Ние правим отоплителен котел на отработено масло със собствени ръце
РадиаториИзборът на енергиен носител за отопление е "крайъгълен камък" в дизайна на цялата система. Като алтернатива на традиционните
твърди горива или газови модели могат да се считат за котли, загряващи се в отработено масло за частна къща. Те се различават не само в дизайна, но и в някои оперативни параметри.
Принципът на действие на котлите за отработени масла
Специфичността на използването на отоплителни уреди от този тип се състои в предварителна подготовка на горивото. Отработеното масло трябва да бъде почистено, за някои системи може да се загрее до желаната температура. Съществуват и разлики в принципа на получаване на топлинна енергия.
Понастоящем котелът за гореща вода може да работи съгласно следните схеми:
- Горелката. Това е блок, който може да бъде монтиран в почти всеки котел на твърдо гориво. Предимства - добра ефективност, малък размер и наличност на система за управление. Основният недостатък е високата цена;
- Маслен котел, чийто дизайн е предназначен за използване само чрез работа или подобно в свойствата на течността. За организирането на отопление можете да закупите фабричен модел или да направите сами дизайн.
Принципът на действие е да се подгрява маслото, в резултат на което се разлага на тежки въглехидрати и газ. В пиролизната зона последната се окислява. Формираният газ е гориво с максималните стойности на горещата топлина на изгаряне. Продуктите от пепелния продукт се намират в долната част на скарата и се отстраняват, когато се напълнят.
За да се повиши ефективността на работата, отоплителните котли от този тип се доставят с система за подаване на въздух - компресор. Особено внимание се отделя на механизма за контрол на снабдяването с гориво.
Чайник Gekkon: принцип на проектиране и експлоатация
Преди самостоятелното производство на отоплителна техника се препоръчва да се запознаете със сходни фабрични модели. Като пример можете да разгледате котлите "Gekkon". Те имат доста добри резултати, характеризират се с надеждност и производителност.
(Изграждане на котел Gecko)
Как функционират котлите Geccon?
За да се запознаете с общия принцип на работа, е необходимо да се запознаете с етапите на преобразуване на горивото в топлинна енергия.
- На горивната тръба (9), използваното масло влиза в изпарителя (11).
- Под влиянието на температурата се получава горепосочената трансформация в газ.
- Тъй като е по-лек от въздуха - парите се повдигат по вихровото устройство (14).
- Преминавайки през отворите в този елемент, тяхното запалване се получава в презареждащото устройство.
- Компресорът за въздух обогатява сместа с кислород, което увеличава топлинната мощност.
- Прехвърлянето на енергия в топлоносителя (вода, антифриз) протича през стените на топлообменника. Те се намират в камерата за вторично горене.
За отстраняване на въглеродния окис в конструкцията се осигурява димоотвод. Той е създаден и за създаване на сцепление, което осигурява циркулацията на въздушните потоци вътре в горивната камера.
Не е проблематично да направите подобен дизайн със собствените си ръце. Основното е да се избере правилно материала на производство и да се действа в съответствие с разработената технологична схема, като се вземе предвид спецификата на чертежа.
разфасоване
Спецификата на работата на котлите в отработеното масло е да се създаде устройство за снабдяване с гориво. Препоръчва се да се разработи проста и надеждна схема, чрез която маслото да потече в горивната камера в необходимия обем.
Дизайнерите на котлите Gekkon следваха пътя на "най-малкото съпротивление". Принципът на съобщаване на корабите е използван. Дозаторът се монтира отделно от котела и се свързва с него чрез тръба за гориво.
Регулирането на подаването на гориво става чрез настройване на позицията на поплавъка. Той откъсва (затваря) кранчето. По този начин е възможно да се намали или увеличи отоплителната мощност.
При изчисляване на домашната конструкция на котела върху отработеното масло следва да се имат предвид следните нюанси:
- Обем на дозатора;
- Механизмът на нейното попълване;
- Материал на производството на плавателни съдове. Тя не трябва да бъде унищожена от горивото.
Като имате обща представа за принципа на работа на котли от този тип, е възможно да започнете да изграждате структурата със собствените си ръце.
Етапи на производство на котела на отработено масло
Нагревателите трябва да отговарят на определени изисквания, най-важните от които са безопасността, ефикасността и икономичният разход на гориво. Следователно на първия етап на проектиране трябва да се обърне специално внимание.
Чертеж на чертежа
Не е необходимо да се прави котел според определена схема. На практика майсторите избират оптималния чертеж и го приспособяват според съществуващите условия. Извършва се анализ на наличните материали, се изготвя списък с необходимите инструменти.
(Изтегляне на обикновен бойлер за отработено масло)
Първо можете да разгледате изграждането на обикновен бойлер. Състои се от следните компоненти:
- Две бъчви. Долната е необходима за монтиране на отоплителна техника, горната служи като резервоар за вода;
- Тръба с отвори и капак с капак;
- Капацитет за масло.
Предимството на тази система е нейната простота на производство. Но поради липсата на пепелник и въздушен компресор, ефективността на котела ще бъде малка.
Най-добре е да направите домашни аналози въз основа на действителния размер на структурата.
Избор на материали
При избора на компонентите на котела трябва да се ръководи принципът на целесъобразност. Ако се планира да загреете малка стая - оборудването на отработеното масло може да бъде направено от газов цилиндър.
Малък ъпгрейд е достатъчен, включително производството на тръба с отвори, вход за подаване на гориво и комин.
(Котел от газов цилиндър)
Ако е необходимо да направите фурната изцяло от материалите под ръка - трябва да изберете правилните аксесоари. При избора на експерти препоръчваме да се придържате към тези изисквания:
- Стомана и дебелината му. Можете да използвате 15K или 20K. Те издържат на значителна температура, без да променят конфигурацията. Дебелината на стоманата за горивната камера е от 3 mm или повече. Тялото е изработено от метал 2 мм. Използването на чугун е нецелесъобразно, тъй като е трудно да се обработва;
- Заваряване. Основното условие е плътността на конструкцията и надеждността на заваръчните шевове;
- Регулиране на позицията. За да направите това, краката с функция за промяна на височината са заварени към дъното.
След производството на котела е необходимо да се провери надеждността и качеството на заварените фуги. По време на теста силата трябва да се увеличава постепенно, като същевременно се контролира целостта на елементите.
Автоматизация на работата на котела при отработено масло
За нормална работа на отоплително оборудване от този тип е необходимо да се осигури равномерно протичане на горивото. За тази цел се използва автоматизация, подобна на дозатора Geccon. В допълнение към това могат да се използват и други схеми за доставяне на използвано масло.
(Механична схема на подаване на гориво)
Максимална автоматизация е възможна с помощта на електронни схеми за управление. Можете да използвате схемата "интелигентен термостат".
Източникът на захранване е устройство с параметри 12V, 30A. Преди горивото да се изпомпва в контейнера, работата на горелката се блокира от С1. Активирането е възможно след зареждането на кондензатора, при условие че интелигентният термостат е активиран. По същата схема горивото се изпомпва в приемника. Спира след зареждането на кондензатора C3.
В някои случаи ще се наложи адаптиране на описаната схема към работата на конкретен модел на котела върху отработеното масло. Промените зависят от необходимия капацитет на оборудването и капацитета на устройството за съхранение на гориво.
Пример за самостоятелно изработена конструкция можете да намерите във видеоклипа:
Котелът на отработеното олио от собствени ръце: изработването на самостоятелен котел за работа
Един от най-евтините видове гориво от тези, използвани за отопление на котлите, е отработеното масло. Тя може да бъде всичко: синтетично или естествено. Подходящото масло се отвежда от кулинарни единици, автомобили или дизелови локомотиви.
