Различни опции за свързване на котел за твърдо гориво
МонтиранеТръбопроводите на котела са всички устройства и елементи, които са свързани към източника на топлина и които заедно образуват една отоплителна система. Схемата на монтажа на твърдо гориво се състои от:
- Заключващи и регулиращи вентили.
- Устройства за управление и автоматизация.
- Тръбопроводи.
- Отоплителни уреди (радиатори, топло подови настилки, отопляеми релси за кърпи).
Изисквания на стринга
Закопчаването на твърдогоривен котел с дълъг живот може да се извърши по много схеми, които трябва да вземат предвид правилата:
- Температурата на водата или друга течност, която напуска главния модул на системата, не трябва да надвишава регулаторните стойности. Това се отнася до налягането, при което се подава охлаждащата течност.
- Температурата на продължителното изгаряне на охлаждащата течност в котела не трябва да е по-ниска от 20 ° C от аналогичния индекс на водата, напускаща топлообменника. В противен случай, влагата започва да кондензира в средата на корпуса.
- Трябва да има автоматични устройства, които да могат да контролират мощността на дългата горелка и да осигурят стабилна температура на течността.
Отворена система с естествена циркулация
Тази схема е най-простата сред всички котли за твърдо гориво за продължително изгаряне, тъй като се състои от минимален брой елементи. Поради това той е напълно автономен. недостатъци:
- Не е възможно да се регулира температурата на водата в изхода на топлообменника.
- Чрез отворения разширителен резервоар въздухът може да влезе в охладителната течност. Това ускорява корозията на панелните и биметалните радиатори, стоманените тръби и топлообменника.
Този тип лента включва:
- Котел за продължително изгаряне.
- Линия за хранене с нагрята вода.
- Отворете разширителния резервоар.
- Определен брой радиатори.
- Връщане на водопроводната мрежа.
- Свързването на водата от котела трябва да бъде под отоплителните радиатори с повече от 0,5 м. В противен случай естествената циркулация на охлаждащата течност ще бъде нестабилна.
- Тръбите са монтирани наклонени по посока на движението на водата. За да намалите съпротивлението при движение, препоръчваме да използвате тръби с голям диаметър.
- Резервоарът за разширение трябва да бъде поставен на мястото, чиято височина е най-голямата, ако го сравнявате с височината на поставяне на всички елементи на лентата.
- Тъй като спирателните и контролните клапани намаляват напречното сечение на тръбите (това увеличава съпротивлението на течността), количеството му трябва да е минимално.
Затворена система с естествена циркулация
Това прикрепване на устройството за пелети включва използването на затворен мембранен резервоар. По-добре е да го поставите на връщащата тръба в най-ниската точка. В същото време оптималният резервоар е този, в който се поставят повече от 10% от използваната вода в цялата система.
Структурата на схемата е:
- Отопление на котела.
- Екип по сигурността.
- Линията за подаване на загрятата течност.
- Радиатори за отопление.
- Мембранен резервоар.
- Връщащата линия на водоснабдяването.
Групата за безопасност е отделно устройство, което трябва да се състои най-малко от радиатори и предпазен клапан. Последният е свързан с канализацията посредством маркуч за източване. Нейната функция е да облекчи свръхналягането. Съставът на това устройство може да включва манометър, който ви позволява да оценявате визуално налягането в системата.
Първите два елемента на групата за сигурност могат да бъдат инсталирани отделно. Често тя вече е включена в дизайна на устройството. Правилата за монтиране на основните елементи за каишка са почти същите като правилата за инсталиране на компонентите на горната верига.
Тръбопроводи с принудителна циркулация
Тя има почти такава структура като затворена система с естествено движение на охлаждащата течност. В този случай се появява допълнителен елемент под формата на циркулационна помпа. В повечето случаи той е монтиран на захранващия тръбопровод за връщане след мембранния резервоар и пред входа на топлообменника.
Благодарение на тази помпа можете по-гъвкаво да управлявате работата на системата. Възможно е да се монтира спирателен и контролен вентил на всеки радиатор. Сега водата може да премине през по-тесните участъци от тръбопровода от полипропилен под налягането, създадено от циркулационната помпа.
Използването на такава помпа прави системата зависи от електричеството.
Система с колектори
Такова устройство за твърдо гориво включва:
- Котел на твърдо гориво.
- Група за сигурност.
- Колекторът на захранващата линия.
- Радиатори за отопление.
- Отопляема релса за кърпи.
- Система от топъл под.
- Връщане на тръбния колектор.
- Танкова мембрана.
- Циркулационна помпа.
Новите елементи в тази система са колекторите. Известна като гребени. Те представляват широка тръба с голям брой отклонени тръби. Един от тях е входът, а останалото е уикенда. Първата тръба е свързана с групата за безопасност. Чрез нея се подава гореща течност, която, излизайки от различните дюзи, се разпределя между групи потребители: радиатори, топъл под и загрята решетка за кърпи. Вторият колектор събира вода заедно и го насочва през изпускателната тръба.
Система с хидро-пистолет
Много подобна на схемата с колекционери. Вместо два колектора се използва воден пистолет, който е вертикална тръба с голям диаметър и който е свързан с линиите за захранване и връщане. Той има много улеи, към които са свързани отделни групи потребители.
Нипели, към които могат да бъдат свързани радиатори, топъл под, и т.н., са разположени на различни височини на хидро-пистолет. Височината на поставяне съответства на температурата на водата. Поради това може да се подаде охладител с определена температура на различни устройства.
Система с топлинен акумулатор
Свързването на котел за отопление с твърдо гориво, чиято верига включва топлинен акумулатор, се различава в това, че може да има две кръгове на потока на охлаждащата течност:
- Първият възниква между устройството и топлинния акумулатор.
- Вторият се образува между топлинния акумулатор и радиаторите.
- Котел.
- Група за сигурност.
- Топлинен акумулатор.
- Отоплителни уреди.
- Основна циркулационна помпа. Той е включен в тръбата, която излиза от радиаторите и се доближава до топлоносителя.
- Мембранен резервоар. То се намира след топлинния акумулатор.
- Допълнителна циркулационна помпа. Разположена между резервоара за мембрана и връщащата връзка на топлообменника.
