Котел за отпадни масла с водна верига
ДизайнПреди почти сто години започнаха да се използват специални пещи за изгаряне на рециклирани масла, използвани в химическата, промишлената и други области на дейност. Днес тези устройства се препоръчват в два случая - за изхвърляне на отпадъци и за отопление на спомагателни помещения - гаражи, оранжерии, селски къщи.
Основното предимство на този вид отопление е ниската цена на горивото - често може да бъде отнета дори и безплатно. На бензиностанциите, центровете за обслужване на автомобили, ресторантите и пунктовете за обществено хранене, "рециклирането" е готово да се даде за нищо, но при условие на самообслужване.
Днес ще говорим за това как да направим бойлер за отработено масло с водна схема от собствените си ръце, като добавим описанието на видеото, чертежите и диаграмите.
Принцип на действие
Същността на функционирането е изгарянето на петрола. Този процес може да се сравни с особеностите на работата на обикновен надуваем уред, при който първоначалното гориво преминава в газообразно състояние по време на горенето и дюзата затяга въздуха чрез принципа на пулверизатора.
В този случай котелът за отработени масла има следните характеристики:
- има два съда едно над друго;
- За свързване се използва метална тръба, през която циркулира въздух;
- "Работа на разстояние" се поставя в долния резервоар;
- когато източникът се нагрява, парата се прехвърля към горелката;
- чрез извличане на кислород от въздуха, парите започват да горят;
- след това сместа се издига до горния резервоар, където изпаренията най-накрая изгарят и запалването остава в комина.
предимства
Основното предимство на този вид отопление е ниската цена на енергийните ресурси. Те могат да бъдат закупени за номинална такса в SRT или съседи в гаража. Или дори да отнеме безплатно. В края на краищата това е обичайното масло от двигателя на автомобила, който вече е работил с ресурса си.
Сред другите предимства:
- компактност;
- надеждност и издръжливост;
- възможност да го направите сами;
- автономия;
- възможност за отопление на вода, топла вода;
- бързо загряване на течността.
Тази уникална фурна също е екологична. В процеса на изгаряне изпаренията се изгарят напълно и поради това не се образуват опасни и вредни изпускателни газове, тъй като няма изгаряне или сажди.
"Работа на разстояние" перфектно изгаря, осигурявайки температура на изхода най-малко 95 градуса. Ето защо, дори при тежки студове, в стаята се създава приятен микроклимат. Ако поставите плоча в горната част на котела, тя може да се използва за загряване на чайника или обяд.
Особено е необходимо да се отбележи безопасността. "Рециклирането" се възпламенява само в устройството и се излива от него, няма да гори. Следователно, такава печка е много "безвредна" от аналозите на газта.
Диаграмата на най-простият котел
недостатъци
Ако говорим за недостатъците, тогава сред тях:
- необходимостта от редовно почистване на структурата точно поради характеристиките на горивото;
- за да се гарантира чистотата на помещенията под котелното помещение е доста трудно;
- липса на подкрепа за този вид отоплителни системи на ниво законодателство;
- има потенциална опасност, в края на краищата става дума за пожар, особено ако става дума за отваряне на котела по време на изгаряне.
Както можете да видите, недостатъците не са толкова очевидни и техните плюсове са повече от преодоляни. Ето защо, ако все още имате някакви съмнения относно тази отоплителна система, те би трябвало напълно да изчезнат.
Какво предлагат производителите
Трябва да се отбележи, че котелът за отработени масла с водна верига е лесно да се направи и със собствените ти ръце, както ще видиш, като гледаш видеото в тази статия.
Въпреки това на модерния пазар има много модели от различни производители, чието оборудване се препоръчва за монтаж в следните спомагателни помещения:
- съоръжения за отглеждане на животни;
- вани;
- промишлени и промишлени съоръжения;
- гаражи и складове;
- зимни градини;
- вани;
- вили, селски къщи и др.
В същото време е възможно да се организира допълнителна водна верига към котела на работната площадка, която осигурява възможно най-голямо отопление, например, както в тази схема
Помислете за продуктите на няколко компании, които са най-популярни на вътрешния пазар:
- Kroll SKE 100 F, Германия - универсален модел, в който е възможно да се използва "обработка", включително зеленчуци, дори дизелово гориво.
- Kroll W401-L, Германия - също е възможно да се попълнят практически всяка тренировка - мотор, зеленчук и др. Не е необходима допълнителна инсталация на горелка.
- DanVex B-30 и V-220, Финландия - оборудвани с едностепенна горелка. Като гориво, за да се доближи до "дизеловото гориво", всяка "работеща" и дори обикновена фурна.
- Teplamos NT-320 и NT-370, Русия - е напълно автоматична система. В тези модели можете да зареждате всякакви видове гориво, включително керосин и дизел.
Но не е необходимо да купувате готова печка, защото ако имате умението и желанието, можете да го направите сами. И дори допълват водната верига.
Принципът на котела - видео
Как да направите котел на отработено масло с водна верига
Чертежите, как да направите котел на отработено масло с водна схема със собствените си ръце, ще ви помогнат да разберете по-добре принципа за създаване на това устройство за отопление на различни видове стаи.
Необходими инструменти и материали:
- метал в листа - за резервоарите има достатъчно метал с дебелина 4 мм, а за капака - 6 мм;
- тръба за комин "тъкане";
- ъгли за опори или подпори;
- българин с кръг за рязане на метал;
- сонда за метал за пробиване на отвори за циркулация на въздуха в тръбата;
- дъгова заварка с електроди.
Ако няма желание да се произвежда пещ, можете да използвате метален балон с необходимия размер. Дори един стар компресор от хладилника ще направи.
Последователност на действията
Така че, когато всичко е готово, смело започва да прави. Уверете се, че сте използвали схемата, като се фокусирате върху това, което да направите котела на отработеното масло с водна верига със собствените си ръце, ще бъде много по-лесно.
На снимката, веригата на котела на отработеното масло
Последователността на действията е, както следва:
- използвайки ламарина, създават долен контейнер, заварявайки отделните си части;
- рязани ъглите с дължина от около 20-25 сантиметра - това ще бъдат краката;
- заварете краката до дъното на пещта;
- дебелина на ламарина от шест милиметра е необходима за създаване на капак;
- в капака трябва да изрежете дупка, през която въздухът ще тече и горивото ще се излее.
Всички цифрови параметри на диаграмата на котела
Необходимо е да се осигури и направи специален амортисьор, чрез който да се регулира диаметърът на отвора, което ще позволи да се контролира силата на топлинния поток.