Във всеки случай, когато се изгори, ще даде много топлина. Следователно, да се събере котел върху отработеното масло от собствените му ръце, е много изгодно. Особено, ако трябва да отоплявате помещението или гаража.
Отопление на място: печелившо или не?
Отоплителното оборудване, работещо на работното място, е голямо търсене. И това не е случайно, защото има много предимства. На първо място, това е достъпна цена на устройството. Като се има предвид, че цената на горивото за такъв бойлер е много ниска, той ще плати за себе си през първия отоплителен сезон. Освен това, ако не купувате оборудване и го събирате сами, това ще струва още по-малко.
Правилно настроеният котел напълно изгаря отработеното масло. Токсичните продукти на горенето не се образуват, така че това устройство е безопасно за околната среда. Дизайнът на устройството е много прост, използва минимум части. По този начин рискът от повреда на устройството се намалява и неговата надеждност се увеличава.
Котелът бързо загрява и повишава температурата в стаята, което се улеснява от принудителната конвекция. Имате устройство и недостатъци. Сред важните заслужава да се отбележи бързото изгаряне на кислород в стаята, където е монтирано устройството. Това, което изисква подреждане на ефективна вентилационна система. Котлите на минното депо са бързо замърсени, поради което тяхната поддръжка и почистване трябва да се извършват по-често.
Всяко използвано масло или смес от няколко масла може да се използва за работа с оборудването. Тази хетерогенност на суровините и високата вероятност за наличие в нея на най-различни примеси изискват наличието на специален филтър. Той е разположен в областта на доставката на нефт към котела. По време на работа филтърът бързо се замърсява, така че ще трябва да го променяте често.
Котлето на работата: какви са те
Производителите произвеждат отоплителни уреди за разработване на три вида. Въздушните нагреватели повишават температурата в помещението чрез директно нагряване на въздуха. Такива устройства се характеризират с висока производителност и са в състояние да поддържат температурата за дълго време, дори и на големи площи. Резервоарът за гориво на такива инструменти обикновено се намира на пода, а самият нагревател може да се закрепи към тавана или стената.
Бойлерите са предназначени за отопление на охлаждащата течност, обикновено вода. Съществуват два и еднокръгови вида оборудване. Първите могат да затоплят водата за битови нужди и да отопляват охлаждащата течност. Вторият "отговор" само за отопление. Автоматичните генератори на топлина се отнасят за котли за гореща вода. Те са оборудвани с автоматична система, която контролира работата на устройството.
Автоматиката на котлите за работа може да изпълнява различни функции. Това може да бъде контрол на температурата на въздуха в отопляемо помещение, да се контролира отоплението на охлаждащата течност и др. Котлите за работа с или без автоматизация се изпълняват изключително в подовата версия. Тяхната цена варира значително в зависимост от функционалността. Но във всеки случай тя е достатъчно голяма, така че занаятчиите на дома събират такива устройства със собствените си ръце.
Как работи нагревателят
Дизайнът на котела е изключително прост. Тя включва две камерни отделения: изпарение и изгаряне. В първия се извършва процесът на приготвяне на маслото за изгаряне, във втория се изгаря. Всичко се случва по следния начин. От резервоара за отпадъци помпата доставя използваното масло в изпарителната камера, разположена в долната част на устройството. Тук се поддържа температура, която е достатъчна, за да се затопли работата и да започне да се изпарява.
Маслената пара се издига до горната част на корпуса, където е разположена горивната камера. Оборудван е с канал, който е тръба с дупки. С помощта на вентилатор въздухът се подава през канала и се смесва с петролни пари. Получената смес масло-въздух гори почти без остатък. Получената топлина загрява топлообменника, продуктите от горенето се изпращат до комина.
Предварителното загряване на петрола е съществена част от процеса. Трябва да се разбере, че работите съдържат голям брой примеси и токсични вещества. Всичко това се разлага на прости въглехидрати, които впоследствие се изгарят. След това се образуват водни пари, въглероден диоксид и азот. Изцяло безобидни елементи. Този резултат обаче е възможен само ако са изпълнени определени температурни условия.
Пълното окисляване или изгаряне на въглеводороди се извършва само при температура 600 ° С. Ако е по-ниска или по-висока при 150-200 ° С, при горенето се образува голям брой различни токсични вещества. Те са изключително опасни за хората, така че температурата на изгаряне трябва да се спазва стриктно.
Конструктивни детайли на домашно оборудване
Най-важният компонент на горивната технология е подгряването на маслото. Това прави възможно разграждането на "тежкото" гориво в по-леки компоненти. Правилно избраните параметри позволяват да се получи почти бездимно и пълно изгаряне на отработени масла. Занаятчиите на дома смятат, че най-лесният начин да постигнете този резултат, ако използвате дебела стена гореща чаша метал, в която се сервират капки.
Когато маслото докосва горещия метал, то незабавно се превръща в изпарения, които се изпращат в горивната камера. За по-добро изгаряне те трябва да се смесват с въздуха. За тази цел се използва въздуховод. В устата му е монтирано работно колело, за да се създаде поток на въртене, необходим за достатъчно дълъг престой на сместа масло-въздух в горивната камера. Само в този случай горивото, доставено до купата, ще изгори напълно.
Определена трудност при процеса на самосглобяване на нагревателя е нагряването на изпарителната купа. Най-лесният начин да го приложите е да поставите фитил, импрегниран с горивен състав в резервоара. След това излейте малко бензин или дизелово гориво на дъното на купата и я поставете на огън. След като металът се нагрее до желаната температура, захранването с масло започва. Това е най-простият, но доста опасен начин.
Друг труден момент в изпълнението - доставката на петрол. В интернет и други открити източници можете да намерите много примери за работещи котли, работещи с отработени масла, при които доставката на работи се извършва с джет. Да, такава система е приложима, но е изключително опасна за потребителя. Маслото, доставено от поток, няма време да гори. Изгражда се голям брой токсични вещества, които могат да влязат в стаята. И това е много опасно.
За ефективно бездимно изгаряне на работата е необходимо да се организира капково масло. Това е доста трудно, но е напълно възможно. Оптимално, по мнение на майсторите вкъщи, методът за подаване на капки е следният. Трябва да вземете маркуч, който ще работи като маслена тръба. В единия край е необходимо да се фиксира филтър за почистване на фуража от примеси и замърсители.
Той трябва да е автомобилен филтър, пълен с филтриране. Последното е много важно. Не е частична, но пълна. Трябва да сте готови да го промените често. Средно, веднъж на всеки 30 дни или дори по-често. Всичко зависи от качеството на използваното гориво. В процеса на закрепване на монтажа може да възникнат известни трудности. Той е оборудван с резба, с която е фиксирана в колата.
Можем да продължим както следва. Необходимо е да се намери малка част от маслоустойчив маркуч, диаметърът на който да съвпадне със сечението на резбата и да се постави върху филтъра. С маслената тръба полученият модул се свързва с фитинга. Много е важно маркучът за доставяне на нефт да не натрупва излишъка си, в противен случай храната няма да е възможна.
Алтернативно, възможно е да изберете помпа от тази мощност, така че да издава само необходимото количество работа. Но е много трудно. По-проста версия се използва в промишлени котли. Това е проста конструкция от типовете, фитинга и зърното. С негова помощ можете лесно да настроите доставката на необходимото количество масло. Излишъкът ще се върне в резервоара с гориво.
Последният елемент на системата за подаване на капките е част от медицинския капкомер. Необходимо е да се вземе място с регулатор на колелата. С негова помощ можете да зададете скоростта и честотата на подаване на гориво в купата. Фрагментът на капкомера е здраво закрепен към съединението. Важна забележка. Оптимално е, че работата не изгаря и изгаря постоянно. Това е възможно само ако маслото има нормален поток.
