориво
Една от опциите за охлаждане на системата. Нейната особеност е, че ще е необходимо да се свърже резервоарът за отопление.
Тази схема ще работи както следва: в нормален нормален режим помпата ще работи, създавайки определено налягане. Това ще предотврати активирането на спомагателната верига. Но веднага след като електричеството е изключено, помпата ще спре да работи, налягането ще изчезне, ще се появи резервна верига.
Резултат: температурата на водата в системата ще спадне до желаната стойност.
Термостатен миксер
Веднага ще направим резервация, че тази схема е подходяща за отоплителна система от абсолютно всякакъв тип!
Този миксер поддържа най-ниската температура на охлаждащата течност на входа на котела, така че не се образува кондензация върху стените на устройството, както дискутирахме в самото начало на изделието. Така че в котела за твърдо гориво това е една от най-важните части!
Смесителят се монтира на връщащата тръба чрез байпас.
Ако температурата в връщащата тръба е ниска (под зададената стойност), топлообменникът ще осигури топла вода.
Котли за котли на твърдо гориво: видео
Ако искате да научите повече за връзката на котела с твърдо гориво, ще бъде много полезно и интересно да видите следното видео:
Как да свържете котел за твърдо гориво
Ефективността на по-нататъшната експлоатация и експлоатационния живот зависят от това колко добре се произвежда котелът за твърдо гориво. В това отношение топлинните генератори на дърва и въглища се различават от всички останали и изискват специален подход към проблема.
Поради това е целесъобразно да се разгледа по-подробно как да се свърже котел за твърдо гориво към инсталацията на отоплителна система, включително на ръка. Отговорът на този въпрос, както и описание на всички възможности за докинг на уреда с друго оборудване за топлинна енергия, могат да бъдат намерени в този материал.
Каква е разликата между котлите за твърдо гориво
В допълнение към факта, че тези източници на топлина произвеждат топлинна енергия, изгаряйки различни видове твърдо гориво, те имат редица други разлики от другите топлинни генератори. Тези разлики са точно резултат от изгарянето на дървесината, те трябва да се приемат за даденост и винаги се вземат предвид при свързването на котела към отоплителната система. Характеристиките са, както следва:
- Висока инерция. В момента няма начин за внезапно гасене на изгореното твърдо гориво в горивната камера.
- Образуване на кондензат в горивната камера. Една характеристика се проявява, когато охладител с ниска температура (под 50 ° C) навлезе в резервоара на котела.
Забележка. Феноменът на инерцията отсъства само при един тип агрегати на твърдо гориво - пелетни котли. Те имат горелка, в която се подават дървесните пелети, след спирането на доставките, пламъкът се гаси почти веднага.
Опасността от инерция е възможното прегряване на водната риза на нагревателя, в резултат на което охлаждащата течност в него се кипва. Има пара, което създава високо налягане, разкъсващо тялото на уреда и част от захранващия тръбопровод. В резултат на това в стаята на пещта има много вода, много котел с пара и твърдо гориво, който не е подходящ за по-нататъшна работа.
Подобна ситуация може да възникне, когато топлинният генератор не е правилно направен. В края на краищата, в действителност, нормалният режим на работа на котлите за изгаряне на дървесина е максималният, понастоящем единицата отива за ефективността на паспорта си. Когато термостатът реагира на охлаждаща течност, достигаща температура 85 ° C и покрива въздушния клапан, запалването и тлеенето в пещта продължават. Температурата на водата се повишава още 2 - 4 ° C, а още повече, преди да се спре растежът.
За да се избегне свръхналягане и последваща злополука, важен елемент винаги участва в свързването на котела за твърдо гориво - група за сигурност, по-подробно ще разгледаме по-долу.
Друга неприятна особеност на работата на уреда върху дърва е появата на кондензация на вътрешните стени на камината поради преминаването през водната обвивка на все още незагрятата охлаждаща течност. Този кондензат изобщо не е Божия роса, тъй като е агресивна течност, от която стоманените стени на горивната камера бързо корозират. След това се смесва с пепел, кондензата се превръща в лепкава субстанция, не е толкова лесно да се разкъсва от повърхността. Проблемът се решава чрез инсталиране на смесител в схемата за свързване на котела за твърдо гориво.