Когато всички компоненти са готови, продължете с инсталацията - първо инсталирайте горния капак на долния резервоар. Тя трябва да седи колкото се може по-плътно, за да избегне напълно минималните пропуски. Следващата стъпка е монтирането на тръбата на горелката, която също изпълнява функциите на съединителя на двата резервоара.
За тръбата се препоръчват следните параметри:
- диаметър не по-малък от 10 сантиметра;
- височина - около 35 сантиметра, но не по-малко.
Пробийте дупки по цялата повърхност с помощта на сондаж с диаметър 9 мм. Броят на тези дупки трябва да бъде около 50 броя.
Горният резервоар е създаден по същия начин като долния:
- основното тяло от метал е 4 милиметра;
- капакът е направен от метал на шест милиметра;
- на него по-близо до мястото на инсталиране на "изпускателната" трябва да се заварява специална преграда;
- когато всичко е готово, свържете резервоара с тръбата;
- Поставете капака и комина.
Особено внимание трябва да се обърне на процеса на създаване на комин:
- за това е необходима топлоустойчива стомана;
- Последният сегмент не може да бъде повлиян от високата температура и затова може да се вземе дори калай или цинк;
- оптималната дължина на комина е пет метра или малко по-висока;
- за по-добро ниво на топлопреминаване, се препоръчва да се наклони част от комина;
- последният сегмент трябва да бъде строго вертикален;
- За предпазване от дъжд и сняг трябва да се направи специално покритие.
Проверка на пещта
Преди да инсталирате котела, не забравяйте да го тествате на улицата:
- изсипете няколко литра масло;
- подпали парче хартия, навита в тръба;
- за да се гарантира най-добро изгаряне, можете допълнително да импрегнирате със специална течност, предназначена да запали огньовете;
- Поставете хартията в долния контейнер;
- затворете клапата, оставяйки само малка дупка;
- регулирайки размера на дупката, уверете се, че горенето е оптимално;
- След пет до седем минути котелът ще влезе напълно в режим на работа.
Ако е необходимо да изгасне огъня преди изгарянето на маслото, използвайте пожарогасител, а не вода!
За да изключите каквито и да е въпроси за това как се стартира стартирането - вижте инструкцията за видео:
Място за монтаж и свързване на водния кръг
Когато котелът вече е готов и тестван, можете да го инсталирате в стаята. Когато избирате местоположение, помислете за следните функции:
- свободен достъп;
- липса на запалими материали наблизо;
- невъзможно е да се постави в местата - идеалният ъгъл ще бъде, с разстояние между печката и стените поне на половин метър;
- задължителна наличност на ефективна, ефективна вентилация.
Ако е необходимо да се загрява голяма площ, е инсталирана водна схема. За целта в горната част на котела е предвиден специален резервоар, в който е създаден изход към отоплителната система (по-горе) и входен вход от него (по-долу)
- На изхода горещата вода ще потече в тръбопровода;
- През входа охладената вода ще бъде върната за отопление.
Тръбопроводът се разпределя в цялата стая, ако е необходимо, инсталирани радиатори.
Как работи котелът с водна схема - видео:
Изисквания за сигурност
За да се създаде най-ефективният и безопасен дизайн, е важно да се вземат предвид някои изисквания:
- стриктно спазвайте всички правила и препоръки;
- строго спазвайте размерите, посочени в чертежите;
- осигурява пълна плътност и стабилност.
Избор на гориво
Като гориво може да се използва почти всяко отработено масло, включително трансформаторно масло и амортизиращо масло. Нивото на нейната чистота няма значение - основното изискване: липсата на вода.
Също така е възможно да се добавят други маслени вещества, които ще поемат ролята на определен катализатор, осигуряващ добър процес на изгаряне:
- керосин;
- мазут;
- средства за запалване на ковано желязо.
Строго е забранено използването на бензин, алкохол и други запалими течности като гориво за котела!
Забранено е добавянето на гориво по време на горенето. Напълнете резервоара само след пълно изгаряне от предишното "пълнене" и охлаждане на контейнера.
поддръжка
Важно е да се осигури висококачествена поддръжка, която гарантира високо ниво на ефективност, ефективност и безопасност на оборудването.
По-специално се предполага периодично почистване - най-лесно е да се извърши, ако котелът е сгъваем. Ето защо не забравяйте да вземете предвид това при създаването на нагревател.
Почистването включва следното:
- извадете комина;
- поставете контейнер, който нямате нищо против;
- поставете отстранената тръба на дъното на контейнера;
- внимателно не удряйте тръбата твърде здраво на дъното на контейнера;
- Продуктите от изгарянето падат на дъното на резервоара.
Отвън за почистване, можете безопасно да нанесете всички детергенти.
Заключение, обратна връзка, съвети
Един домашен котел за отработени масла може да няма най-атрактивен външен вид. Но това не е толкова голям недостатък, тъй като ще спестите съществено както в производството му, така и в последващото нагряване на помещенията.
Със съветите и препоръките ни можете да създадете ефективна, икономична и почти напълно безопасна отоплителна система без никакви проблеми и с минимални финансови разходи.
Как да си направим печка на работна линия с водна схема, използвайки чертежи?
Печка, работеща с отработено масло, е удобна и икономична възможност за отопление на промишлени съоръжения и други нежилищни помещения. Гориво за такава пещ може да бъде всяко отработено масло без чужди включвания, което обикновено се изхвърля. След като направите печката за развитие със собствените си ръце, можете веднага да решите два проблема: да се отървете от отработеното масло и да спестите от отоплението.
Характеристики на пещите при работа
Пещите за пещ често се използват за отопление на гаражи и автосервизи, хангари, складове - тези стаи, където има достатъчно техническо масло. С изхвърлянето му често възникват проблеми: строго се забранява изхвърлянето му в канализационната система или в земята. Използването на нефт като гориво е отличен изход.
Пещта в маслото работи като печка на газ: бързо се нагрява до висока температура и загрява въздуха, но когато изгарянето престане, то се охлажда точно толкова бързо. Цялата стая се отоплява само чрез циркулацията на отопляем въздух, така че е трудно да се нагрее гараж или работилница с голяма площ с такава печка. Този проблем може да бъде решен, като се оборудва с водна схема и свързва радиаторите.
Дизайнът на работа и принципът на действие
Фурната се състои от две камери и перфорирана метална тръба, свързваща ги. От горната камера идва комина. На дъното има купа, където горивото или отпадните масла се доставят ръчно или автоматично. Пещта се изстрелва с малко количество бензин, излята в долната камера над горивото.