За да направите това, неговата температура трябва да бъде в рамките на 10-20 ° С. Необходимо е да знаете, че при всяка промяна в състава на работната среда или нейната температура, ще бъде необходимо отново да се избере честотата и скоростта на подаване на капковото масло. Не е възможно да подадете гориво директно от капкомера към горивната камера. Изпраща се в фуния, свързана с тръба, която зарежда гориво в купата.
Дизайнът на котела може да бъде различен. Той може да бъде свързан с тръбите на отоплителната система. Задължително условие в този случай е инсталирането на помпата, за да се осигури ефективна циркулация на охлаждащата течност. Ако около устройството е разположено така нареченото водно яке, то ще загрее водата. Ако водната верига е само една, котелът ще обслужва само отоплението.
Ако има две вериги, ще бъде осигурено и подаване на топла вода. Друг вариант е вграденият топлообменник под формата на буквата U. Той се поставя в горната част на пещната част и е свързан към отдалечен резервоар, в който ще се намира топлата вода. Топлообменникът може да се постави и на комин.
Котелът може да бъде пиролизиран. Основната му характеристика е възможността за продължителна работа върху един разход на гориво. Структурно, този модел ще се различава в присъствието на камера за вторично горене. Тук се извършва окончателното изгаряне на всички химически елементи, съдържащи се в отработеното масло. Благодарение на наличието на камера след загряване, времето за работа на устройството на една част от маслото се увеличава значително.
Как да направите котел самостоятелно
За производството на нагревателя се нуждаем от следните материали и инструменти. Готвене стоманена ламарина с дебелина най-малко 4 mm, участък на клапана 10 или 8 mm, канал на тръбата, тениски, ръкави и половин инч ъгъл към горелката, стомана адаптер, компресор, разширителен съд и помпа. Освен това ще ви трябва заваръчно оборудване, топлоустойчив уплътнител, азбестова кърпа и български.
Нека разгледаме процеса на производство на най-простия домашен котел на теста. Самият апарат може да има различни форми. В тази връзка, за да се улесни работата, не може да се вземе стоманена ламарина, а секция от голяма секционни тръби с дебели стени. Например работещо устройство, което лесно загрява стандартен размер на гаража, се получава от два фремента на тръбите. Една секция 0.5 м, втората - 0.2 м.
В допълнение, те ще се нуждаят от още две метални пластини с минимална дебелина 3 мм, нарязани под формата на кръг. Ако е необходим по-мощен отоплителен уред, тогава частите с желаните размери са избрани или произведени от листова стомана. Сега можете да продължите с монтажа. Започваме с подготовката на делото. Тя ще бъде направена от тръба с по-голямо напречно сечение. Ние го отрежете с българин, така че да се получи фрагмент от височина от порядъка на един метър.
Ние също така отрязваме по-малката секционна тръба. Така че, за да получите фрагмент с височина от 20 см. Сега подготвяме плочи, които ще функционират като дъното и корицата на кутията. В една от тях правим дупка, съответстваща на размера на комина. Това ще е случаят. В другия, изрежете отвора за свързване с фрагмент от малка тръба. Това е дъното на дизайна.
Заваряваме към него цилиндър от тръба с по-малък диаметър. Дъното му е покрито с друга кръгла плоча. Събираме тялото, покривайки го с плочи от двете страни. Свързваме подробности, ги заваряваме в кръг. В долната част на кутията прикрепваме краката, изработени от арматурни прътове. Пробиваме вентилационните отвори в тръбата. Имаме бойлер с цилиндрична форма, в долната част на тялото има малък резервоар.
Сега трябва да оборудвате вратата. Нарежете го в дъното на цилиндъра с помощта на мелница. В горната част на тялото поставяме и фиксираме комина. Най-простата версия на котела е готова. За да го запалите, трябва да излеете малко в дъното на резервоара и да го включите в огъня с фитил от гореща хартия. Това е най-простият от всички известни опции. Можете да съберете по-сложен и следователно по-ефективен дизайн.
Всъщност основната схема на всяко гориво устройство на работното място се състои от две кутии от здрав метал, свързани заедно с въздуховод във формата на перфорирана тръба. Долната кутия е снабдена с отвор, през който се излива маслото в изпарителната камера, пред която обикновено се намира амортисьор. В горната кутия е поставена дупка, в която е вкарана тръба за дим.
Такава схема е много лесно да се допълни с различни компоненти: маслена помпа, капково захранващо устройство, въздушен компресор или резервоар за гориво, свързан с котела. Можете също така да свържете водния кръг. Но в този случай ще е необходима подредба на ефективна горелка, която ще може да постигне максимално равномерно нагряване на охлаждащата течност.
Обмислете процеса на производство на такава горелка. Всъщност формата му може да бъде произволна, но трябва да помните, че зоната на смесване винаги трябва да е точно над зоната на изгаряне. Само в този случай неизползваните работи могат да бъдат върнати в резервоара. За да направим тялото на горелката, ние вземаме половин инч ъгли и ги свързваме с помощта на тийзи и барабани.
За маслото, захранващо работните, са необходими допълнителни адаптори за монтаж. Всички резбови връзки са добре смазани с топлоустойчив уплътнител преди затягане. За капака на горелката използваме листова стомана. Дебелината на листа е най-малко 3 мм. Изрязваме от него подробности, съответстващи на размерите на гнездото на котела. След като сме сглобили горелката, остава да я инсталираме правилно.
За това ние подготвяме две стоманени плочи, едната трябва да бъде малко по-малка от другата, гайки, болтове и азбестова плат. Половин инчовите тръби и вътрешната повърхност на адаптера трябва да са затворени с азбест. Платът задължително е фиксиран. Поставяме го с силикатен уплътнител на два слоя, на тръбите фиксираме азбест с стоманена тел. Сега извадете горелката и я поставете в тялото, ако е необходимо, я нагласете в монтажния контакт близо до гнездото.
След като горелката "се надигне" на място, поставете по-малката плоча в гнездото и го покрийте с няколко пласта азбестова кърпа. Това е оптимално, ако има четири или пет от тях. Използваме голяма плоча като фиксиращ пластир. Пробиваме в него няколко дупки за скрепителните елементи, след което лежим върху върха на азбеста и завъртете двете плочи с болтове.
Трябва да се разбере, че получената връзка трябва да бъде възможно най-здрава, ако не е така, елементите на горелката могат да се движат от място на място по време на работа. За запалването на такава горелка се използва стандартна свещ, която се използва при дизелови двигатели.
Малко за безопасна работа
Отоплителните уреди, работещи в мината, са доста опасни за работа. Това винаги трябва да се запомнят. За да се избегнат проблеми, следва стриктно да се следват няколко прости правила:
- Стаята, където е инсталирана нагревателя, трябва да бъде оборудвана с ефективна вентилация.
- Котелът трябва да бъде снабден с правилно проектиран и завършен комин, който премахва продуктите от изгарянето без остатъци. Трябва да има тампон.
- Секцията на комина преминава през покрива чрез поставяне на специален корпус.
- Котелът трябва да бъде монтиран в съответствие с изискванията за пожарна безопасност.
- Съхранението на запалими и запалими материали в близост до нагревателя е строго забранено.
Към котела при обработката, както и към всяко друго нагревателно устройство трябва да се обърне внимание. Навреме, за да извършите всички необходими превантивни работи, няма да има проблеми с работата и безопасността му.
