Възможности за зареждане с вода в затворена отоплителна система
ПомпиПреди да разберете как можете да излеете вода в затворена отоплителна система, трябва да определите самата система и да разберете кои елементи се състоят и защо се нарича.
Първо, има два вида:
В първия случай охлаждащата течност влиза в контакт с външния въздух през разширителния съд, който е монтиран в най-високата точка на отоплителната мрежа. Самият експандиращ резервоар изпълнява функцията за събиране на охлаждащата течност, която се разширява при повишаване на температурата. Тогава действа един от физическите закони. Обикновено се използва отворена отоплителна система, ако се използва принципът на естествената циркулация на охлаждащата течност.
Ние ще говорим за отопление затворен тип. От самото заглавие е ясно, че тази система е херметична и в нея охлаждащата течност не влиза в контакт с външния въздух. Отличителна черта на този тип е наличието на два елемента - циркулационна помпа и разширителен резервоар за мембрана. Оказва се, че принципът на принудителна циркулация на охлаждащата течност се използва в затворената отоплителна система.
И само няколко думи за мембранния разширителен резервоар, защото той играе една от най-важните роли. Това е запечатана конструкция, разделена в гумена мембрана. Долната част обикновено се запълва с топлоносителя, а горната част - въздух, изпомпвана във фабриката при налягане 1,5 кг / см2 (атм.). Когато се разширява, охлаждащата течност притиска към мембраната и я повдига до определено ниво. Въздухът под налягане се противопоставя. Оказва се, че вътре в отоплителната мрежа налягането на охлаждащата течност винаги ще бъде 1,5 atm.
Схемата за нагряване на затворения тип
Сега за самата отопление. Ако къщата има централизирана водопроводна мрежа, няма да има проблеми с пълненето. Във водоснабдяването водата винаги е под налягане от 3-4 атм., А това е достатъчно, за да запълни отоплителната мрежа. За тази цел котелът е свързан към водопровода, а между тях е монтиран спирателен вентил. Когато се отвори, се извършва пълнене, а въздухът в системата се разтоварва през маитевските кранове, инсталирани на радиаторите.
За да изтече охладителната течност в най-ниската точка, се монтира дренажна тръба с клапан. Това е важен елемент на отоплителната верига, когато става въпрос за наливане на вода в нея при отсъствие на вода в крайградско селище.
Диаграма на отоплителната система
Опциите за запълване на отоплението на затворения тип са както следва:
- Нуждаете се от помпа, която може да поеме вода от кладенец, кладенец или от открито водно тяло. Маркучът за изпускане на помпата е свързан с дренажна тръба, на която се отваря клапанът. Осигурява се директен достъп до отопление. По този начин можете да запълнете отоплението на затворен тип. В този случай всички налични клапани се отварят напълно. Това е особено вярно за маитевските кранове, през които въздух отвътре е изскочил.
Имайте предвид, че подаващата помпа може да има по-високо налягане, отколкото е необходимо за отопление. Затова не забравяйте да наблюдавате този индикатор с манометър, монтиран в тръбопровода или в котела.
Когато се използва последната възможност, възниква въпросът как ще се създаде необходимия натиск? Тук всичко е просто. В горната част на разширителния резервоар има нипела, с която въздухът се издухва, ако има ситуация с прекомерен натиск вътре в резервоара. Така че зърното лесно се отстранява. Маркуч от обикновена помпа за велосипеди се нанася върху отвора от зърното и последният се изпомпва. Обърнете внимание на манометъра - веднага щом индикаторът достигне ниво от 1,5 атм., Спрете изпомпването.
Ето как можете да запълнете затворена отоплителна система. Разбира се, най-добрият вариант е да се използва помпа за изпомпване на вода. Между другото, можете да вземете устройство с малка мощност. За да направите това около къщата метален варел или друг контейнер, я напълнете с вода от открит водоем кофи (можете да използвате събраната дъждовна вода), свържете помпата към отоплителната система, а другия маркуч (всмукване) в долната част на цевта. Ако обемът на резервоара е по-малък от необходимия обем на топлоносителя, докато работите с колебателното устройство, носете вода с кофи и го напълнете в цев.
И последното нещо за кървене на въздуха. Това е сериозен и труден въпрос. Трябва да го изцедите от всеки нагревател. Това ще отнеме известно време, но не можете да пренебрегнете тази процедура. Вътре в системата не трябва да остават мехурчета, тъй като това влияе върху ефективността на операцията.
Заключение по темата
Типът затворен контур е най-ефективният. Факт е, че охлаждащата течност започва да се изпарява при високи температури. И ако има изпускателен отвор за изпаренията, обемът на охлаждащата течност ще намалее. Това ще трябва постоянно да наблюдава и запълва мрежата с вода през водопровод или кофи. В случаи с кофи това е много неприятности. Но всичко това може да се избегне.