При изгарянето на бензин горният слой на маслото се загрява, започва да се вари и се изпарява. При липса на кислород петролните пари изгарят зле, така че е необходимо да се обогати тяхната въздушна смес, която се получава в перфорираната тръба. В този случай активното изгаряне на сместа масло-въздух започва в самата тръба и в горната камера.
Температурата в долната камера не надвишава 350 ° C, горната камера може да се нагрява до 900 ° С. При ръчно подаване на гориво в долната камера направете отвор за пълнене на маслото и запалване на пещта. За автоматично подаване на масло към долната камера, към външния резервоар е свързана клонка. Също така в долната камера трябва да осигурите дупка с амортисьор - ще можете да регулирате подаването на въздух и в резултат на това теглото и температурата.
Водната верига е резервоар, разположен в горната камера на пещта или около комина. На стените на резервоара, заварени фитинги за входа и изхода на водата. Обемът на резервоара за вода зависи от дължината на отоплителната система и вида на циркулацията.
При естествена циркулация размерът на водния кръг е малко по-голям, за да се избегне прегряване. Принудителната циркулация с помощта на помпата позволява да се намали размерът на резервоара. Препоръчва се котелът да се оборудва с термометър и манометър за контрол на параметрите на мрежовата вода.
Работа на пещ с водна схема: видео
Предимства и недостатъци на пещта
Предимства на фурната:
- фурна с универсален дизайн, може да се използва за всякакви затворени помещения: гаражи, hozpostroek, оранжерии, работилници;
- Прост дизайн, който ви позволява да направите пещ с ръцете си от евтини материали и метален скрап;
- евтино достъпно гориво;
- ефективно и бързо загряване;
- малък размер.
недостатъци:
- Фурната и коминът се покриват бързо отвътре със слой сажди и изискват редовно почистване;
- Пещта в процеса на активно изгаряне създава шум и бръмчене.
Изисквания за горивото
Горивото може да бъде всяко използвано масло: моторно, трансмисионно или промишлено. Единственото условие е, че не трябва да съдържа никакви примеси. Наличието дори на незначителни включвания може да доведе до експлозия.
Също така, наличието на вода в маслото е неприемливо - той започва да кипи много по-бързо от маслото, пяна, пръски и внезапно възпаление. Всичко това може да доведе до пожар.
Маслото трябва да се филтрира преди пълненето на резервоара! Не използвайте други запалими течности! Бензинът се използва само в малки количества, за да възпламени студената пещ!
При изработване: скици и рисунки
Печките, работещи върху работното място, могат да бъдат направени от всякаква форма и размер. Като правило листови метали, резбови тръби или цилиндри от отработен кислород се използват за производството им със собствени ръце. Няколко скици с обяснения са дадени по-долу, а тук можете да разберете как да направите горелка за изработването на издухвател.
Кръгла пещ от ламарина
Състои се от резервоар за гориво, комбиниран с горивна камера, камера за изгаряне - тръба с перфорации и горна камера, снабдена с преграда за разсейване на пламъка. На капака на долната камера има отвор за пълнене на гориво и подаване на въздух. Колкото по-отворен е амортисьорът, толкова по-интензивно е изгарянето.
От метална тръба с водна верига
Състои се от две бъчви. На дъното има резервоар за масло с отвор за пълнене. Горната горивна камера е тръба, минаваща през горната цев, напълнена с вода. Горната цев трябва да е снабдена с връзки за вода.
По дизайн, такава пещ прилича на самобръсначка, нейните стени не се загряват до прекомерно високи температури. Поради това инсталирането му се препоръчва за оранжерии, сгради за отглеждане на животни и помещения с малки размери, при които е възможно случайно докосване и изгаряне от загрята фурна. Големите размери на резервоара позволяват да се създаде ефектът на топлинния акумулатор.
От профилирана тръба
За да направите фурната със собствените си ръце, използвайте профилна тръба с квадратно напречно сечение 180х180 мм и 100х100 мм. Тя се различава в компактния си размер и простотата на производство. Повърхността на пещта може да се използва като повърхност за готвене.
От газовия цилиндър
Изработен от стандартен газов цилиндър с нарязан капак. Оборудван с автоматично захранване с масло и маслената линия е разположена вътре в горивната камера, което позволява ефективно нагряване.
Водната верига е направена под формата на котел, през който минава комина.
Друга възможност за свързване на водния кръг е медната тръба-топлообменник, обвит в няколко завъртания около тялото на пещта. Отоплението в този случай ще бъде по-слабо, но този начин на свързване на топлообменника намалява риска от вряща вода в системата.
Размерите на представените пещи могат да бъдат леко променени. Основното нещо е да се наблюдава местоположението на основните елементи и камери.
Технология за производство на пещ върху отработено масло
По-долу са чертежите на най-често използваната пещ на работната площадка. Изработена е от остатъци от тръби Ø352 мм, листова стомана 4 мм и 6 мм, също са необходими резници от дебелостенна тръба Ø100 мм и ъгъл за крака.
Размерите му позволяват отопление на стаята със стандартна височина на тавана до 80 m2, като по-голяма площ трябва да увеличи размерите на пещта и диаметъра на коминната тръба.
Необходими инструменти:
- заваръчна машина;
- българин с подвижен кръг;
- шлифовъчно колело за почистване на фуги;
- бормашина или тренировка, тренировки;
- Рулетка.
Също така е необходим разтворител и топлоустойчива боя на органо-силиций - обикновено се продава в консервни кутии и се използва за боядисване на силно нагрята повърхност на пещи.
Последователност на производството по собствени ръце:
- Подгответе заготовките според чертежите. Всички детайли са изрязани от материала, показан на чертежа, и местата за рязане са отстранени, за да се елиминират бръчките.
- Долните части на резервоара се заваряват по метода на заваряване: корпуса от Ø344 mm h = 115 mm, дъното на ламарина 4 mm и краищата на ъгъл с произволен размер. Вместо ъгъл, можете да използвате една инчова рязана тръба.
- В дължината на тръбата Ø100 мм h = 360 мм, по скицата се пробива сондаж - 48 дупки с диаметър 9 мм.
- Частите на долния капак на резервоара са заварени заедно: детайлът от тръба Ø 352 mm h = 60 mm, капак от 4 mm стоманен лист с два отвора и перфорирана тръба.
- Клапата за отвора за подаване на въздух на капака на долния резервоар е прикрепен към нита.