Полезно видео по темата
Как да си направите котел самостоятелно:
Котел с свързана водна схема:
Друга конструктивна версия на такъв котел:
Отоплително оборудване на работното място - практическо решение за организиране на отопление на комунални или гаражни помещения. Могат да се монтират и по-сложни модели, оборудвани с автоматизация, мониторинг на процеса на горене и безопасност, и като нагревател за дома. Основното предимство на тези устройства е използването на евтини, понякога дори безплатни горива, което прави тяхната употреба максимално полезна за собственика.
Отопление, водоснабдяване и канализация в апартамента и къщата със собствени ръце
Магистър на отоплителната инсталация
Домашен котел за развитие: видове, схеми на агрегати и монтажни възли, инструкции за производство
Котел за работа: заслуги и недостатъци на строителството
Котелът за отработени масла е спомагателно отоплително устройство, с помощта на което е възможно да се отопляват оранжерии, гаражи, кабини и други технически помещения. Неговият дизайн е съвсем прост и с правилното умение такъв котел може да бъде направен самостоятелно. Необходимо е обаче стриктно спазване на всички пропорции. Без да влязат в подробности, трябва да се отбележи, че при тази форма и размер горенето на добива се извършва напълно и в най-оптималния режим, при температура около 6000 ° С
Отоплението в мината има редица предимства и някои недостатъци
- работи върху всякакъв вид синтетично или минерално масло, техните комбинации с най-високо ниво на замърсяване на смазващото вещество;
- простота на строителството - почти всички възли могат да бъдат направени от импровизирани материали. Това предполага висока надеждност, няма нищо, което да се счупи в котела;
- ниска цена, дори ако всички негови детайли трябва да бъдат поръчани и повечето произвеждат само окончателното събрание;
- висока ефективност - температурата на изгорелите маслени пари е много висока и ако структурата е снабдена с допълнителен компонент на принудителна конвекция, топлопредаването ще се увеличи значително;
- безопасността на околната среда - предмет на подходящ режим горене температура 4500 от С - около 8500 ° С (оптимално около 6000 ° С), всички двойки на работа на разстояние почти напълно изгарят, отделяне на вредни вещества: тежки метали и канцерогени случи.
Предимства на котлите при работа - Снимка 05
- Котелът се използва за работа с отоплителни уреди с отворена горивна камера, съответно Използвайте го само в добре проветрени помещения;
- Предлага се устройство за надежден и качествен комин с директно протичане, Освен това е необходимо систематичното му почистване;
- за някои видове котли, използващи капково захранване изисква допълнително почистване на детайла.
Принципът на функциониране и основните видове котли при работа
Отоплителният котел работи на базата на пиролиза, като изгаря не горивото, а сместа газ-въздух, която се образува в резултат на изпарението му. Има два основни вида конструкции, които се различават по начина, по който горивото се доставя до изпарителната камера.
При първия метод горивото се подава отгоре към горивната камера. Методът на подаване може да е различен. Най-просто е използването на принципа на съобщаване на съдове.
Резервоарът за гориво е свързан към горивната камера с помощта на доста дебела тръба, а оттокът тече от гравитацията. Този метод има недостатъка, че е необходимо постоянно да се наблюдава нивото на горивото в резервоара. При технически подобрени системи за хранене се използва специална маслена помпа.
Схема на пещта на работната площадка - снимка 06
Чертежи на котли за работа и инструкции за производство
Тялото на котела е изработено от метална тръба с диаметър 210 mm и дебелина 10 mm.
Диаграма на разпределението на котела - Фото 07
Устройство за подаване на капково гориво
Отоплението на маслото, което използва капковия метод за подаване на гориво, трябва да бъде оборудвано със специално устройство, което предпазва котела от преливане. Маслото се доставя от обикновена помпа, която е защитена от замърсяване с конвенционален автомобилен филтър. В зависимост от чистотата на горивото, филтърът трябва системно да се подменя с честота веднъж на всеки 1-3 месеца.
Устройството, предпазващо от преливане, се състои от зърно, съединител и два типа. Излишното гориво непрекъснато се връща обратно в резервоара, а количеството, необходимо за работата на котела, ще отведе дозиращото устройство.
Метод за капене на гориво - Снимка 08
Устройство за загряване на купи
Това устройство не е задължителна част от дизайна. Тя може да бъде заменена с просто запалване при стартиране, но със свещите е много по-удобно и безопасно за работа.
В зависимост от вида на нажежаемата спирала, са възможни колебания при конструкцията на корпуса и приспособленията. Но има общи правила за инсталиране. За тялото и стойките се използва неръждаема стомана на 3 мм. Всички резбови монтажни елементи са покрити със специален силиконов уплътнител. Разликата между монтажната плоча и нагряващата плоча е изолирана с не по-малко от пет слоя азбест.
Устройство за загряване на купа - Изображение 09
Топлообменни системи
Една от най-ефективните са котлите с водна верига и система за принудително пречистване на въздуха.
Системи за топлообмен - снимка 10
Изгаряне на котела по време на оттичане
Отоплителният котел работи в следната последователност:
- Кранът на горивото се отваря. Изпитването трябва да запълни горивната камера с един сантиметър слой.
- Допуска се да се добавят 50-100 грама керосин или специална течност за запалване.
- Вратовръзката е направена от мантия с дълъг мантия, чип или хартия, напоена с керосин.
- След запалването, зареждането започва или се отваря амортисьорът на пепелника.
- След няколко минути маслото ще заври и котелът ще влезе в режим на работа.
Правила за експлоатация и поддръжка
Преди началото на отоплителния сезон коминът се проверява и почиства на ръка. Желателно е варовикът да се обработва - за обработка на горивната камера и близкия метал със специални тапи, които предотвратяват изгарянето.
Поддръжката на котела, работещ с отработеното масло, се свежда до системно почистване на горивната камера от натрупаните шлаки. Честотата на почистване зависи от качеството на горивото. Промишлено минерално масло, което има минимално количество твърди включвания и добавки, дава най-малко количество шлака и изисква почистване не повече от веднъж на ден. Предавателните синтетични масла, които не са преминали основно грубо почистване, дават повече сажди и изискват почистване на всеки 12 часа.
Поддръжка на котли - Изображение 11
Процесът на почистване на дъното на горивната камера се извършва след изгаряне на изтощението и охлаждането на котела. Шлаката се разхлабва от метална скрепер и се отстранява с помощта на брадва през отвора на пепелния съд.
Най-малко веднъж седмично е необходимо да се почисти дъното на натрупания кокс и сажди, които пречат на правилното пренос на топлина. Излишъкът им може да доведе до прегряване и бързо изгаряне на стените и дъното на изпарителната камера.
Поддръжка на котела - изображение 12
Правила за безопасност и инсталиране
Забранено е да поставите от собствените си ръце бойлер на отработено масло в стая без естествен свеж въздух или с принудителна вентилация.
- без комин или с неправилно инсталиран комин (част, по-малка от изпускателната тръба на котела) или с дефекти;
- излейте гориво в горещата горивна камера;
- стартирайте котела извън работния температурен диапазон - +50 С о - +400 С о;
- водата на тялото с вода за охлаждане;
- получаване на дъжд, сняг, кондензация в котела през комина;
- отстранете вентилатора на вентилатора по време на работа на котела.
Особено внимание трябва да се обърне на топлоизолацията и устройството на комина. Той трябва да бъде оборудван с регулиращ амортисьор, с който ще се създаде оптимален натиск. Като се има предвид високата температура на запалимите газове, е необходимо да се изолира коминната тръба с терморезистентен корпус в участъка на прохода през покрива.
Как да направите котел отработено масло
Котелът за гореща вода е по-ефективен от печката и е по-удобен за работа - през радиаторната мрежа топлинният генератор може да загрява цялата къща, а не 2-3 стаи. Поради това източникът на топлина, изгарящ отработеното масло, се отвежда в техническото помещение на пещта заедно с неприятните миризми, придружаващи този тип отопление. Предлагаме да разгледаме стъпка по стъпка как да направим котел за изработването на газови бутилки и тръби със собствените си ръце.