Такова покритие служи като топлоизолатор и намалява ефективността на котела за твърдо гориво
Собствениците на топлинни генератори с чугунени топлообменници, които не се страхуват от корозия, въздъхват рано с облекчение. Те могат да очакват още един проблем - възможността за унищожаване на чугун от температурен шок. Представете си, че в частна къща електрическото захранване е прекъснато за 20-30 минути и циркулационната помпа, задвижваща водата през котела за твърдо гориво, е спряла. През това време водата в радиаторите има време да се охлади, а в топлообменника - да се затопли (поради същата инерция).
Има електричество, помпата се включва и изпраща охлаждащата течност от затворената отоплителна система към отопляемия котел. При рязък спад на температурата на топлообменника има температурен удар, чучулига се разкъсва, водата се излива на пода. Много е трудно да се ремонтира, не винаги е възможно да се замени секцията. Така че в този случай възелът на сместа ще предотврати злополуката, както ще бъде разгледано по-късно.
Аварийните ситуации и последиците от тях не са описани с цел да се плашат ползвателите на котли за твърдо гориво или да се насърчат да купуват ненужни елементи от лентовите вериги. Описанието се основава на практически опит, който винаги трябва да се има предвид. При правилното свързване на топлинната единица вероятността от такива последствия е изключително ниска, почти същата като при топлинните генератори за други видове горива.
Как да свържете котел за твърдо гориво
Каноничната схема за свързване на котел за твърдо гориво съдържа два основни елемента, които му позволяват да функционира надеждно в отоплителната система на частна къща. Това е група за безопасност и смесителна единица, базирана на трипътен вентил с термична глава и температурен датчик, показан на фигурата:
Забележка. Тук резервоарът за разширение не е показан условно - той трябва да бъде свързан към връщащата линия на отоплителната система преди помпата (в посока на водния поток).
Диаграмата показва как да свържете устройството правилно и винаги трябва да придружавате всеки котел на твърдо гориво, за предпочитане дори и пелети. Можете да намерите различни общи схеми за отопление навсякъде - с топлообменник, индиректен отоплителен котел или хидро-пистолет, където този възел не е показан, но трябва да е там. За повече информация вижте видеоклипа:
Задачата на групата за безопасност, монтирана директно на изхода на захранващата тръба на котела за твърдо гориво, е да се намали автоматично мрежовото налягане, когато достигне зададената стойност (обикновено 3 бара). Това се управлява от предпазен клапан, а освен това елементът е снабден с автоматичен вентилатор и манометър. Първият освобождава въздуха, който се появява в охлаждащата течност, а вторият служи за контролиране на налягането.
Моля, обърнете внимание! В тръбопровода между предпазната група и котела не трябва да се монтират спирателни вентили.
Как функционира схемата
Смесителният блок, който предпазва топлинния генератор от кондензат и температурни разлики, работи в съответствие с такъв алгоритъм, започвайки с запалване:
- Дървесината се самозапалва, помпата е включена, клапата от страната на отоплителната система е затворена. Охлаждащата течност циркулира през малък кръг през байпаса.
- Когато температурата в обратния тръбопровод се повиши до 50-55 ° С, където има сензорен датчик от отдалечен тип, термичната глава при нейното командване започва да натиска пръчката на трипътния вентил.
- Вентилът бавно се отваря и студената вода постепенно се влива в котела, като се смесва с горещия от байпаса.
- Тъй като всички радиатори се затоплят, общата температура се покачва, а вентилът напълно затваря байпаса, преминавайки цялата охлаждаща течност през топлообменника на уреда.
Тази схема за окачване е най-простата и най-надеждна, монтирането й може да се извърши безопасно със собствените ви ръце и по този начин да се осигури безопасна работа на котела за твърдо гориво. По отношение на това, има няколко препоръки, особено когато свързвате дървен нагревател в частна къща с полипропилен или други полимерни тръби:
- Частта от тръбата от котела до групата за безопасност е изработена от метал и след това пластмасата е поставена.