Термичният акумулатор натрупва самостоятелно топлината, като същевременно дава необходимите количества на своите радиатори. Той винаги дава нормализирано количество топлина, абсорбирайки целия си излишък. В резултат на това радиаторите не прегряват. В този режим охлаждащата течност циркулира в цялата система.
Схема за свързване на бойлер за твърдо гориво и газов котел
Много проста е колана, който осигурява паралелното свързване на котел с газ и твърдо гориво. Използва се за системи с естествена циркулация.
Всички елементи са подредени в следния ред:
- Котелът е твърдо гориво.
- Захранваща линия, състояща се от две тръби, изработени от полипропилен. Първият е свързан с разширителния резервоар, от който тръбата преминава в дренажната система, а втората - към тръбата, която излиза от газовия котел. На втората тръба винаги има изключителен вентил.
- Газов котел с предпазител.
- Захранващата линия. Резервоарът за разширение не е свързан към канализационната система.
- Комбиниране на две линии в една тръба от полипропилен или метал.
- Отоплителни уреди.
- Обратната линия, която е разделена на два клона. Първият идва към котела на твърдо гориво, а другият към газовия котел. Всеки клон има ограничителен вентил.
Как да свържете котел за твърдо гориво
Ефективността на по-нататъшната експлоатация и експлоатационния живот зависят от това колко добре се произвежда котелът за твърдо гориво. В това отношение топлинните генератори на дърва и въглища се различават от всички останали и изискват специален подход към проблема.
Поради това е целесъобразно да се разгледа по-подробно как да се свърже котел за твърдо гориво към инсталацията на отоплителна система, включително на ръка. Отговорът на този въпрос, както и описание на всички възможности за докинг на уреда с друго оборудване за топлинна енергия, могат да бъдат намерени в този материал.
Каква е разликата между котлите за твърдо гориво
В допълнение към факта, че тези източници на топлина произвеждат топлинна енергия, изгаряйки различни видове твърдо гориво, те имат редица други разлики от другите топлинни генератори. Тези разлики са точно резултат от изгарянето на дървесината, те трябва да се приемат за даденост и винаги се вземат предвид при свързването на котела към отоплителната система. Характеристиките са, както следва:
- Висока инерция. В момента няма начин за внезапно гасене на изгореното твърдо гориво в горивната камера.
- Образуване на кондензат в горивната камера. Една характеристика се проявява, когато охладител с ниска температура (под 50 ° C) навлезе в резервоара на котела.
Забележка. Феноменът на инерцията отсъства само при един тип агрегати на твърдо гориво - пелетни котли. Те имат горелка, в която се подават дървесните пелети, след спирането на доставките, пламъкът се гаси почти веднага.
Опасността от инерция е възможното прегряване на водната риза на нагревателя, в резултат на което охлаждащата течност в него се кипва. Има пара, което създава високо налягане, разкъсващо тялото на уреда и част от захранващия тръбопровод. В резултат на това в стаята на пещта има много вода, много котел с пара и твърдо гориво, който не е подходящ за по-нататъшна работа.
Подобна ситуация може да възникне, когато топлинният генератор не е правилно направен. В края на краищата, в действителност, нормалният режим на работа на котлите за изгаряне на дървесина е максималният, понастоящем единицата отива за ефективността на паспорта си. Когато термостатът реагира на охлаждаща течност, достигаща температура 85 ° C и покрива въздушния клапан, запалването и тлеенето в пещта продължават. Температурата на водата се повишава още 2 - 4 ° C, а още повече, преди да се спре растежът.
За да се избегне свръхналягане и последваща злополука, важен елемент винаги участва в свързването на котела за твърдо гориво - група за сигурност, по-подробно ще разгледаме по-долу.
Друга неприятна особеност на работата на уреда върху дърва е появата на кондензация на вътрешните стени на камината поради преминаването през водната обвивка на все още незагрятата охлаждаща течност. Този кондензат изобщо не е Божия роса, тъй като е агресивна течност, от която стоманените стени на горивната камера бързо корозират. След това се смесва с пепел, кондензата се превръща в лепкава субстанция, не е толкова лесно да се разкъсва от повърхността. Проблемът се решава чрез инсталиране на смесител в схемата за свързване на котела за твърдо гориво.
Такова покритие служи като топлоизолатор и намалява ефективността на котела за твърдо гориво
Собствениците на топлинни генератори с чугунени топлообменници, които не се страхуват от корозия, въздъхват рано с облекчение. Те могат да очакват още един проблем - възможността за унищожаване на чугун от температурен шок. Представете си, че в частна къща електрическото захранване е прекъснато за 20-30 минути и циркулационната помпа, задвижваща водата през котела за твърдо гориво, е спряла. През това време водата в радиаторите има време да се охлади, а в топлообменника - да се затопли (поради същата инерция).
Има електричество, помпата се включва и изпраща охлаждащата течност от затворената отоплителна система към отопляемия котел. При рязък спад на температурата на топлообменника има температурен удар, чучулига се разкъсва, водата се излива на пода. Много е трудно да се ремонтира, не винаги е възможно да се замени секцията. Така че в този случай възелът на сместа ще предотврати злополуката, както ще бъде разгледано по-късно.
Аварийните ситуации и последиците от тях не са описани с цел да се плашат ползвателите на котли за твърдо гориво или да се насърчат да купуват ненужни елементи от лентовите вериги. Описанието се основава на практически опит, който винаги трябва да се има предвид. При правилното свързване на топлинната единица вероятността от такива последствия е изключително ниска, почти същата като при топлинните генератори за други видове горива.
Как да свържете котел за твърдо гориво
Каноничната схема за свързване на котел за твърдо гориво съдържа два основни елемента, които му позволяват да функционира надеждно в отоплителната система на частна къща. Това е група за безопасност и смесителна единица, базирана на трипътен вентил с термична глава и температурен датчик, показан на фигурата:
Забележка. Тук резервоарът за разширение не е показан условно - той трябва да бъде свързан към връщащата линия на отоплителната система преди помпата (в посока на водния поток).