Изграждане на отоплителни тела и чертежи
Майсторите, ангажирани в производството на отоплителни котли за нефт и дизелово гориво, използват на практика 3 метода на изгаряне:
- изгаряне на повърхността с пиролизно последващо изгаряне в перфорирана тръба и вторична камера;
- използване на горелки Бабингтон и други собствени конструкции;
- изгаряне в купа с метод за подаване на гориво по капка и принудително впръскване на въздух.
Първата версия се изпълнява в известната гаражна печка, състояща се от 2 камери, свързани с вертикална перфорирана тръба. Вторият метод е подробно описан в съответната публикация - горелката Babington е произведена и вградена в тялото на стоманен бойлер, който преди това е работил върху дърво.
Предлагаме да спрем на третия вариант - пещта - капкомер, превръщайки го в двоен ротационен (правилното име - двупосочен) водогреен котел. По-долу е показана основната версия на тази печка, изработена от Ø219 мм тръба. Защо се препоръчва на новодошлите да вземат като основа капковия принцип на отоплителната инсталация:
- Подреждането на петролните горелки е доста сложно. За да се изгради, имате нужда от малко опит и финансова инвестиция (например, ако Babington трябва да купи компресор).
- Пожарозащитните нагреватели на повърхността са опасни за огъня (пожарът се изстрелва, когато водата попадне в горивото). Оборудването на чудесна печка с водна риза не е лесна задача.
- Консумацията на гориво за повърхностно изгаряне е забранена - до 2 литра работа на час.
- Според прегледите на форумите, капките са надеждни и могат да работят без автоматизация (въпреки че собственикът ще трябва да даде време на котела да се приспособи към ръчния контрол). Уредът е относително лесен за производство.
Забележка. Как да направите самостоятелно капеща печка върху отработеното масло, разгледахме подробно в отделни инструкции стъпка по стъпка. Ако се интересувате от други видове домашно нагреватели за течно гориво, отидете на авторитетния тематичен форум termoportal.ru.
Бойлерна верига
Показано на Схема фигура капкомер е необходимо да се променя, като с огън тръба топлообменник дизайн не се побира в цилиндъра газ - ще трябва да се търси голям диаметър на тръбата от 400 mm. Размерите на топлинния генератор могат да бъдат намалени без загуба на мощност (15-20 kW), както следва:
- след изгаряне от тръба DN40, промяна на броя и диаметъра на отворите (по-точно указани на чертежа);
- за горивната камера вземете тръбата DN150;
- заварка от две газови бутилки от пропан;
- топлообменник - минимум 8 пламъка Ø32 мм;
- размерът на купата - по дължината на горивната камера (DN150);
- височината от края на зареждащото устройство до дъното на купата е 6.5-7 см.
На чертежа е показан начинът, по който е разположен двойно-въртящ се котел, работещ с отработено масло. Разликата от обикновената капкомерка се състои от топлообменник, разположен между стените на горивната камера и външната обвивка. Съответно тръбната тръба на комина се премества в долната зона на корпуса.
За справка. Котелът се нарича двупосочен, тъй като продуктите от изгарянето правят 2 завъртания и двукратно сменят посоката, преди да напуснат комина. Има и трипътни версии на топлинни генератори с горна тръба за комини.
Принцип на действие на звеното
Този раздел е предназначен за начинаещи, които преди това не са се занимавали с отоплително оборудване, което консумира течно гориво - преработка или дизелово гориво. Котелът, показан на чертежа, работи както следва:
- Отработеното отработено автомобилно масло тече през тръбата, минаваща през прегаряча. Метод на подаване - чрез тежест или чрез помпа.
- Въздухът до горивната зона се изпомпва от електрически вентилатор.
- Капки масло, падащи до дъното на горещата чаша, се изпаряват и веднага се запалват. След изгарянето на изпаряващите се изпарения на петрол протичат всички отвори, пробити в централната тръба.
Схема за изгаряне на отработени масла в котела и придвижване на димни газове чрез топлообменник с гореща тръба
В зависимост от качеството на горивото и режима на работа, топлинният генератор се почиства веднъж на всеки 3-7 дни. По-голямата част от саждите се натрупват в купата, която лесно се отстранява чрез специален люк. Как един капещ котел на отработено масло, направен от собствени ръце, един от майсторите в следващото видео ще каже:
Произвеждаме генератор на топлина от цилиндър
Първата стъпка е да подготви заварените газови бутилки - отстраняване на сферичната част (не забравяйте да се запълнят предварително водата!), И нарязани един по размер, така че заедно те възлизат на жилища на желаната височина 1 м ().
Пригответе останалите материали, като вземете предвид следните препоръки:
- Горивната камера и пламнената чаша трябва да бъдат изработени от неръждаема стомана с дебелина 1,5-3 mm (например 12X18H12T);
- ако не е намерена неръждаемата стомана, използвайте черна стомана клас St3 - St20 от дебелина 4 мм;
- Тръбата за захранване на отработеното масло също така избира неръждаема стомана
- дебелината на стените на пламъчните тръби е не по-малка от 3,5 мм;
- За да запечатате горния капак, изберете стоманена лента 40 х 4 мм (рамка) и азбестов кабел;
- Приготвя се ламарина от 3 мм за производство на ревизионен люк;
- върху топлообменника, вземете дебелина на стоманата най-малко 4 мм.
На Съвета. Като компресор, майсторите обикновено използват "охлюв" салон VAZ 2108, но това не е панацея. Вземете такъв вентилатор - все пак работата му ще трябва да се регулира, за да се увеличи или намали мощността на котела.
Процесът на производство на двупосочен бойлер на работната линия изглежда така:
- Cut димоотводи Ø32 mm по размер и заварка топлообменник използва един балон като външна обвивка и тръба Ø150 мм - камерните стени горене.
- Прикрепете тръбите за загряване на водата към топлообменника.
- Във втория цилиндър изрежете отворите за инспекционния люк и комина. Заварете съединителя Ø114 мм и завършете гърлото с метален капак.
- Съберете двата резервоара в един корпус. От горе, извадете черупката от желязната лента - тя ще служи за запечатване на капака. Запълнете празнината между ръбовете с азбестов кабел.
- Пригответе следното горене според чертежа. Направете дупките в полусферичното покритие (в миналото - края на цилиндъра) за прозореца за проверка и след инсталирането на горелката (в центъра).
- Покрийте капака с дръжки и капак на прозореца. Тръбата за последващо горене може да бъде заварена към нея плътно или болтова с уплътняващ кабел за азбест.
От долния край на перфорираната тръба се затваря от щепсел, където се правят 4 дупки - един в средата, а останалите три - радиално. В централния отвор маслената тръба се отстранява и се изпарява. Последната стъпка е да се направи огнена купа на котела, където отпадъчното масло ще изгори.
Долната (крайната) част на след горелката с отвори
Препоръка. Ако искате да направите котелна централа на мината с водна схема, която осигурява топла вода, не вкарвайте намотката в топлообменника. Има едно по-просто решение: Залепете два допълнителни дюзи към водната риза и ги свържете с непряка нагревателна цистерна чрез циркулационната помпа. Вторият вариант е инсталирането на топлообменник от типа самавар на комина.
След завършване на монтажа, заварете коляно с фланец към зареждащото устройство и поставете "охлюв". Към външната метална стена на водната риза не се губи напразно топлина и се затопли котелното работи изолация обвивка от негорим каменна вата. Най-простият начин е да увиете изолацията с канап и след това да я увиете с тънък лист от оцветен метал.