- Дебелостенните полипропиленови проводи се загряват слабо, поради което сензорът на горната повърхност ще лежи открито, а трипътният кран е забавен. За правилната работа на уреда трябва да има метална част между помпата и топлообменника, където е разположена медната колба.
Друга точка е разположението на циркулационната помпа. Най-добре е той да стои там, където е изобразен на диаграмата - при завръщането пред котела. По принцип можете да поставите помпата и да я захранвате, но не забравяйте какво казахте по-горе: в случай на авария в дюзата за подаване може да се появи пара. Помпата не може да изпомпва газовете, така че ако парата влезе в парата, циркулацията на охлаждащата течност ще спре. Това ще ускори възможната експлозия на котела, тъй като няма да бъде охлаждана от водата, която тече от връщането.
Метод на по-евтино свързване
Схемата за защита от кондензат може да стане по-евтина, ако поставите трипътен смесителен вентил с опростена конструкция, която не изисква свързване на температурен датчик и топлинна глава. Той вече има термостатичен елемент, настроен на фиксирана температура 55 или 60 ° C, както е показано на фигурата:
Специален 3-пътен вентил за нагреватели за твърдо гориво HERZ-Teplomix
Забележка. Такива клапани, подкрепящи фиксирана температура на изхода на смесена вода и предназначени за монтаж на въглища котел първи контур, производството на много известни марки - Herz Armaturen, Danfoss, Регул и др.
Инсталирането на този елемент уникално ви позволява да спестите от свързването на ТТ-котела. Но в същото време е невъзможно температурата на охлаждащата течност да се промени с помощта на термична глава, а нейното отклонение на изхода може да достигне 1-2 ° С. В повечето случаи тези недостатъци са незначителни.
Разновидност на лентата с буферния резервоар
Наличието на буферен капацитет е изключително желателно за работата на котела върху твърди горива и затова. За да функционира ефективно и да произвежда топлина с ефективността, посочена в паспорта (75 до 85% за различните видове), тя трябва да работи максимално. Когато въздушният язовир е покрит, за да се забави изгарянето, липсва кислород в пещта и ефикасността на горящата дървесина е намалена. В същото време емисиите на въглероден окис (CO) в атмосферата се увеличават.
За справка. Поради емисиите в повечето европейски страни е забранено да се използват котли на твърдо гориво без буферен капацитет.
От друга страна, при максимално изгаряне, температурата на охлаждащата течност в съвременните генератори на топлина достига 85 ° C, а само един час дърва за огрев е достатъчно за един час. Това не е подходящо за много собственици на частни къщи. Решаването на проблема е да се постави буферният капацитет и да се превърне в тръбопровода на ТТ-котела по такъв начин, че да служи като резервоар за съхранение. Схемата изглежда така:
Чрез измерване на температурите Т1 и Т2 е възможно да се регулира натоварването на слоя на резервоара чрез балансиращ вентил
Когато пещта изгаря с мощност и основно, буферният резервоар натрупва топлина (на технически език - това е натоварен), а след спиране той го дава на отоплителната система. За да се контролира температурата на охлаждащата течност, подавана към радиаторите, от друга страна, тристенният смесителен вентил и втората помпа също се поставят върху резервоара на акумулатора. Сега не е необходимо да се придвижваме до котела на всеки 4 часа, в края на краищата, след изгарянето на пещта, отоплението на къщата ще бъде снабдено с буферен капацитет за известно време. Колко дълго - зависи от обема и температурата на отоплението.
За справка. Въз основа на практическия опит капацитетът на топлинния акумулатор може да се определи, както следва: частна къща с площ от 200 квадратни метра ще изисква резервоар с обем най-малко 1 м³.