- Части съединени чрез заваряване горната камера: преформа тръба Ø352 мм Н = 100 мм, а долната част на лист стомана от 4 mm с отвор за перфорирана тръба.
- Комин Ø100 мм h = 130 мм е заварен към горната част на горната камера, а преграда от 4 мм стоманен лист с размери 70х330 мм е от вътрешната страна на капака. Преградата е предназначена да отреже пламъка и да увеличи ефективността на отоплението на горната камера. Тя трябва да се намира по-близо до димния отвор.
- Заварете горната камера и капака с комин.
- Заварени към горната камера на върха на перфорираната тръба, за увеличаване на твърдостта може да обтегач на капака между долния резервоар и горната камера.
- Горната част на фурната се поставя върху дъното на резервоара в купата.
- Пещта за удължаване на експлоатационния срок е покрита с органо-силиконова боя, предварително почистващ заваръчните шевове от скалата и метала от ръждата с помощта на разтворител.
- Свържете печката с комина.
Нейната височина трябва да бъде най-малко 4 метра, за да се подобри сцеплението. Тъй като коминът често трябва да се почиства от сажди, е необходимо да се направи възможно най-прав, без завои.
Подобна пещ може да бъде изработена от ламарина, в който случай нейните камери ще имат квадратна форма. Подробната технология е показана във видеоклипа.
Създаване на пещ за работа: видео
Как да свържете водния кръг към пещта
Водната схема е свързана с котел, монтиран върху горната камера. Тя може да се заварява директно към повърхността на пещта, но е по-безопасно да се направи отделен резервоар: дъното на резервоара в случай на изгаряне вода навлиза в горивната камера, която може да доведе до разливане на масло изгаряне и внезапно запалване.
Резервоарът може да бъде с произволна форма и височина, основното условие е плътно прилепване към горната камера и комина за по-ефективно отопление. В стените на резервоара се изрязват два улея: в горната част за загрята вода, отдолу - за охладената връщане.
В изхода на резервоара се монтират термометър и манометър. На връщащата тръба в непосредствена близост до котела поставете циркулационната помпа и разширителния резервоар.
Мерки за безопасност при пожар и работа
Пещта за отработени масла е увеличен източник на опасност от пожар. Той има отворени повърхности, които се загряват по време на работа до високи температури.
Към стаята, където е инсталирана пещта, и към нейната работа се налагат специални изисквания:
- Подовете трябва да бъдат направени от незапалими материали: бетон, плочки, метал. Дървените подове на мястото на монтаж на пещта трябва да бъдат облицовани с ламарина.
- Ако печката е инсталирана в непосредствена близост до дървени или други непожароустойчиви стени - те също трябва да бъдат покрити с метал или покрити с азбестови листове.
- Забранено е поставянето на фурната на места, където са възможни силни течения: вятърът може да носи пламъка през перфорацията в тръбата.
- Невъзможно е в непосредствена близост да се съхраняват лесно запалими материали, пропан-бутан, омазнени парцали. Съставът на използваното масло трябва да се съхранява отделно.
- Забранено е добавянето на масло към работната пещ.
- В помещението трябва да има пожарогасител на прах или сол.
Печката на работещата, направена от собствените си ръце, е икономично и ефективно отоплително устройство, а връзката с водната верига подобрява разпределението на топлината и подобрява микроклимата в отопляемото пространство. При правилна работа фурната е безопасна, заема минимално пространство - истинска находка за гаражи, работилници и производствени съоръжения.
Котелът на отработеното олио от собствени ръце: изработването на самостоятелен котел за работа
Един от най-евтините видове гориво от тези, използвани за отопление на котлите, е отработеното масло. Тя може да бъде всичко: синтетично или естествено. Подходящото масло се отвежда от кулинарни единици, автомобили или дизелови локомотиви.
Във всеки случай, когато се изгори, ще даде много топлина. Следователно, да се събере котел върху отработеното масло от собствените му ръце, е много изгодно. Особено, ако трябва да отоплявате помещението или гаража.
Отопление на място: печелившо или не?
Отоплителното оборудване, работещо на работното място, е голямо търсене. И това не е случайно, защото има много предимства. На първо място, това е достъпна цена на устройството. Като се има предвид, че цената на горивото за такъв бойлер е много ниска, той ще плати за себе си през първия отоплителен сезон. Освен това, ако не купувате оборудване и го събирате сами, това ще струва още по-малко.
Правилно настроеният котел напълно изгаря отработеното масло. Токсичните продукти на горенето не се образуват, така че това устройство е безопасно за околната среда. Дизайнът на устройството е много прост, използва минимум части. По този начин рискът от повреда на устройството се намалява и неговата надеждност се увеличава.
Котелът бързо загрява и повишава температурата в стаята, което се улеснява от принудителната конвекция. Имате устройство и недостатъци. Сред важните заслужава да се отбележи бързото изгаряне на кислород в стаята, където е монтирано устройството. Това, което изисква подреждане на ефективна вентилационна система. Котлите на минното депо са бързо замърсени, поради което тяхната поддръжка и почистване трябва да се извършват по-често.
Всяко използвано масло или смес от няколко масла може да се използва за работа с оборудването. Тази хетерогенност на суровините и високата вероятност за наличие в нея на най-различни примеси изискват наличието на специален филтър. Той е разположен в областта на доставката на нефт към котела. По време на работа филтърът бързо се замърсява, така че ще трябва да го променяте често.
Котлето на работата: какви са те
Производителите произвеждат отоплителни уреди за разработване на три вида. Въздушните нагреватели повишават температурата в помещението чрез директно нагряване на въздуха. Такива устройства се характеризират с висока производителност и са в състояние да поддържат температурата за дълго време, дори и на големи площи. Резервоарът за гориво на такива инструменти обикновено се намира на пода, а самият нагревател може да се закрепи към тавана или стената.
Бойлерите са предназначени за отопление на охлаждащата течност, обикновено вода. Съществуват два и еднокръгови вида оборудване. Първите могат да затоплят водата за битови нужди и да отопляват охлаждащата течност. Вторият "отговор" само за отопление. Автоматичните генератори на топлина се отнасят за котли за гореща вода. Те са оборудвани с автоматична система, която контролира работата на устройството.
Автоматиката на котлите за работа може да изпълнява различни функции. Това може да бъде контрол на температурата на въздуха в отопляемо помещение, да се контролира отоплението на охлаждащата течност и др. Котлите за работа с или без автоматизация се изпълняват изключително в подовата версия. Тяхната цена варира значително в зависимост от функционалността. Но във всеки случай тя е достатъчно голяма, така че занаятчиите на дома събират такива устройства със собствените си ръце.