Външното покритие на топлинния генератор може да бъде направено правоъгълно
По-ясно, процесът на производство на котел за течно гориво е показан в следния видеоклип:
Съвети за инсталиране
Монтажът на котел с отработено масло е практически същият като инсталирането на други видове нагреватели. Има едно предимство: благодарение на наличието на турбокомпресор и бездимно изгаряне на течно гориво, коминът не трябва да се повдига с 6-7 метра. Достатъчно е да извадите коминната глава от зоната на вятъра и да я повдигнете на височина 4 m.
По отношение на правилната инсталация ние даваме следните препоръки:
- Бойлерът и неизолираните стоманени комини се намират на разстояние 0,5 м от запалимите стени и други елементи на дървената къща. Минималното разстояние от незапалими конструкции е 100 мм.
- Минете през външната стена и цялата външна част на димохода чрез загрята тръба - сандвич, в противен случай ще има много конденз и сажди. Технологията на коминното устройство е описана подробно тук.
- Уверете се, че сте инсталирали група за безопасност на нагревателната дюза.
- Организирайте в пещта добър качулка, за да премахнете миризмите. Входящият въздух за изгаряне може да бъде осигурен от улицата.
- Оборудвайте компресора с регулатор на скоростта и маслото с клапан. Това ще ви позволи ръчно да контролирате мощността на генератора. Не бъркайте вентила с кран - спирателните вентили се поставят във всички тръбопроводи.
- Направете примитивен автоматичен авариен стоп - поставете термостата, вентилатора за прекъсване и маслената помпа върху потока в случай на прегряване на охлаждащата течност.
Забележка. Ако тестът се осигурява от гравитацията, тогава трябва да се постави електрически спирателен клапан на горивната линия. Една финост: след аварийно изключване котелът няма да стартира без автоматично запалване.
Много е желателно да се осигури функционирането на котела в случай на прекъсване на захранването. Вентилаторът на автомобила, задвижван от 12 волта, може да се захранва от обикновена батерия, останалата част от оборудването - помпи, термостати и т.н. - чрез непрекъсваемо захранване.
Подаването на миньорите вътре в помещението за изгаряне е най-лесно да се организира чрез гравитация - от резервоар, окачен от стената. Но за такава система трябва непрекъснато да наблюдавате плюс интервала на изпразване между капките и интензивността на изгарянето намалява.
Затова препоръката: след първите тестове dvuhoborotny котел помпа купуват мотоциклет "Урал" (или нещо подобно) и се поставя в един барел гориво. Как да направите това, вижте последния видеоклип.
Котел с водна схема на отработеното масло. Чертежи и инструкции за направата на собствените си ръце
Пещите, които изгарят течно гориво, са познати от началото на миналия век. Вярно е, че те са служили главно за нуждите на индустрията. В дома, агрегатите, които работят с дизелово гориво или мазут, са широко използвани през 60-те и 80-те години на миналия век. По това време рафинираните продукти могат да бъдат закупени за пари или дори безплатно. Въпреки значителното покачване на цените на енергийните превозвачи, все още е възможно евтино да затоплите домовете си дори сега. Можете да кажете, че горивото за това лежи точно под краката ви, или по-скоро при всяка сервизна служба. Разтопеното отработено масло изгаря не по-лошо от дизеловото гориво, освен това собствениците на работилниците го правят практически за нищо. Между другото, не е необходимо да купувате котел за неговото изгаряне. Лесно и надеждно устройство с водна схема може да бъде построено със собствени ръце, като се използват материали, които ще бъдат намерени от всеки собственик.
Проектиране и експлоатация на котел за отработени масла
Домашен котел за отопление, работещ с отпадъчно автомобилно масло
Смазочните масла за автомобили са многокомпонентни, силно замърсени вещества, които също изгарят. Може да се каже, че като гориво, самата работа не е "много", тъй като кислородът просто не може да окисли цялото химическо разнообразие, което е в него. Ако разделите маслото на по-прости компоненти, ще бъде много по-лесно да ги изгорите.
Методът на разлагане е познат на съвременната наука от дълго време. Flaming разделяне, или да бъде научно, пиролиза, се използва за получаване обикновени запалими вещества от всяко гориво - петрол, въглища, дървесина и др Този процес е полезен с това, че не се изисква допълнителни разходи за химически трансформации -.. За тази достатъчно топлина, която се генерира при изгаряне на горивото. Предимството на пиролиза изгаряне е и в това, че този процес е самоподдържаща се и регулира, и следователно изисква малко или никакво външна намеса. Всичко, което ще бъде необходимо, за да започне процеса на разлагане - за изпаряване и се загрява парите на горивото до температура от 300-400 ° С За да направите това, можете да използвате два метода.
Процесите, протичащи в пещта на работната площадка, осигуряват висока температура и пълнота на изгарянето на горивото
В първия случай горивото се запалва в резервоара, след което започва активно да се изпарява. Ефективното смесване и получаването на хомогенна смес от газ и въздух се осигурява благодарение на силата на Кориолис, поради което е важно да се изчисли точно диаметъра и височината на горивната камера. Парите на горивото се издигат по вертикална тръба с многобройни дупки, през които се насища кислородът на въздуха. В горната част на горивната камера има бариера, която е необходима за намаляване на скоростта на газа и за отделяне на зоната за последващо изгаряне на азот. Именно в него опасните химични съединения реагират с азотните оксиди и се разпадат на безвредни вещества.
Така нареченият метод на самоусъвършенстване несъмнено има привлекателна простота и надеждност, но резервоарът с изгарящо масло не позволява да се говори за безопасност. За да се премахне този недостатък, ще е необходимо да се усложнява конструкцията на отоплителната инсталация.
Ефективността на изгарянето се увеличава значително при използване на специална факелна конструкция
Вторият метод включва формирането на зони на пиролиза, изгаряне и последващо изгаряне директно в пламъка и това изисква специална горелка за конфигурация. За да може горивото да се окисли напълно, инжекторът трябва да осигури многоетапно образуване на сместа газ-въздух. При такова устройство основното движение на горивния поток се осигурява от компресора. Благодарение на инжектирането инжектираният въздух увлича атмосферата и възниква образуването на пари, поради нагряването на горелката с пламък. Практически същите процеси могат да се наблюдават, когато лампата за запояване работи. Подобен метод се прилага и в промишлените блокове за течно гориво. Домашните дизайни използват един и същ принцип, но работят малко по-различно. В тях работят капчици в предварително загрят резервоар за гореща вода, където той незабавно се изпарява и изгаря при висока температура. В този случай не можем да говорим за чиста пиролиза, тъй като има и енергията на разпадане на молекулите в процеса на микровъзплашките.
Видове конструкции при работа
В зависимост от областта на приложение, котлите, които използват отработено масло като гориво, могат да бъдат разделени на три групи:
- домашни пещи;
- бойлери;
- отоплителни котли.
Домакинските пещи се инсталират в помещения, които не могат да бъдат оборудвани с отопление с вода поради редица причини. Тези единици се характеризират с намален разход на гориво и техният дизайн осигурява най-пълното изгаряне на нефт. Домашното оборудване е практически бездимно. Освен това, пещите често са оборудвани с системи за почистване на емисии, което повишава безопасността на тяхната работа. Основното предимство на агрегатите от този тип е тяхната мобилност. Малките размери улесняват транспортирането на фурната и се инсталират в малка стая. Важно е също така устройството да може лесно да се монтира отново с водна схема или зона за готвене, ако е необходимо.