Има няколко важни нюанса. За да работим безопасно, се нуждаем от бойлер за твърдо гориво, чийто капацитет е достатъчен за едновременно загряване и капацитет на буферния товар. Това означава, че мощността ще бъде два пъти по-висока от номиналната. Друга точка е изборът на капацитета на помпата по такъв начин, че потокът в котелната верига да е малко по-висок от количеството течаща вода в отоплителния кръг.
Интересен вариант на доказване на ТТ-котел с автономен буферен резервоар (наричан още индиректен отоплителен котел) без помпа беше демонстриран от нашия експерт във видеото:
Съвместно свързване на два котела
За да се увеличи комфортът на отоплението на частна къща, много собственици инсталират два или повече източника на топлина, работещи на различни носители на енергия. В момента най-подходящите комбинации от котли са:
- природен газ и дървесина;
- твърдо гориво и електричество.
Съответно котелът за газ и твърдо гориво трябва да бъде свързан по такъв начин, че вторият автоматично да замени първия след изгарянето на следващата част от дърва за огрев. Същите изисквания се прилагат към свързването на електрическия котел с изгаряне на дърва. Това се прави само когато буферната схема е включена в тръбопровода, тъй като едновременно с това играе ролята на воден пистолет, както е показано на фигурата.
На Съвета. Информация за изчисляването на обема на буферния резервоар може да бъде намерена в отделна публикация.
Както можете да видите, поради наличието на междинен резервоар за акумулатори, два различни котела могат да обслужват няколко разпределителни отоплителни вериги наведнъж - батерии и топла подове, а освен това натоварват котел за косвено отопление. Но топлинният акумулатор с ТТ-котела не се поставя от всички, защото това не е скъпо удоволствие. В този случай има проста схема и можете да го монтирате сами:
Забележка. Схемата е валидна както за електрически, така и за газови генератори, работещи заедно с твърдо гориво.
Тук основният източник на топлина е нагревател за изгаряне на дърва. След изгарянето на дърва за горене, температурата на въздуха в къщата започва да пада, което регистрира сензора на стайния термостат и веднага включва електрическия бойлер. Без ново натоварване на дърва за огрев, температурата в захранващата тръба се намалява и междинният механичен термостат изключва помпата за твърдо гориво. Ако след известно време се запали, тогава всичко ще се случи в обратен ред. Подробности за този метод на съвместно свързване са посочени на видеото:
Закачане с първични и вторични пръстени
Съществува и друг начин за свързване на котли за твърдо гориво с електрически бойлер за осигуряване на голям брой потребители. Този метод на първични и вторични циркулационни пръстени, който осигурява хидравлично разделяне на потоците, но без използването на хидро-пистолет. Също така, за надеждна работа на системата се изисква минимум електроника и контролерът изобщо не е необходим, независимо от очевидната сложност на схемата:
Номерът е, че всички консуматори и котли са свързани към един първичен циркулационен кръг както от захранващата тръба, така и от обратната. Поради ограниченото разстояние между връзките (до 300 мм), разликата в налягането е минимална в сравнение с главната помпа на главната верига. Поради това движението на водата в първичния пръстен не зависи от работата на помпите на вторичните пръстени. Само температурата на охлаждащата течност се променя.
Теоретично, тъй като много източници на топлина и вторични пръстени могат да бъдат включени в основната верига. Основното е да се изберат диаметрите на тръбите и производителността на помпените агрегати. Действителният капацитет на главната пръстеновидна помпа трябва да надвишава дебита в най-ненаситната вторична верига.
За да се постигне това, е необходимо да се извърши хидравлично изчисление и едва след това ще бъде възможно правилното избор на помпите, така че без помощта на специалисти обикновеният собственик на къщи не може да направи. Освен това е необходимо да се съчетаят работата на твърдо гориво и електрически бойлери чрез инсталиране на термостати за изключване, както е описано в следното видео:
заключение
Както виждате, не е толкова лесно да се направят подходящи тръби за котел за твърдо гориво. Въпросът трябва да бъде взет отговорно и преди да се консултирате с инсталацията и свързването, консултирайте се с експерт, чиято квалификация е извън съмнение. Например, с някой, който дава обяснение в представените видеоклипове.