Как работи нагревателят
Дизайнът на котела е изключително прост. Тя включва две камерни отделения: изпарение и изгаряне. В първия се извършва процесът на приготвяне на маслото за изгаряне, във втория се изгаря. Всичко се случва по следния начин. От резервоара за отпадъци помпата доставя използваното масло в изпарителната камера, разположена в долната част на устройството. Тук се поддържа температура, която е достатъчна, за да се затопли работата и да започне да се изпарява.
Маслената пара се издига до горната част на корпуса, където е разположена горивната камера. Оборудван е с канал, който е тръба с дупки. С помощта на вентилатор въздухът се подава през канала и се смесва с петролни пари. Получената смес масло-въздух гори почти без остатък. Получената топлина загрява топлообменника, продуктите от горенето се изпращат до комина.
Предварителното загряване на петрола е съществена част от процеса. Трябва да се разбере, че работите съдържат голям брой примеси и токсични вещества. Всичко това се разлага на прости въглехидрати, които впоследствие се изгарят. След това се образуват водни пари, въглероден диоксид и азот. Изцяло безобидни елементи. Този резултат обаче е възможен само ако са изпълнени определени температурни условия.
Пълното окисляване или изгаряне на въглеводороди се извършва само при температура 600 ° С. Ако е по-ниска или по-висока при 150-200 ° С, при горенето се образува голям брой различни токсични вещества. Те са изключително опасни за хората, така че температурата на изгаряне трябва да се спазва стриктно.
Конструктивни детайли на домашно оборудване
Най-важният компонент на горивната технология е подгряването на маслото. Това прави възможно разграждането на "тежкото" гориво в по-леки компоненти. Правилно избраните параметри позволяват да се получи почти бездимно и пълно изгаряне на отработени масла. Занаятчиите на дома смятат, че най-лесният начин да постигнете този резултат, ако използвате дебела стена гореща чаша метал, в която се сервират капки.
Когато маслото докосва горещия метал, то незабавно се превръща в изпарения, които се изпращат в горивната камера. За по-добро изгаряне те трябва да се смесват с въздуха. За тази цел се използва въздуховод. В устата му е монтирано работно колело, за да се създаде поток на въртене, необходим за достатъчно дълъг престой на сместа масло-въздух в горивната камера. Само в този случай горивото, доставено до купата, ще изгори напълно.
Определена трудност при процеса на самосглобяване на нагревателя е нагряването на изпарителната купа. Най-лесният начин да го приложите е да поставите фитил, импрегниран с горивен състав в резервоара. След това излейте малко бензин или дизелово гориво на дъното на купата и я поставете на огън. След като металът се нагрее до желаната температура, захранването с масло започва. Това е най-простият, но доста опасен начин.
Друг труден момент в изпълнението - доставката на петрол. В интернет и други открити източници можете да намерите много примери за работещи котли, работещи с отработени масла, при които доставката на работи се извършва с джет. Да, такава система е приложима, но е изключително опасна за потребителя. Маслото, доставено от поток, няма време да гори. Изгражда се голям брой токсични вещества, които могат да влязат в стаята. И това е много опасно.
За ефективно бездимно изгаряне на работата е необходимо да се организира капково масло. Това е доста трудно, но е напълно възможно. Оптимално, по мнение на майсторите вкъщи, методът за подаване на капки е следният. Трябва да вземете маркуч, който ще работи като маслена тръба. В единия край е необходимо да се фиксира филтър за почистване на фуража от примеси и замърсители.
Той трябва да е автомобилен филтър, пълен с филтриране. Последното е много важно. Не е частична, но пълна. Трябва да сте готови да го промените често. Средно, веднъж на всеки 30 дни или дори по-често. Всичко зависи от качеството на използваното гориво. В процеса на закрепване на монтажа може да възникнат известни трудности. Той е оборудван с резба, с която е фиксирана в колата.
Можем да продължим както следва. Необходимо е да се намери малка част от маслоустойчив маркуч, диаметърът на който да съвпадне със сечението на резбата и да се постави върху филтъра. С маслената тръба полученият модул се свързва с фитинга. Много е важно маркучът за доставяне на нефт да не натрупва излишъка си, в противен случай храната няма да е възможна.
Алтернативно, възможно е да изберете помпа от тази мощност, така че да издава само необходимото количество работа. Но е много трудно. По-проста версия се използва в промишлени котли. Това е проста конструкция от типовете, фитинга и зърното. С негова помощ можете лесно да настроите доставката на необходимото количество масло. Излишъкът ще се върне в резервоара с гориво.
Последният елемент на системата за подаване на капките е част от медицинския капкомер. Необходимо е да се вземе място с регулатор на колелата. С негова помощ можете да зададете скоростта и честотата на подаване на гориво в купата. Фрагментът на капкомера е здраво закрепен към съединението. Важна забележка. Оптимално е, че работата не изгаря и изгаря постоянно. Това е възможно само ако маслото има нормален поток.
За да направите това, неговата температура трябва да бъде в рамките на 10-20 ° С. Необходимо е да знаете, че при всяка промяна в състава на работната среда или нейната температура, ще бъде необходимо отново да се избере честотата и скоростта на подаване на капковото масло. Не е възможно да подадете гориво директно от капкомера към горивната камера. Изпраща се в фуния, свързана с тръба, която зарежда гориво в купата.
Дизайнът на котела може да бъде различен. Той може да бъде свързан с тръбите на отоплителната система. Задължително условие в този случай е инсталирането на помпата, за да се осигури ефективна циркулация на охлаждащата течност. Ако около устройството е разположено така нареченото водно яке, то ще загрее водата. Ако водната верига е само една, котелът ще обслужва само отоплението.
Ако има две вериги, ще бъде осигурено и подаване на топла вода. Друг вариант е вграденият топлообменник под формата на буквата U. Той се поставя в горната част на пещната част и е свързан към отдалечен резервоар, в който ще се намира топлата вода. Топлообменникът може да се постави и на комин.
Котелът може да бъде пиролизиран. Основната му характеристика е възможността за продължителна работа върху един разход на гориво. Структурно, този модел ще се различава в присъствието на камера за вторично горене. Тук се извършва окончателното изгаряне на всички химически елементи, съдържащи се в отработеното масло. Благодарение на наличието на камера след загряване, времето за работа на устройството на една част от маслото се увеличава значително.