Диаграмата показва как да свържете устройството правилно и винаги трябва да придружавате всеки котел на твърдо гориво, за предпочитане дори и пелети. Можете да намерите различни общи схеми за отопление навсякъде - с топлообменник, индиректен отоплителен котел или хидро-пистолет, където този възел не е показан, но трябва да е там. За повече информация вижте видеоклипа:
Задачата на групата за безопасност, монтирана директно на изхода на захранващата тръба на котела за твърдо гориво, е да се намали автоматично мрежовото налягане, когато достигне зададената стойност (обикновено 3 бара). Това се управлява от предпазен клапан, а освен това елементът е снабден с автоматичен вентилатор и манометър. Първият освобождава въздуха, който се появява в охлаждащата течност, а вторият служи за контролиране на налягането.
Моля, обърнете внимание! В тръбопровода между предпазната група и котела не трябва да се монтират спирателни вентили.
Как функционира схемата
Смесителният блок, който предпазва топлинния генератор от кондензат и температурни разлики, работи в съответствие с такъв алгоритъм, започвайки с запалване:
- Дървесината се самозапалва, помпата е включена, клапата от страната на отоплителната система е затворена. Охлаждащата течност циркулира през малък кръг през байпаса.
- Когато температурата в обратния тръбопровод се повиши до 50-55 ° С, където има сензорен датчик от отдалечен тип, термичната глава при нейното командване започва да натиска пръчката на трипътния вентил.
- Вентилът бавно се отваря и студената вода постепенно се влива в котела, като се смесва с горещия от байпаса.
- Тъй като всички радиатори се затоплят, общата температура се покачва, а вентилът напълно затваря байпаса, преминавайки цялата охлаждаща течност през топлообменника на уреда.
Тази схема за окачване е най-простата и най-надеждна, монтирането й може да се извърши безопасно със собствените ви ръце и по този начин да се осигури безопасна работа на котела за твърдо гориво. По отношение на това, има няколко препоръки, особено когато свързвате дървен нагревател в частна къща с полипропилен или други полимерни тръби:
- Частта от тръбата от котела до групата за безопасност е изработена от метал и след това пластмасата е поставена.
- Дебелостенните полипропиленови проводи се загряват слабо, поради което сензорът на горната повърхност ще лежи открито, а трипътният кран е забавен. За правилната работа на уреда трябва да има метална част между помпата и топлообменника, където е разположена медната колба.
Друга точка е разположението на циркулационната помпа. Най-добре е той да стои там, където е изобразен на диаграмата - при завръщането пред котела. По принцип можете да поставите помпата и да я захранвате, но не забравяйте какво казахте по-горе: в случай на авария в дюзата за подаване може да се появи пара. Помпата не може да изпомпва газовете, така че ако парата влезе в парата, циркулацията на охлаждащата течност ще спре. Това ще ускори възможната експлозия на котела, тъй като няма да бъде охлаждана от водата, която тече от връщането.
Метод на по-евтино свързване
Схемата за защита от кондензат може да стане по-евтина, ако поставите трипътен смесителен вентил с опростена конструкция, която не изисква свързване на температурен датчик и топлинна глава. Той вече има термостатичен елемент, настроен на фиксирана температура 55 или 60 ° C, както е показано на фигурата:
Специален 3-пътен вентил за нагреватели за твърдо гориво HERZ-Teplomix
Забележка. Такива клапани, подкрепящи фиксирана температура на изхода на смесена вода и предназначени за монтаж на въглища котел първи контур, производството на много известни марки - Herz Armaturen, Danfoss, Регул и др.
Инсталирането на този елемент уникално ви позволява да спестите от свързването на ТТ-котела. Но в същото време е невъзможно температурата на охлаждащата течност да се промени с помощта на термична глава, а нейното отклонение на изхода може да достигне 1-2 ° С. В повечето случаи тези недостатъци са незначителни.
Разновидност на лентата с буферния резервоар
Наличието на буферен капацитет е изключително желателно за работата на котела върху твърди горива и затова. За да функционира ефективно и да произвежда топлина с ефективността, посочена в паспорта (75 до 85% за различните видове), тя трябва да работи максимално. Когато въздушният язовир е покрит, за да се забави изгарянето, липсва кислород в пещта и ефикасността на горящата дървесина е намалена. В същото време емисиите на въглероден окис (CO) в атмосферата се увеличават.
За справка. Поради емисиите в повечето европейски страни е забранено да се използват котли на твърдо гориво без буферен капацитет.
От друга страна, при максимално изгаряне, температурата на охлаждащата течност в съвременните генератори на топлина достига 85 ° C, а само един час дърва за огрев е достатъчно за един час. Това не е подходящо за много собственици на частни къщи. Решаването на проблема е да се постави буферният капацитет и да се превърне в тръбопровода на ТТ-котела по такъв начин, че да служи като резервоар за съхранение. Схемата изглежда така:
Чрез измерване на температурите Т1 и Т2 е възможно да се регулира натоварването на слоя на резервоара чрез балансиращ вентил
Когато пещта изгаря с мощност и основно, буферният резервоар натрупва топлина (на технически език - това е натоварен), а след спиране той го дава на отоплителната система. За да се контролира температурата на охлаждащата течност, подавана към радиаторите, от друга страна, тристенният смесителен вентил и втората помпа също се поставят върху резервоара на акумулатора. Сега не е необходимо да се придвижваме до котела на всеки 4 часа, в края на краищата, след изгарянето на пещта, отоплението на къщата ще бъде снабдено с буферен капацитет за известно време. Колко дълго - зависи от обема и температурата на отоплението.
За справка. Въз основа на практическия опит капацитетът на топлинния акумулатор може да се определи, както следва: частна къща с площ от 200 квадратни метра ще изисква резервоар с обем най-малко 1 м³.
Има няколко важни нюанса. За да работим безопасно, се нуждаем от бойлер за твърдо гориво, чийто капацитет е достатъчен за едновременно загряване и капацитет на буферния товар. Това означава, че мощността ще бъде два пъти по-висока от номиналната. Друга точка е изборът на капацитета на помпата по такъв начин, че потокът в котелната верига да е малко по-висок от количеството течаща вода в отоплителния кръг.