Печка за битови петролни продукти
Водните отоплителни инсталации на нивото на модула за втечняване на газа имат специална платформа, върху която стои контейнер с вода. Неговата тороидална форма дава допълнително предимство, тъй като нагряването се извършва както отдолу, така и отстрани на канала за дим, който преминава вътре в резервоара. За автономното водоснабдяване на входа на котела се монтира малка водна помпа. Поради високата температура, водата може да се нагрява много по-бързо, отколкото при фабричните бойлери. Например, 100-литров резервоар събира температури от 20 ° C до 65 ° C за около два часа, а електрически или газов уред ще се нуждае от два пъти повече време. Ако говорим за цената на конвенционален литър гореща вода, тогава когато използваме мина, разходите се намаляват с 20-25 пъти.
Капацитетът, зададен на нивото на зоната след загряване, превръща пещта в мощен бойлер
Отоплителните котли се използват за свързване към системи за отопление на водата, поради което са оборудвани с устройства за последващо изгаряне на отработените газове, филтри и предпазни устройства. Въпреки всички предпазни мерки, се препоръчва инсталирането на оборудване за отопление на отработени масла в отделни помещения или приложения.
Отоплението на водата в отоплителните инсталации се осигурява от топлообменник, монтиран в горивната зона на горивото. Тя може да бъде направена като непрекъсната водна риза и под формата на спираловиден тръбен контур. Движението на топлинния агент в системата е възможно благодарение на циркулационната помпа, която работи от електричество. Температурата на охлаждащата течност се регулира чрез понижаване на температурата на пламъка. За тази цел котелът е оборудван с система за захранване с принудително подаване на въздух. С намаляването или увеличаването на скоростта на турбината, регулирайте подаването на въздух в горивната зона. Инсталирането на термостата ви позволява да автоматизирате този процес.
Котел с водна верига от спирален тип ще осигури работата на отоплителната система на селска къща
Често уредите, работещи с комбинирано масло, се дублират с устройства, използващи електроенергия, газ или твърдо гориво. Това гарантира функционалността на инженерните системи в случай на прекъсване на доставката на работа.
Производство на котел, работещ на отработено гориво
Съгласно схемите, описани по-горе, няколко вида котли са разработени и функционират успешно. Освен това, всяко загряване на твърдо гориво или газ може да бъде приспособено да работи с течно гориво. Нека да поговорим за двата най-чести дизайна, които можете да направите сами.
Чертежи на отоплителни тела
Чертежите, които ви съобщаваме, се проверяват на наистина работещи пещи, така че можете да ги използвате с увереност за вашите собствени проекти.
Dvuhobomny
Този дизайн се състои от две цилиндрични камери, свързани с участък от дебелостенна желязна тръба с отвори за проникване на въздух.
Чертеж на двустенния котел с правоъгълни работни камери
Чертеж на цилиндричен двустенен котел
Долното отделение е едновременно резервоар за гориво, изпарител и първична горивна зона. За запълване на горивото, запалване и регулиране на въздушния поток, в горната му равнина е изрязан отвор, който може да бъде напълно или частично блокиран посредством люка от ротационен тип. От долната страна печката е оборудвана с крака, които осигуряват стабилността на конструкцията и създават празнина между нейното дъно и пода.
Диаграма на котел с отворена горивна камера
В горната равнина на отделението за пещ се заварява тръба с отвори. Този кух цилиндър е камера за изгаряне. Той произвежда пиролизно разлагане и изгаряне на изпаряващо гориво (вторично прегаряне). В горната част на перфорираната тръба е монтирана почти същата мощност като дъното. Преградата, която разделя вътрешното си пространство на две зони, намалява скоростта на изгаряне и осигурява пълнотата на окисляването им с азотни съединения. В допълнение, горната камера е и топлообменник, който работи като инфрачервен и конвекторен нагревател.
Монтиран на горния модул, коминът създава необходимия ход и изтегля остатъчните продукти от горенето. За да се защити процесът на зареждане на работата в долния резервоар, към него се заварява тръба, свързана с отделен резервоар. Напълнена в пещното масло, запалено с парцали, напоени с бензин или керосин. След това клапата се контролира от потока на въздуха в зоната за първично изгаряне.
След като сте инсталирали водна риза или контур върху вертикална тръба, се получава котел, който може успешно да се използва в системи за загряване или гореща вода. В този случай е важно да се остави просвет от най-малко 50-70 мм към перфорирания цилиндър, за да се осигури свободен въздушен поток във вторичната горивна зона.
С пламъчна чаша
Накратко е даден чертеж на обикновен котел с пламъчна чаша. Размерите му осигуряват топлинна мощност от около 15 кВт. Това изисква не повече от 1,5 литра употребявано автомобилно масло на час. Въздухът в горивната зона идва от малък вентилатор или турбина. Доставката на отработено гориво се извършва на части, за което резервоарът е снабден с вентил, който може да регулира количеството гориво или напълно да спре доставката му.
Чертеж на котел с пламъчна чаша
За изгаряне централната тръба е снабдена със система от отвори и слотове. С този проект, пламъка около чашата поставят едни и същи процеси, както в dvuhobomnoy пещ. Запалимите газове се отвеждат през комин, инсталиран в горната част на горивната камера. С уговорка му трябва да избягват остри завои и ъгли, както и височината на комина трябва да бъде най-малко 4 м. Това ще осигури тяга достатъчна, за да премахнете продуктите на горене и да се гарантира безопасната експлоатация на нагревателя.
Схема на котел, изработен от газов цилиндър
Пещта с пламъчна чаша е затворено устройство с принудително подаване на въздух. Това допринася за безопасността на работата и също така позволява лесно и лесно оборудване на водната риза. Диаграмата показва работния проект на котела, описан по-горе, като корпусът, от който може да се използва битов газов цилиндър.
Необходими материали
За да се произведе котел за отопление с пламъци, трябва не само контейнер за производство на кутията, но и други материали (позициите на горната диаграма и в списъка съответстват един на друг).
- Пропан цилиндър с обем от 50 литра.
- Метална тръба Ø 100 мм с дебелина 2-3 мм за направа на комин.
- Желязната тръба Ø 100 мм е с дебелина 5-6 мм, която ще бъде необходима за направата на горелката.
- Стоманен лист с дебелина най-малко 5 mm, за да се отдели горивната камера и зоната на изпаряване.
- Метален лист с дебелина 3-4 мм за производството на козирка, предназначена да намали скоростта на газовете.
- Спирачен диск с диаметър най-малко 20 см от всяка кола.
- Съединителят (една и съща тръба от 100 mm, разрязана само на цялата дължина) е с дължина 100 mm.
- Стоманена тръба Ø 15 мм за подаване на масло в купата.
- Размер на вентила на топката ½ инча.
- Маркуч за гориво, изработен от нефтоустойчив огнеупорен материал.
- Резервоар за работа от всякакъв вид.
- Ъглов или стоманен профил за изработване на крака.
- Покритие, изработено от стомана с дебелина 4-5 mm.
- Стоманен лист с дебелина най-малко 3 мм за производството на водна риза.
- Връзки с резба Ø2 за свързване на котела към отоплителната система.
Не забравяйте, че с цел защита срещу корозия и подобряване на външния вид на котела ще трябва да рисувам, така че купуват ръжда конвертор, грунд и емайл разтворител за метални изделия. В допълнение, за запечатване на фуги е необходимо запечатване материали - ВиК лен и специална паста.
Формата, дебелината и размерите на газовия цилиндър го правят отлична заготовка за приготвяне на котела на работното място
Инструменти за работа
В процеса на работа на котела ще са необходими различни електрически и ръчни инструменти. Ето списък на това, което трябва да получите от кофите, да купите или да вземете заем от приятели:
- машина за заваряване - най-добре е да използвате DC трансформатор или инвертор, тъй като високите изисквания са поставени върху качеството на заварените шевове;
- електрическа тренировка и набор от бормашини за металообработване;
- Ъглова мелница и два диска - рязане и стриване. Разбира се, тези консумативи трябва да бъдат проектирани за рязане на стомана;
- матрици за резбоване на тръби;
- електрически шум;
- газов ключ;
- рулетка;
- метален владетел;
- висококачествена въглеродна хартия за маркиране на части, преди да ги срежете.