Как да направите котел самостоятелно
За производството на нагревателя се нуждаем от следните материали и инструменти. Готвене стоманена ламарина с дебелина най-малко 4 mm, участък на клапана 10 или 8 mm, канал на тръбата, тениски, ръкави и половин инч ъгъл към горелката, стомана адаптер, компресор, разширителен съд и помпа. Освен това ще ви трябва заваръчно оборудване, топлоустойчив уплътнител, азбестова кърпа и български.
Нека разгледаме процеса на производство на най-простия домашен котел на теста. Самият апарат може да има различни форми. В тази връзка, за да се улесни работата, не може да се вземе стоманена ламарина, а секция от голяма секционни тръби с дебели стени. Например работещо устройство, което лесно загрява стандартен размер на гаража, се получава от два фремента на тръбите. Една секция 0.5 м, втората - 0.2 м.
В допълнение, те ще се нуждаят от още две метални пластини с минимална дебелина 3 мм, нарязани под формата на кръг. Ако е необходим по-мощен отоплителен уред, тогава частите с желаните размери са избрани или произведени от листова стомана. Сега можете да продължите с монтажа. Започваме с подготовката на делото. Тя ще бъде направена от тръба с по-голямо напречно сечение. Ние го отрежете с българин, така че да се получи фрагмент от височина от порядъка на един метър.
Ние също така отрязваме по-малката секционна тръба. Така че, за да получите фрагмент с височина от 20 см. Сега подготвяме плочи, които ще функционират като дъното и корицата на кутията. В една от тях правим дупка, съответстваща на размера на комина. Това ще е случаят. В другия, изрежете отвора за свързване с фрагмент от малка тръба. Това е дъното на дизайна.
Заваряваме към него цилиндър от тръба с по-малък диаметър. Дъното му е покрито с друга кръгла плоча. Събираме тялото, покривайки го с плочи от двете страни. Свързваме подробности, ги заваряваме в кръг. В долната част на кутията прикрепваме краката, изработени от арматурни прътове. Пробиваме вентилационните отвори в тръбата. Имаме бойлер с цилиндрична форма, в долната част на тялото има малък резервоар.
Сега трябва да оборудвате вратата. Нарежете го в дъното на цилиндъра с помощта на мелница. В горната част на тялото поставяме и фиксираме комина. Най-простата версия на котела е готова. За да го запалите, трябва да излеете малко в дъното на резервоара и да го включите в огъня с фитил от гореща хартия. Това е най-простият от всички известни опции. Можете да съберете по-сложен и следователно по-ефективен дизайн.
Всъщност основната схема на всяко гориво устройство на работното място се състои от две кутии от здрав метал, свързани заедно с въздуховод във формата на перфорирана тръба. Долната кутия е снабдена с отвор, през който се излива маслото в изпарителната камера, пред която обикновено се намира амортисьор. В горната кутия е поставена дупка, в която е вкарана тръба за дим.
Такава схема е много лесно да се допълни с различни компоненти: маслена помпа, капково захранващо устройство, въздушен компресор или резервоар за гориво, свързан с котела. Можете също така да свържете водния кръг. Но в този случай ще е необходима подредба на ефективна горелка, която ще може да постигне максимално равномерно нагряване на охлаждащата течност.
Обмислете процеса на производство на такава горелка. Всъщност формата му може да бъде произволна, но трябва да помните, че зоната на смесване винаги трябва да е точно над зоната на изгаряне. Само в този случай неизползваните работи могат да бъдат върнати в резервоара. За да направим тялото на горелката, ние вземаме половин инч ъгли и ги свързваме с помощта на тийзи и барабани.
За маслото, захранващо работните, са необходими допълнителни адаптори за монтаж. Всички резбови връзки са добре смазани с топлоустойчив уплътнител преди затягане. За капака на горелката използваме листова стомана. Дебелината на листа е най-малко 3 мм. Изрязваме от него подробности, съответстващи на размерите на гнездото на котела. След като сме сглобили горелката, остава да я инсталираме правилно.
За това ние подготвяме две стоманени плочи, едната трябва да бъде малко по-малка от другата, гайки, болтове и азбестова плат. Половин инчовите тръби и вътрешната повърхност на адаптера трябва да са затворени с азбест. Платът задължително е фиксиран. Поставяме го с силикатен уплътнител на два слоя, на тръбите фиксираме азбест с стоманена тел. Сега извадете горелката и я поставете в тялото, ако е необходимо, я нагласете в монтажния контакт близо до гнездото.
След като горелката "се надигне" на място, поставете по-малката плоча в гнездото и го покрийте с няколко пласта азбестова кърпа. Това е оптимално, ако има четири или пет от тях. Използваме голяма плоча като фиксиращ пластир. Пробиваме в него няколко дупки за скрепителните елементи, след което лежим върху върха на азбеста и завъртете двете плочи с болтове.
Трябва да се разбере, че получената връзка трябва да бъде възможно най-здрава, ако не е така, елементите на горелката могат да се движат от място на място по време на работа. За запалването на такава горелка се използва стандартна свещ, която се използва при дизелови двигатели.
Малко за безопасна работа
Отоплителните уреди, работещи в мината, са доста опасни за работа. Това винаги трябва да се запомнят. За да се избегнат проблеми, следва стриктно да се следват няколко прости правила:
- Стаята, където е инсталирана нагревателя, трябва да бъде оборудвана с ефективна вентилация.
- Котелът трябва да бъде снабден с правилно проектиран и завършен комин, който премахва продуктите от изгарянето без остатъци. Трябва да има тампон.
- Секцията на комина преминава през покрива чрез поставяне на специален корпус.
- Котелът трябва да бъде монтиран в съответствие с изискванията за пожарна безопасност.
- Съхранението на запалими и запалими материали в близост до нагревателя е строго забранено.
Към котела при обработката, както и към всяко друго нагревателно устройство трябва да се обърне внимание. Навреме, за да извършите всички необходими превантивни работи, няма да има проблеми с работата и безопасността му.
Полезно видео по темата
Как да си направите котел самостоятелно:
Котел с свързана водна схема:
Друга конструктивна версия на такъв котел:
Отоплително оборудване на работното място - практическо решение за организиране на отопление на комунални или гаражни помещения. Могат да се монтират и по-сложни модели, оборудвани с автоматизация, мониторинг на процеса на горене и безопасност, и като нагревател за дома. Основното предимство на тези устройства е използването на евтини, понякога дори безплатни горива, което прави тяхната употреба максимално полезна за собственика.