Интересен вариант на доказване на ТТ-котел с автономен буферен резервоар (наричан още индиректен отоплителен котел) без помпа беше демонстриран от нашия експерт във видеото:
Съвместно свързване на два котела
За да се увеличи комфортът на отоплението на частна къща, много собственици инсталират два или повече източника на топлина, работещи на различни носители на енергия. В момента най-подходящите комбинации от котли са:
- природен газ и дървесина;
- твърдо гориво и електричество.
Съответно котелът за газ и твърдо гориво трябва да бъде свързан по такъв начин, че вторият автоматично да замени първия след изгарянето на следващата част от дърва за огрев. Същите изисквания се прилагат към свързването на електрическия котел с изгаряне на дърва. Това се прави само когато буферната схема е включена в тръбопровода, тъй като едновременно с това играе ролята на воден пистолет, както е показано на фигурата.
На Съвета. Информация за изчисляването на обема на буферния резервоар може да бъде намерена в отделна публикация.
Както можете да видите, поради наличието на междинен резервоар за акумулатори, два различни котела могат да обслужват няколко разпределителни отоплителни вериги наведнъж - батерии и топла подове, а освен това натоварват котел за косвено отопление. Но топлинният акумулатор с ТТ-котела не се поставя от всички, защото това не е скъпо удоволствие. В този случай има проста схема и можете да го монтирате сами:
Забележка. Схемата е валидна както за електрически, така и за газови генератори, работещи заедно с твърдо гориво.
Тук основният източник на топлина е нагревател за изгаряне на дърва. След изгарянето на дърва за горене, температурата на въздуха в къщата започва да пада, което регистрира сензора на стайния термостат и веднага включва електрическия бойлер. Без ново натоварване на дърва за огрев, температурата в захранващата тръба се намалява и междинният механичен термостат изключва помпата за твърдо гориво. Ако след известно време се запали, тогава всичко ще се случи в обратен ред. Подробности за този метод на съвместно свързване са посочени на видеото:
Закачане с първични и вторични пръстени
Съществува и друг начин за свързване на котли за твърдо гориво с електрически бойлер за осигуряване на голям брой потребители. Този метод на първични и вторични циркулационни пръстени, който осигурява хидравлично разделяне на потоците, но без използването на хидро-пистолет. Също така, за надеждна работа на системата се изисква минимум електроника и контролерът изобщо не е необходим, независимо от очевидната сложност на схемата:
Номерът е, че всички консуматори и котли са свързани към един първичен циркулационен кръг както от захранващата тръба, така и от обратната. Поради ограниченото разстояние между връзките (до 300 мм), разликата в налягането е минимална в сравнение с главната помпа на главната верига. Поради това движението на водата в първичния пръстен не зависи от работата на помпите на вторичните пръстени. Само температурата на охлаждащата течност се променя.
Теоретично, тъй като много източници на топлина и вторични пръстени могат да бъдат включени в основната верига. Основното е да се изберат диаметрите на тръбите и производителността на помпените агрегати. Действителният капацитет на главната пръстеновидна помпа трябва да надвишава дебита в най-ненаситната вторична верига.
За да се постигне това, е необходимо да се извърши хидравлично изчисление и едва след това ще бъде възможно правилното избор на помпите, така че без помощта на специалисти обикновеният собственик на къщи не може да направи. Освен това е необходимо да се съчетаят работата на твърдо гориво и електрически бойлери чрез инсталиране на термостати за изключване, както е описано в следното видео:
заключение
Както виждате, не е толкова лесно да се направят подходящи тръби за котел за твърдо гориво. Въпросът трябва да бъде взет отговорно и преди да се консултирате с инсталацията и свързването, консултирайте се с експерт, чиято квалификация е извън съмнение. Например, с някой, който дава обяснение в представените видеоклипове.
Свързване на отоплителния котел сами: схеми за подови и стенни котли
Тръбопроводът на отоплителния котел е система от тръбопроводи и оборудване, предназначени да осигуряват охладител на радиаторите. Просто казано, това е всичко, с изключение на батериите. Не се страхувайте от изобилието на тръби, устройства и технологични етапи. След като прочетете статията, ще можете да работите по тази задача.
И ако самият отоплителен котел е подреден, тогава той ще работи по-дълго и ще отнеме по-малко пари.
Избиране на капацитета на котела
Първата стъпка е избора на отоплителен котел, чието изпълнение трябва да бъде предварително определено.
Изчисляването на необходимия капацитет на отоплителната инсталация се влияе от много фактори, като например:
- обемът на сградата;
- броя на прозорците и общата площ на остъкляването;
- брой и площ на вратите;
- топлопроводимост на материали, използвани при изграждането на стени;
- степен на изолация на носещите конструкции;
- средна годишна температура в строителния регион;
- местоположението на сградата, т.е. от коя страна на света идва основната, традиционно най-остъклената фасада.
Има обаче средно показател, който, без задълбочени изчисления, ви позволява да определите изискваната ефективност.
За централната лента за началната точка (но не и за водача!), Можете да вземете 1 кВт на 10 м² отопляема площ. Към изчислената мощност на котела е необходимо да се добави запас от най-малко 20%.
След това трябва да определите вида на котела: самостоятелно или ръчно зареждане.
Видове отоплителни котли
Условно отоплителните котли могат да бъдат разделени на самостоятелно и ръчно зареждане. Автономните котли, в зависимост от използваното гориво, са:
- твърдо гориво;
- електрически;
- газ;
- течно гориво.
Редът в списъка определя цената на отоплението в зависимост от типа гориво: газовите котли ще бъдат най-евтините в експлоатация.
Котлите са оборудвани с автоматично управление на зададената температура на охлаждащата течност. Целият трудов живот може да работи целогодишно. Има стенен монтаж и подови настилки.
Котлите за ръчно зареждане включват котли за твърди горива. Като гориво се използват дървесина, торф, въглища. Да се изисква участието на човек да зарежда гориво. Поддържането на правилната температура на охлаждащата течност също е част от отговорността на човека.
Изпълнение на котли - на открито. Оборудван с минимален набор от автомати. Отоплителните котли са едно- и двуканални. Двуканален котел е свързан с водопровод, който е построен за загряване на топла вода.