Тъй като трябва да пробиете голям брой отвори, винаги трябва да приготвяте контейнер с вода, за да охладите инструмента. Освен това е необходимо да се гарантира безопасността на заваръчните работи, така че ще е полезно да се складира пожарогасител.
Инструкции за производство на котел за саморазвитие
- Тъй като дори един празен газов цилиндър може да има експлозивна смес от пропан и въздушна пара, той може да бъде изрязан с български или пробит само след като е напълно изпразнен. За да направите това, развийте и махнете клапана с гаечен ключ. След това контейнерът се обърна надолу и кондензатът се източи. Моля, обърнете внимание, че тази течност е идеално осветена и има изключително остър мирис, затова работете много внимателно. След като течността изтече, детайлът се връща в първоначалното си положение и се пълни с вода през горния отвор - той напълно ще измести газовите остатъци. След това течността може да се източи и да се извърши всяка работа без страх от пожар или експлозия.
- С помощта на ъглошлайф в отворите на цилиндъра с ширина от една трета от диаметъра. Ако се измерват по окръжност, тяхната дължина е равна на 315 mm. Височината на долния прозорец е 200 мм, а горната - 400 мм. Между отворите е необходимо да оставите мост с ширина 50 мм. Работата трябва да се извърши внимателно, като се предотврати преместването на диска, тъй като изрязаните метални сектори ще отидат в производствени шахти.
Обърнете внимание! Повишеният размер на горния прозорец е необходим, за да се преобразува котелът в твърдо гориво, ако е необходимо. Ако няма такава нужда, тогава долното отваряне ще бъде достатъчно. Между другото, в този случай е по-лесно да монтирате яке от водна риза.
Направете разделянето и го поставете на място
Дупките в горелката трябва да осигуряват равномерно изтичане на горими газове във всички посоки
Ако ръбовете на дупките се третират внимателно с файл, това ще позволи дълго време, без да ги почиствате. Тази особеност е свързана с намаляване на грапавостта - частици от сажди и мръсотия просто няма да са за това, за да се хванат.
Инсталиране на дяла на горелката
Монтаж на уреда, разделящ горивната камера и топлообменника
Отворите в спирачния диск трябва да бъдат намалени
Купа със заварено дъно
Съединението осигурява здраво свързване на купата с горелката
Монтиране на водна риза
Инсталиране на горивната линия
За да свържете сферичен кран към тръбата, резбите се завиват на нея
Възможно е да се извърши тестването на работата на котела, без да се чака входът към отоплителната система. За да направите това, изсипете резервоара за гориво и отворете сферичния вентил, докато маслото не се раздели с тънък слой на дъното на диска. Малко количество керосин се излива отгоре и се запалва. Доставянето на гориво се регулира, управлявано от скоростта на потока и нивото в чашата на пещта.
Видео: Производство на отоплителен котел от газов цилиндър
Обвързването. Дублиране на пещта с електрическо устройство
Преди да свържете котела, трябва да имате предвид не само начина на монтаж и местоположението на допълнителни устройства и спирателни вентили, но и начина за излизане отвън на комина. Ако минава през таван, изработен с помощта на запалими материали, той инсталира метален молив с два пъти диаметъра. Свободното пространство между тръбите е изпълнено с азбест или друг незапалим материал с добри топлоизолационни свойства.
Като се има предвид голямата опасност от нагряване с течно гориво, монтажът на котела се извършва най-добре в отделна стая с добра вентилация. Подиумът под агрегата е бетониран или покрит с метален лист, който излиза извън неговите контури с поне 1 метър. След монтажа котелът се изравнява с оребрена линия и едва след това се стартира свързването.
Най-лесният начин за свързване на котела е да се интегрира в гравитационната отоплителна система. Въпреки своята простота, надеждност му е много висока, тъй като в този случай не е необходимо за циркулационна помпа и автоматични устройства. Въпреки това, използването на допълнително оборудване, за да се ускори доставката на охлаждащата течност на потребителите и да се приведе в температурата във всички точки на системата, която осигурява икономия на гориво и увеличава комфорта. За тази цел, при завръщането линия преди входа в котела монтирана центробежна помпа и мембраната на разширителния съд. Необходимо е да се гарантира, че системата няма да бъде под налягане при повишаване на температурата и налягането. Горната тръба е свързана линия налягане, и за регулиране на потребителя преди всяка температура радиатор монтиран термостатична глава или друг регулиращо устройство (трипътен вентил, вентилът за намаляване на напречното сечение на потока на тръбата, и така нататък. D.). За да премахнете въздушните щепсели, в горната част на системата е монтиран въздушен отвор.
Схема за свързване на котела, работещ с отработено масло
Завързването на устройството, работещо върху работното място, изисква да се вземе предвид инерцията на този вид оборудване. С други думи, промяната в температурата на охлаждащата течност е постепенна, така че уредът трябва да бъде снабден с предпазен клапан. Тя ще ви позволи да освободите напрежението, когато се издигне до критично ниво. Добър начин за закрепване и изравняване на температурата е непрякото свързване на индиректния нагревател. Тя ще служи като буфер, който ще поеме излишната топлина в случай на прекомерно повишаване на температурата.
При свързване на котела спирателните клапани се монтират на тръбопроводите за връщане и захранване. Това ще направи възможно изваждането на уреда за ремонт, без да е необходимо да изваждате охлаждащата течност от системата.
Когато искат да се предпазят от недостиг на отработени масла, в близост до самостоятелно изработения котел се монтира електрически бойлер. Можете да свържете допълнително устройство по два начина - последователно или успоредно. Предимството на първия метод е, че топлоносителят, загрят с помощта на пламъчната чаша, ще се влее в електрическия котел, който може да се регулира до определена работна температура. Ако пламъкът на горелката намалее, тя ще се включи и ще повиши температурата на водата до желаната стойност. Недостатъкът на този метод е увеличаването на дължината на главната и пълната неработеща работа на системата в случай на демонтиране на един от котлите за ремонт.
Паралелното свързване предполага независимо функциониране на две отоплителни тела и се характеризира с липсата на тези недостатъци. За съжаление, този метод не е без недостатъци, една от които е необходимостта от инсталиране на хидро-пистолет и точна координация на режима на работа и връщащата линия. Освен това фитинги, тръби и фитинги с паралелно включване ще отидат много повече, което със сигурност ще доведе до увеличаване на разходите и по-сложно инсталиране.
Въпреки всички недостатъци във всеки случай включването на котлите в каскадата допринася за подобряване на надеждността на системата. Ако вземем предвид, че една от блоковете периодично или редовно ще работи за отпадъчното автомобилно масло, това също ще спести много.
Видео: Автоматизирана работа на блока с водна схема
Днес изгарянето на употребявано автомобилно масло е най-евтиният и най-достъпен начин за изхвърляне. За съжаление, този метод не е най-безопасният за околната среда, особено при непълно изгаряне на гориво. Факт е, че добавките и добавките, които производителите използват, за да увеличат живота на агрегатите, са вредни канцерогени. Котелът, който предлагаме за производство, е проектиран, като се има предвид изгарянето на работната температура при максимална температура. Това допринася за пълното разграждане на химичните съставки върху безопасното вещество. Ето защо, когато започнете работа, бъдете внимателни във вашите изчисления и се вслушвайте в съветите и препоръките на специалистите.