Сглобяване на котела върху отработеното масло
Тук ще научите:
Използваното моторно масло рядко се изпраща в скрап - се използва като отоплително масло, което получава голямо количество топлина за отопление на помещенията. С достъп до това евтино гориво няма нищо, което да им попречи да отопляват къщата си. Магазините за бойлери са с високи разходи, така че в този преглед ще научите как да направите котел на отработено масло с водна верига със собствените си ръце. Процедурата е сложна, за монтажа ще се нуждаете от умения за работа с метал и инструменти.
Предимства и недостатъци на домашно приготвените продукти
Повече или по-малко достойни котли, работещи на разстояние от известни производители, са доста скъпи - от 30-40 хиляди рубли, без да броим резервоар за гориво (за която се продава отделно). На пазара има много модели с различни топлинен капацитет и функционалност. Ако парите за закупуване на масло котел завод за частни къщи там, хора предпочитат домашно приготвени.
Да видим какво е толкова добро за котел с водна верига, направена от собствени ръце:
- Евтиност - ако имате необходимите материали на върха на пръстите си, можете да похарчите само за електродите за заваръчната машина и за отработеното масло.
- Стабилна работа - ако изпълнявате котела според чертежите, изгарянето ще бъде гладко и стабилно, тъй като то се реализира във фабричните проби.
- Възможността да се правят промени в дизайна - не се страхувате от загуба на гаранция, защото не е тук.
- Възможността да се направи котел на отработеното масло е по-силна и по-надеждна - фабричните модели, направени през последните години, се отличават с доста слаби възли. Избирайки надежден и дебел метал, можете да направите домашното по-трайно и издръжливо;
- Лесен за ремонт - един домашен котел за отработени масла има прост дизайн, който познавате като не.
Има и недостатъци:
- Домашните котли за отопление на работното място могат да се различават по ефективност от колегите си в завода, а в по-малката страна.
- При неправилно сглобяване може да има спешни случаи.
- Ниско ниво на сигурност - но тук много зависи от опита на асемблера и спазването на правилата на ТБ.
- Трудно е да се регулира топлопреминаването, за да се стабилизира температурата на въздуха в отопляемите помещения.
Има недостатъци, но те също съществуват във фабричните проби.
Принципът на работа на котлите на работното място
Един домашен котел за отработени масла може да работи съгласно една от двете схеми:
- С изгарянето на гориво в един резервоар и последвалото му изгаряне във втория - вид пиролизна схема;
- При запалване на нагрято и изпарено гориво - изключително ефективна схема.
Ако изгаряте отработеното масло в който и да е контейнер, той ще изгори с жълт, леко пушен пламък. Дори и ако отнемете топлината, която сте получили в отоплителната система, няма да е достатъчно да затоплите помещенията. Освен това в продуктите за изгаряне откриваме куп неизгорени и токсични компоненти. Ето защо основната задача на котела за течни горива е да осигури оптимални условия за изгаряне на отработено масло. Топлината се изпраща към водния кръг.
Първата схема се използва в най-простите пещи, като тази:
Изгарянето по тази схема се извършва с всмукване на въздух през контролния клапан.
Тук виждаме резервоар с гориво и регулиращ се амортисьор, прибавящо гориво и вторична камера. При презареждането през редиците странични отвори се подава вторичен въздух. Отработеното масло се излива в резервоара, малко количество керосин се излива върху него, след което се запалва.
Пламъкът в презареждането първо ще бъде жълт, тъй като фурната е студена. Тъй като се загрява, тя ще придобие бял розов нюанс, ще се появи бръмча, което е характерно за мощен поток от пламъци. Това означава, че устройството е достигнало режима на работа. Чрез увеличаване на размера на горната камера и добавяне към тръбния топлообменник получаваме обикновена пещ с водна верига.
За да се разгледа втората схема на котела за отработеното масло, ние използваме следната схема:
Схема и принцип на работа на бойлер за топла вода върху отработено масло
Това не е точно това, от което се нуждаем, но принципът е същият. Устройството, показано на фигурата, включва няколко важни възли. Първият възел е резервоар за гориво, който осигурява подаването на отработено масло в котела. Храната трябва да е капка. Рафинирането навлиза в купата, която запалва пламъка. Тъй като дизайнът се затопля, маслото започва да тече в купата вече горещо, температурата на изгарянето му се увеличава.
Изгарянето се извършва във вътрешния обем на пещта, ограничен от метален цилиндър. Това е нашата горивна камера - тя получава въздух от горе, в горната част има клон за комина. В представения чертеж е представен модулът с издухване, което прави неговата работа по-ефективна. Няма водна риза, но има вентилатор на вентилатора, който издухва вътрешния цилиндър с горивната камера. Горещият въздух може да бъде изпратен през въздуховоди в отопляеми помещения.
Организирайте нагряването на отработеното масло със собствените си ръце ще помогне на водната верига. За да направите това, извадете от вентилатора за изтегляне на вентилатора и дюзата на отдръпването на горещия въздух, няма отвори на мястото им. Вместо това заваряваме към цилиндъра с горивната камера бобина, която играе ролята на топлообменник. Тя може да бъде направена от тръба с подходящи диаметри. Краищата на тръбата са изведени навън - те са свързани към отоплителната верига.
Така направихме отлична пещ за отработено масло с водна верига. Остава да работим за повишаване на ефективността. За това можем да обвием комина с допълнителен топлообменник и да го свържем с основния. Сега обвийте бойлера с топлоизолация, след което го поставете в допълнителен корпус - това ще помогне за намаляване на топлинните загуби.
Основна схема
Котлите се характеризират с проста конструкция, но е трудно да се намерят нормални чертежи. В това отношение трябва да разчитате единствено на вашите сили и инженерни умения. Като основа за котел за отработени масла можем да приемем тази схема (ние ще я наречем основната схема):
Тук виждаме липсата на бобина (топлообменник за водната верига), но е лесно да се изгради - тя е вградена във вътрешния обем.
Единицата, представена на диаграмата, често се нарича плазма. И всичко това, защото при изгаряне дава бяло, давайки син пламък с висока температура. Отпадъчното масло изгаря напълно, на изхода получаваме само лек дим.
Нашата задача е да подготвим печката с водна верига и да я превърнем в котел на отработеното масло. За да направите това, трябва да направите водна риза (или да изградите серпентина) съгласно следната схема:
Схема на водната риза на нашия бойлер за отработени масла.
В нашия случай можем да направим голям серпентинен топлообменник, който ще се намира около горелката. Около бобината заваряваме лист от желязо, увиваме топлината с топлоизолация, след което изграждаме декоративна метална кутия.