№1 - независими отоплителни котли
При повечето съвременни газови котли за автономно отопление температурата на охлаждащата течност се поддържа автоматично.
Вътре в уреда има топлообменник, загрят с горелка на течно или газово гориво. Термичният сензор на котела непрекъснато следи температурата на охлаждащата течност.
Щом температурата достигне предварително зададеното ниво, горелката изгасва и отоплението спира. Ако температурата на охлаждащата течност спадне под зададената граница, горелката отново се запалва.
Такива цикли на запалване могат да се появят доста често, няма нищо лошо в това.
По-голямата част от инсталираните отоплителни котли отопляват охлаждащата течност чрез преработка на газ или течни горива. Това е улеснено от повсеместната газификация и висока надеждност на котлите.
Професионалисти на газови и течни горива:
- лесна поддръжка;
- много системи за сигурност, които често дублират;
- част от оборудването е включена (циркулационна помпа, манометър).
Безусловното достойнство е висока ефективност, която средно е 98%.
- при липса на електроенергия цялата система спира, създава се опасност от размразяване;
- висока цена;
- циркулационната помпа работи денонощно;
- могат да се използват само в затворени системи.
Когато инсталирате автономен бойлер, трябва да имате предвид постоянните разходи за електроенергия. Циркулационната помпа работи непрекъснато, независимо от това дали охлаждащата течност се нагрява или не.
№ 2 - Котли за твърдо гориво за ръчно зареждане
При котлите за твърдо гориво горивото се зарежда и запалва ръчно. Интензивността на изгаряне може да се регулира в ограничен диапазон. Работното време се определя от времето на изгаряне на горивото на едно натоварване.
Котлите за твърдо гориво са най-универсалното решение, като предимствата им включват:
- независимост от електричество;
- могат да се използват в затворени и отворени системи;
- ниска цена.
Единици от този тип работят върху най-достъпната форма на гориво.
Съществуват значителни недостатъци:
- като правило, се доставят с минимален комплект оборудване;
- изисква постоянен мониторинг от лице;
- имат ниска ефективност.
За решаването на традиционните "зимни" проблеми една от възможностите може да бъде използването на два котела от различни видове в една отоплителна верига.
В нормален режим функционира автономен бойлер, а в случай на авария на газ или електрическа линия, стартира ръчно стартер за твърдо гориво.
Такава схема няма да позволи на отоплителната система да се охлади и замрази. Вторият вариант, може би използването на специална, незамръзваща охлаждаща течност - антифриз.
От типа на отоплителната инсталация зависи до голяма степен от избора на схема за свързване на отоплението на котела.
Видове и схеми на отопление
Целта на отоплителната система е да прехвърля топлината от котела към радиаторите. Енергията се прехвърля чрез циркулацията на охлаждащата течност.
Отоплителният кръг може да се реализира по следните начини:
- отворена еднотръбна верига;
- затворена еднотръбна верига;
- затворена двутръбна верига.
Дву-тръбата затворена отоплителна верига е най-прогресивна, има най-висока ефективност. Това обаче е най-скъпият и трудно приложим.
При нагряване нагревателната система увеличава обема на охлаждащата течност, излишната охлаждаща течност се събира в разширителния съд.
При охлаждане протича обратният процес: топлоносителят намалява обема, отоплителната система извлича охлаждащата течност от разширителния съд. Между другото, организацията на разширителния резервоар, системата е разделена на отворена и затворена.
Отворена схема на отоплителната система
В разширителен съд отворена система отворен, свободно комуникира с подреждане atmosferoy.Obschaya е както следва: котела се намира в най-ниската точка, разширителен съд - в горната част, спрямо радиатор.
Колкото по-голяма е разликата във височината на разширителния резервоар и най-горния радиатор, толкова по-добре.
Циркулацията на охлаждащата течност в отворена система с единични тръби протича естествено, нагрятата вода се движи или нейната смес с антифриз поради гравитацията.
Охлаждането на охлаждащата течност става по-тежко, поради което постепенно се спуска до нивото на системата. Тежкото вещество изтласква по-лека, гореща охлаждаща течност. Така те постоянно се редуват, т.е. охлаждащата течност се движи по протежение на пръстена на отоплителната система.
Такава организация на отоплителната система има своите предимства:
- най-простата схема;
- няма нужда от електричество, тъй като охлаждащата течност се придвижва с гравитация;
- слаба чувствителност към увеличаване на аварийното налягане (например при кипене).
Устройството на системата с естествено движение на охлаждащата течност ще се нуждае от най-малко пари, защото няма смисъл да се оборудва с автоматизация, байпас клапани, циркулационна помпа.
За съжаление има значителни недостатъци:
- постоянният контакт на охлаждащата течност с въздух води до замърсяване с газ;
- възможността за охлаждане на охлаждащата течност при замръзване;
- относително бавна циркулация на охлаждащата течност;
- Невъзможно е да се постигне същата температура на радиаторите;
- е необходим голям обем охлаждаща течност.
При отворена система постоянният контакт на охлаждащата течност с атмосферен кислород води до повишена корозия на тръбопроводите и радиаторите. Образуването на различни замърсители намалява ефективността на отоплителната система като цяло.
С алуминиеви и биметални радиатори тази система работи лошо.
Отваряема еднотръбна отоплителна система е най-лесната за внедряване и най-малко ефективна. Използва се при котли за ръчно зареждане. Използва се основно за отопление на малки частни сгради на два етажа.
Отоплителна система със затворена верига
При затваряне на отоплителната система разширителният резервоар е направен под формата на стоманен контейнер, вътре в който е гумена круша или мембрана под налягане на въздуха. С разширяването на охлаждащата течност крушата се свива и освобождава допълнителен обем.
Задължителната циркулация на охлаждащата течност позволява да се затоплят всички радиатори по-бързо и по-равномерно.
В този случай охлаждащата течност чрез специални вентилационни вентили отново се отърва от всички газове в нея. Тръбопроводите остават чисти и не настъпва корозия.
Разпределението на котела и разширителния резервоар може да бъде всяко: котелът може да бъде разположен в сутерена или на първия етаж. Разширителният резервоар обикновено е монтиран до котела.
Предимствата на затворена система:
- чист топлоносител;
- гарантиран тираж
- безплатно подреждане на оборудването;
- минималното количество охлаждаща течност;
- малък диаметър на тръбопроводите.
Недостатъци на затворената система: постоянно свръхналягане, повишена цена.
Затворена, еднотръбна отоплителна система остава, доста евтина, позволяваща използването на всички видове котли.
Еднотръбна отоплителна система
Според начина, по който охлаждащата течност се движи по схемата на тръбопровода и включените в него устройства, отоплителните системи са разделени на едно- и двутръбни системи.
С еднотръбна отоплителна система основната линия с голям диаметър - захранването - се простира от котела. Тя действа като превозвач на гореща охлаждаща течност и го събира в охладена форма.
Радиаторите са свързани в серия към тръбопровода чрез две тънки тръби. Единият от тях взема охлаждащата течност, а другият излиза.
Топлоносителят преминава алтернативно всички батерии, разделяйки се по протежение на пътя с част от топлинната енергия.
Единичната тръба е разделена на два подвида:
- Flow. В схемата за потока няма струйно устройство за захващане като структурен елемент. Радиаторите на горния етаж са свързани към аналозите на долния етаж. В тази схема не можете да използвате регулиращи кранове, за да не блокирате достъпа на охлаждащата течност до следните устройства.
- С байпас. Според този вариант, радиаторите са свързани чрез наклони, но са отделени от контура от затварящите връзки. Охлаждащата течност идва от тръбата за захранване. Разпределен от части от всички устройства, които идват почти по едно и също време, така че да се охлаждат по-малко.
Отоплителният кръг с байпас ви позволява да регулирате температурата и да поправяте неизправното устройство, без да изключвате цялата система.
В този смисъл вариантът на потока губи по същия начин, както скоростта на охлаждане на охлаждащата течност. Но текущото разнообразие е по-лесно да се приложи.
Ако се използва еднотръбна схема в отоплителен кръг с естествена циркулация на охлаждащата течност, изобщо няма възвратни решетки и само за горното окабеляване се използва за свързване на устройствата.
Дву-тръбна отоплителна система
При двутръбна отоплителна система един тръбопровод захранва горещ топлоносител, загрят от котела. Вторият - отнема и го охлажда обратно към отоплителната инсталация.
Подаващата тръба се нарича подаване, събирателната тръба се нарича връщащ поток. Радиаторите за отопление са свързани паралелно.
Охлаждащата течност в най-студения радиатор е с най-ниска температура, поради което е по-силна от останалата част от налягането. Циркулацията на топлоносителя е по-интензивна, толкова по-голяма е разликата в температурата между захранващата и връщащата връзка.
В резултат на това охладителят ще се затопли по-бързо. По този начин температурата във всички устройства, свързани към един и същ колектор, се изравнява.
Плоски за отопление с две тръби:
- регулирането на температурните параметри на един радиатор не влияе върху останалото;
- хидродинамична стабилност на цялата система;
- Лесно се свързват устройства за регулиране на подаването на топла вода;
- всички тръбопроводи могат да бъдат скрити в подове или стени;
- висока скорост и ефективност.
Предлагат се двутръбни системи с окабеляване отгоре и отдолу, с транспортиране на топлоносители с ненатоварен и преминаващ топлоносител. Има естествено движение и принудителна циркулация, стимулирани от циркулационни помпени агрегати.
При кръгове с естествена циркулация, котелът е монтиран
От минусите можем да различим следното:
- двоен брой тръбопроводи;
- относително висока цена;
- необходимостта от използване на спирателни и контролни клапани.
Двупроводната система, въпреки сложния дизайн, е предпочитаното решение, особено когато се използва с автономни котли.
Ако не прибягвате до сложни изчисления на топлотехниката, тогава можете да се възползвате от дългогодишния опит в изграждането на средната лента.
За изграждането на снабдяващите и събирателните линии се препоръчва използването на 2-инчови тръби (Ø 50 mm), свързани към котлите. Масите са изработени от тръби от същия размер.
Батериите в съответствие с броя на секциите са свързани да тече и да се върне тръби 1,5 "тръби (раздели 25-35) 1" (раздели 10-25), 3/4 "(по-малко от 10 секции).
При изграждането на автономна отоплителна система с един или повече котли за постигане на най-голяма ефективност и удобен микроклимат е подходяща двутръбна система.
Той може да се използва на всякакви обекти. Работи с всички видове радиатори и котли. Изборът на схемата за отопление зависи от желаното съотношение цена-качество и закупения котел.
Изпълнение на отоплителната система
Въоръжени с необходимите познания за принципите и заслугите на всяка схема на отопление, можете да направите ред на действия:
- Избор на схема за отопление;
- избор на отоплителния котел;
- закупуване на необходимото оборудване;
- инсталация.
За отворена еднотръбна отоплителна система е достатъчно да има термометър (в повечето случаи с бойлер) и разширителен резервоар, обикновено домашен.
За затворени системи минималното необходимо оборудване е подобно и е обсъдено по-долу.
Стъпка # 1 - закупуване на необходимото оборудване
Задължителният списък на оборудването за затворени отоплителни системи включва:
- разширителен резервоар;
- предпазен клапан за свръхналягане;
- циркулационна помпа;
- автоматичен отдушник;
- в случай на двутръбна система колектори (друго име е гребена);
- тръба.
При закупуване на котел за автономно водоснабдяване част от оборудването не може да бъде закупено. Обикновено предлаганото за продажба оборудване е оборудвано с циркулационна помпа, предпазен клапан, разширителен резервоар, манометър.
Стъпка # 2 - инсталиране на отоплителни котли
Отоплителните котли се произвеждат в подовата и вертикалната стена. В зависимост от версията, те са инсталирани.
В ред стени монтирани котли има турбини. Това са котли, които насилствено отклоняват отработените газове и подават въздух в горивната камера.
При такива котли се извършва супер ефективно преработване на горивото, което означава, че отработените газове имат ниска температура.
Газовото извличане и подаването на въздух се извършват посредством специална коаксиална тръба. Тръбопроводът хоризонтално с леко отклонение се показва на улицата. Наклонът е необходим, за да изтече кондензата на улицата, а не вътре в котела.