Подобно на много котли за развитие, единицата, която разработваме, ще работи с течно гориво, загрято директно в тръбата за захранване. Доставянето на атмосферен въздух се извършва отгоре. Вятърът на принудителната инфлация не е необходим тук, но мнозина съветват да не пренебрегват.
Горивото изтича в тънка тръба с диаметър 10 мм в купата, където се изпарява и се превръща в газово гориво. След няколко прореза с диаметър 1,6 мм, той влиза в камерата на горелката и след това през четири реда отвори с различни диаметри влиза в горивната камера - под въздействието на сцеплението от комина.
Веднага след като котлето се загрее, парата-въздушната смес ще започне да гори с образуването на бяло със син пламък. По-голямата част от топлината се възстановява във водната верига, а някои ще излязат в атмосферата заедно с продуктите от горенето. Основното предимство на уреда е, че отпадъчното масло в него гори почти напълно - няма токсични емисии в атмосферата.
Стъпка по стъпка монтаж на котела
В обобщение, процесът на сглобяване на котела върху отработеното масло протича на няколко етапа:
- Конструкцията на горелката на базата на диаметър на тръбата 89 мм с диаметър на тръбата 10 мм за захранване с масло.
- Конструкцията на топлообменника за свързване на водния кръг (в основния чертеж е представен от корпуса) - се препоръчва да се използва същия диаметър, който ще се използва в самата верига.
- Конструкцията на корпуса, която е разположена върху топлообменника;
- Изграждане на комина - препоръчителната височина е най-малко 4-5 м.
Готовият бойлер на отработеното масло е монтиран на твърда основа (бетон, керемиди). Към него се свързва резервоарът с отработено гориво, горивото се доставя дозирано върху капчици чрез регулиращ вентил. Отоплителният кръг е свързан към уреда, уредът се запалва през люка за инспекция. След влизането в режим на работа ще остане да се контролира температурата на охлаждащата течност.
Изграждане на отоплителната система
Не забравяйте да допълвате отоплителната система с разширителния резервоар.
За да работите с котела на отработено масло, се препоръчва използването на отоплителни системи с чугунени радиатори. Те са свързани с метални тръби с относително голям диаметър. Същите тръби са свързани с топлообменника на нашия котел. Не се препоръчват пластмасови тръби с модерни радиатори с малък капацитет - в котела няма автоматизация, има опасност от прегряване на охлаждащата течност.
Циркулацията в отоплителната система - принудена. Използваното масло в домашен котел гори при висока температура. Ето защо винаги съществува риск от прегряване на охлаждащата течност в системата. Принудителната циркулация ще помогне да се предотврати прегряването, като същевременно се ускори затоплянето на помещенията.
Обхват на приложение
Отоплението в гаража с печка за работа с водопровод е оправдано решение. Особено, когато става дума за гаражна работилница. Работата тук момчетата решаване на проблеми с отоплението не е трудно - при смяна на маслото в коли, тренировка почти винаги остава в гаража, те го приемат много рядко. С голяма гаражна сервизна работилница можете да въведете няколко барела от използвано масло през лятото.
В допълнение, масло се променя целогодишно, така че няма да има проблеми с горивото в гаража. А водната схема ще помогне да загрява не само гаражната стая, но и съседните работилници. Електрическото и газовото отопление не се използва тук - скъпо и нерентабилно, като се има предвид постоянният източник на отработени масла за работата на самостоятелно отопляем котел.
Домашните котли за отработени масла, оборудвани с водна схема, могат да се използват за отопление на жилищни помещения. Основната задача на потребителя е да намери достъп до евтино или напълно безплатно гориво. Той често се продава в бъчви, така че с покупката на проблеми не възниква. Стойността на петрола е с 30-50% по-евтина от дизела - спестяването е очевидно.
Универсалната схема
Несправедливо пренебрегвахме друга схема за изграждане на котел, работещ с отработено масло, въз основа на горелка. Тук можем да използваме обикновена бабингтонска горелка, характеризираща се с висока ефективност и проста конструкция. Използва метална топка, по която изтича изтощението. В самата топка има дупка, през която се подава въздух. Той взима най-малките частици отработено масло, пръскайки го. Готовата смес от въздух-капка се запалва и образува постоянно горещ високотемпературен пламък.
Готовата горелка е свързана с универсален бойлер, който може да работи с всеки тип горелка. Също така се монтира в конвенционални метални пещи на твърдо гориво и тухли. Предимства на резултантния монтаж:
- Можете да регулирате температурата, като ограничите подаването на гориво към горелката на отработеното масло.
- Способността да се автоматизира настройката на интензивността на изгаряне.
- Възможността за прехвърляне към друг вид гориво - например пелети, природен или втечнен газ.
Избирайки да построим собствен котел Бабингтън, потребителите разполагат с устройство, което може да работи дори и върху замърсени отпадъчни масла. Основната задача е да се осигури подаването на въздух под високо налягане. Обикновено за това се използват компресори от хладилници.
Като основа за домашно приготвяне, ние избираме рисунка на всеки котел с традиционната схема на изгаряне на дървесина. Разберете същността на малка илюстрация:
Тук виждаме котел, който с равен успех може да работи както на дърва, така и на отработено масло - с помощта на подходяща горелка.
Работата продължава по няколко етапа. Първата е да се събере факел "Бабингтън" съгласно тази схема (или всяка друга):
Има голям брой схеми за сглобяване на горелката Babington. Решихме да използваме най-често тук.
Вторият етап е сглобяването на подходяща пещ за твърдо гориво, която впоследствие ще работи с отработено масло. Изборът рисуване и след него, в никакъв случай не трябва да се намали размера на горивната камера, където в паузите на пламъка - утре, ако не разполагат с достатъчно работна се, че е необходимо да се замразява. И в голяма камера за горене, винаги можете да изпуснете част от дърва за огрев и да продължите да се наслаждавате на топлината.
Третият етап е свързването на отделните елементи. Горелката се свързва към резервоара за гориво, след което се поставя в котела, монтиран със собствени ръце. Стартираме нагряването на маслото в резервоара, отваряме клапана, включим компресора, запали сместа гориво-въздух, наблюдаваме работата на водния кръг.
Ако е необходимо, можете да превключите от използваното масло в втечнен газ. За да направите това, се закупува газова горелка (без домашни газове!) И се инсталира вместо течна горелка. Към него е свързан газов цилиндър. В резултат на това получавате пълно отопление на водата, макар и донякъде ненаситно.