Изборът на схема за стенно монтиране на стенен котел може да бъде само от затворен тип, тъй като всички монтирани на стената котли са автономни.
При всички останали котли, включително ръчните подови товарачи, отработеният газ се изхвърля във вертикалния комин. Частта от комина, която е обърната към улицата, трябва да бъде изолирана, за да се предотврати кондензацията.
За пода, котел за твърдо гориво, солидна основа и платформа от огнеупорен материал (железен лист, керамични плочки) са необходими. Схемата за свързване на подовия котел с ръчно зареждане може да бъде отворена и затворена, еднотръбна и двутръбна.
Стъпка # 3 - избор и монтаж на разширителния резервоар
Дори ако вече има инсталиран разширителен съд в отоплителния котел, се препоръчва да се монтира допълнителен резервоар. Обемът на разширителния съд се избира на базата на обема на охлаждащата течност.
Добра възможност за монтиране на разширителния резервоар ще бъде инсталирането на стандартен колектор, заедно с автоматичен отдушник и манометър.
Преди да инсталирате разширителния резервоар, той трябва да се изпомпва с въздух до препоръчваното налягане, обикновено 1,5-2,0 атм. По-добре е да инсталирате разширителния съд до котела.
Стъпка # 4 - монтаж на циркулационната помпа
Необходимостта от използване на допълнителна циркулационна помпа, нейните параметри се определят чрез изчисляване на хидротехниката. Има няколко общи забележки.
Работата на циркулационната помпа е проектирана за температура от порядъка на 60 ° С. Ето защо е препоръчително да монтирате помпата на гърба на тръбата с охладител за охлаждане.
Също така, по съображения за безопасност, ако охлаждащата течност прегрее до пара, при монтирането на помпата на права тръба, работното колело на помпата ще спре да работи, което ще доведе до още по-прегряване.
Посоката на потока на охлаждащата течност е ясно маркирана върху тялото на циркулационната помпа. Ориентацията на циркулационната помпа може да бъде всяка, но роторът винаги трябва да остане в хоризонталната равнина.
Стъпка # 5 - автоматични вентилационни вентили
Дори при формирането на въздушни джобове, за отстраняването на газовете, ще има достатъчно един вентил. Рано или късно въздухът се разтваря в охлаждащата течност през клапана. Скоростта на разтваряне обаче е малка и това отнемане може да отнеме до няколко месеца.
Правилната настройка е възможна само при напълно напомпана система. За да не се изчака няколко месеца, трябва да се инсталират няколко автоматични клапана.
Добро място за инсталиране на автоматични клапани - на гребени и колектори.
Стъпка # 6 - избор на място и инсталиране на колектор
Целта на колектора е разпределението на топлоносителя от потребителите. Потребителите могат да действат на топли подове, отоплителни радиатори, намотки в баните.
Структурно, колекторът е секция от тръба с няколко изхода. Броят на завоите трябва да съответства на броя на потребителите.
За двутръбна система броят на колекторите е поне два. За всеки кран се регулира обемът на доставената охлаждаща течност.
При организиране на отоплението на двуетажна или повече къща, се правят чифт колектори за всеки етаж. Ако има топло подове, за тях е необходимо да се разпредели отделен колектор.
За всеки етаж има двойка. Индивидуални резервоари са необходими поради следните причини:
- поради разликата в хидродинамичното съпротивление на тръбопроводите между най-близкия и далечния радиатор на отоплението;
- при различни характеристики на потребителите;
- за надеждна настройка на цялата система.
Поради различното хидродинамично съпротивление, може да се наложи да се монтира допълнителна циркулационна помпа в тръбопроводната система на котела, например върху колектор на топъл под.
За по-лесно регулиране, колекторите се монтират на едно място, в специален шкаф.
Стъпка # 7 - тръби за еднотръбна система
При еднотръбни системи най-често се използват стоманени тръби. Големият избор на диаметър, а не високата цена, правят този избор за предпочитане.
При монтаж на тръбите наклонът трябва да бъде най-малко 5 мм на текущ метър. Естетично наклонените тръби изглеждат по-лоши, но осигуряват надеждна циркулация на охлаждащата течност, дори ако циркулационната помпа е изключена.
Свързването на отоплителните радиатори в отворена система води до производство на тръба с минимален диаметър 32 mm. Правата и връщащата линия са направени от тръби с по-голям диаметър, минимум 50 мм.
Стъпка # 8 - тръби за двутръбна система
Двутръбната система не изисква големи диаметри. Тръбният материал може да бъде различен: полипропилен, метална пластмаса и др.
Основното е, че тръбите могат да издържат на налягане и температура. Тъй като двутръбната система не изисква естествена циркулация, тръбите са скрити в подземно пространство или стени. Всички тръби трябва да бъдат изолирани, за да се предотврати загубата на топлина.
Тръбите, свързващи колектора, имат диаметър 20-25 мм. Свържете отоплителните уреди 16-20 мм. съответно.
Всяко огъване на тръбата добавя хидродинамична устойчивост, ако е възможно, трябва да се избягва. Голяма разлика в хидродинамичната устойчивост на клоните на един резервоар прави трудно или невъзможно регулирането.
След монтирането на всички компоненти е задължително да се създаде налягане с повишено налягане. Налягането трябва да остане постоянно за най-малко 24 часа.
Ако отоплителната система успешно е преминала теста, тръбите на отоплителния котел могат да се считат за завършени.
Полезно видео по темата
Как да изберем най-подходящото устройство за отопление:
Сравнителен анализ на вариантите на отоплителната система:
Препоръки за местоположението на котел за твърдо гориво:
На пръв поглед отоплителните системи изглеждат сложни. Въпреки това принципите, чрез които отоплителната система работи, са много прости. Правилно проектираната и изпълнена система е в състояние да работи от години без никакви смущения.
Как да направите тръбопроводите на бойлер за твърдо гориво
Тръбопроводите на котела за твърдо гориво трябва да се извършват, като се вземат предвид всички изисквания. За отопление, за да работи ефективно, не е достатъчно за котела и радиаторите, са необходими няколко помощни устройства.
Каква е връзката на котела за твърдо гориво, каква е целта на тези елементи?
Задаване на лента
Свързването на котела с твърдо гориво осигурява икономична и безопасна работа на системата:
- контролира нивото на охлаждащата течност;
- поддържа оптималната температура, разпределя топлината през отоплителните уреди (какво е термостатът за отоплителния котел);
- следи налягането в системата, предпазва котела и веригата от критични натоварвания;
- Премахва въздуха, предотвратява образуването на задръствания;
- предотвратява запушването на главната линия;
- регистрира времето за отопление;
- разпределя охлаждащата течност на необходимия брой вериги с различни настройки.
Т.е. Различните елементи на тръбопровода контролират работните параметри на котела, поддържат икономични стойности и предотвратяват злополуки. В случай на претоварване, подходящото управляващо устройство може да изключи помпата и да спре циркулацията.
Лентови елементи
Полагане на отоплителния котел на твърдо гориво, схема:
В допълнение към общата въглища котел за изгаряне на тръбопроводи веригата включва разширителен съд, а аварийната помпена захранване (ако има такива), колектора в миксер (ако повече от един цикъл), циркулационната помпа (с изключение на системи с естествена циркулация), топлинна приемник (което е топлоакумулатора за отоплителни котли).
Последният може да изпълнява функцията на резервен капацитет: ако потокът на горещата охлаждаща течност е спрян, контурите могат да се подават от резервния резервоар за известно време.
Групата за контрол и безопасност регистрира параметрите на веригата, регулира захранването, а в случай на авария предпазният клапан блокира веригата. Сензорите за температура и скорост на преноса на охлаждащата течност са включени в снопа на котела.
Схемата за свързване на котела с твърдо гориво към циркулационната помпа може да включва помпа с радиатор. Радиаторът е необходим за бързо охлаждане на системата в случай на прегряване, защото за агрегатите за твърдо гориво регулирането на мощността е сложно в сравнение с електрическите и газовите аналози.
Разширяване резервоар сметища свръхналягане охладител с повишаване на температурата над 100 градуса, което позволява на радиатора за охлаждане на охлаждащото средство до 100. При достигане на оптимална марка припокрива радиатора, водата се движи свободно по контура.
Тази функция се изпълнява от термостатния вентил. Помпата с филтър и температурен датчик се монтира на връщащата тръба пред котела.
Свързването на котела за отопление на твърдо гориво, схемата с топлинен акумулатор:
Топлообменникът е монтиран между котела и отоплителния кръг. Тя разделя системата на две части: самата тръба и отоплителната верига. Закачването на ТТ-котел с топлообменник не само служи за създаване на резерв за спешни случаи за отопляема охлаждаща течност.
В зависимост от конструкцията, резервоарът може частично да изпълнява функциите на колектора: най-горещият топлопреносен агент навлиза в радиаторите, а долният - по-студен и може да бъде насочен към топлата подове.
Характеристики на лентата
Как да направим тръбите на котела твърдо гориво? Правилата, които се препоръчват: делта на температурата на подаване и връщане е в рамките на 20 градуса. Увеличаването на разликата ще доведе до кондензация в корпуса.
Кондензът ускорява корозията на металните части.
Налягането трябва да бъде в границите на допустимите стойности. За да се контролират двата параметъра, трябва да се включат подходящи уреди в електрическата верига (автоматизация за отоплителни котли).
Предпочитаният вид циркулация е принуден. Тази опция е по-лесна за инсталиране и осигурява повече възможности за контрол. В полза на естествената циркулация се казва само енергийна независимост: няма помпа, а устройствата за управление могат да се използват автоматично, без да се свързвате към електрическата мрежа.
минуси:
- сложност при спазване на температурите в различните части на веригата;
- напречното сечение на тръбите трябва да бъде по-голямо. защото водата се движи не под налягане, но под влияние на гравитацията скоростта на движение е ниска. Това отчасти може да бъде компенсирано чрез увеличаване на количеството охлаждащо средство;
- тръбите трябва да бъдат поставени под непрекъснато отклонение към отоплителните уреди, иначе гравитацията няма да работи.
Този метод е приемлив само за системи с една верига, малка по дължина, в едноетажни сгради. В противен случай някои от нагревателите ще останат студени: охлаждащата течност ще дойде там вече охладена.
Броят спирателни вентили трябва да бъде сведен до минимум - това са допълнителни препятствия по пътя на охлаждащата течност. Разширителният резервоар е отворен, той е монтиран в най-високата точка на веригата.
Характеристики на котлите за твърдо гориво
Горните препоръки се отнасят за всички котли, независимо от енергийния източник. И колко правилно да свържете котел за твърдо гориво? Съществуват редица разлики в работата на ТТ котли от аналози в електроенергията и природния газ.
Един от тях: ако тръбопроводът се монтира директно към котела, студена вода, влизайки в топлообменника, ще подпомогне образуването на кондензат и съответно на стените на корозия или образуване на плака върху тях (например, когато стените са изработени от неръждаема стомана). За да се избегне това, котелът е свързан към системата чрез малка циркулационна верига с трипътен вентил.
Втората характеристика на котела върху инерцията на дървото. За разлика от газовите единици, горенето не може да бъде спряно мигновено. Тя ще продължи докато целият въздух в камерата изгори или изгори (захранването се блокира от специален вентил, но остава известно количество).
Топлинният носач продължава да се нагрява. Това, че водата в ризата не се вари (това е изпълнено със злополука), безопасната група трябва да има регулируем клапан, настроен при критичното налягане.
Топлинен акумулатор
Схемата за свързване на котли за твърдо гориво с резервоар за съхранение функционира със смесването на течността. Водата от топлообменника минава през котела.
Когато достигне зададената температура, студената охлаждаща течност от резервоара започва да се смесва в кръга, а в самия резервоар обемът се зарежда от нагрятата охлаждаща течност от топлообменника на котела. Когато помпата спре, резервоарът влиза в буферния режим.
Такава схема има смисъл при постоянно нагряване. Често се използва в къщи с целогодишно живеене.
В случаите, когато се изисква еднократно и бързо загряване, топлинният акумулатор не е просто ненужен, той пречи - увеличава инерцията на системата.
Видео за схемата за свързване на котел за твърдо гориво.