Как да напълните затворена отоплителна система
Как да напълните отоплителната система от затворен тип с всякакви видове топлоносители
Важен въпрос, който възниква след инсталирането на отоплителните уреди, е как да се запълни затворената отоплителна система и да се пусне в експлоатация. Процесът е прост, въпреки че характеристиките му създават типични трудности за обикновените потребители. Те включват избор на точка на инжектиране и стойност на налягането на охлаждащата течност.
Отворени и затворени отоплителни системи: принцип на пълнене
Отворената система е оборудвана с разширителен резервоар в горната й част. Повърхността на течността-охладител в нея директно влиза в контакт с атмосферния въздух. Затворената система е снабдена с мембранен разширителен резервоар, херметично запечатан от атмосферата.
Отоплителните системи от всякакъв тип могат да бъдат запълнени по следния начин:
- Водата от чешмата се подава в долната част на системата - през нагнетателния клапан;
- вода (дестилирана) или антифриз, доставяща течност от резервоара (кладенец, езеро):
- чрез изсипване ръчно и / или чрез помпа в горната точка (дросел под отвора за въздух или през отворен разширителен резервоар);
- изпомпване от помпата през долната точка - вход за грим.
Много собственици знаят най-простият (и най-лошия!) Начин за запълване на отворените системи чрез разширителния резервоар. Вода / антифриз се излива с прекъсвания, за да се освободи въздух. Повторете този метод в затворени системи, като използвате дюзите на горните вентилационни отвори, не се препоръчва. Въздухът, първоначално запълващ системата, преминава през слоя вода, която се излива, разтваряща се в нея. Въздухът, който предотвратява преминаването на вода през тръби и радиатори, ще ви бъде гарантиран.
Тогава как да напълните затворената система за отопление? Препоръчителният начин за зареждане на всяка отоплителна система е да подаде течност под налягане (от водопровода или резервоара през помпа) през долния клапан за нагряване.
Разположение на устройството за нагряване на отоплителната система.
Когато охладителят се напълни
Има само две ситуации, които изискват тази технологична операция:
- началото на отоплението в експлоатация (в началото на отоплителния сезон);
- рестартирайте след ремонт.
Обикновено водата на топлоносителя се източва в края на пролетта по две причини:
- Водата е неизбежно замърсена с корозионни продукти (вътрешните радиатори, металопластичните и полипропиленовите тръби не се влияят от нея). Оставяйки старата вода за нов сезон, рискувате да счупите циркулационната помпа със солидни замърсители.
- Непродадените наводнени системи на селските къщи могат да се "размразят", когато се появи внезапна студена счупване - такива случаи не са необичайни. В този смисъл се предпочита охлаждане-антифриз. Качественият състав има високи антикорозионни свойства, които увеличават интервала между 5 и 6 години. Има случаи на непрекъсната работа на отопление на същия обем антифриз 15-17 години. Нискокачественият антифриз се препоръчва да се отцеди след 2-3 години.
Инжекция на антифриз в отоплителната система.
Технология за пълнене: къде да се достави охладителната течност
Необходимите средства са контейнер и помпа, която създава необходимото налягане на топлоносителя. потопяема тип "джудже" или "Kid" (популярен сред градинарите, които ги използват за напояване на парцели, разположени над нивото на резервоара), трябва да се оправи. Има доказателства за успешното пълнежа в затворени системи от ръчни помпи - използвания спрей градината култури защитни решения на специализирани ръчни помпи, използвани за изпомпване на варелите на течни моторни горива или химически продукти. Всяка схема на отопление може да бъде успешно запълнена чрез наблюдение на налягането на манометъра.
Запълване на системата с антифриз чрез подводна вибропомпа.
Първата операция е да изберете входната точка на течността. Ако налягането, генерирано от помпата повдига течността в началото на системата трябва да бъде свързан към най-ниската точка на котела - подаване на тръбата за охладител, вградения предната част на котела в "връщане ред". В допълнение към входа за подаване е необходим отделен изпускателен отвор (два различни системни възли). Първият е снабден с вентил (сферичен клапан) и възвратен клапан, а вторият - само клапан (сферичен клапан). Ако най-ниската точка на системата е прилично за източване на вода от котела, е възможно да се намали / запълване на системата с вода през него. Що се отнася до изтичането на котела (обикновено за източване) е монтиран възвратен клапан, помпа изключване да предизвика изтичане на течност се изпомпва - трябва да се покриват бързо вентила преди монтаж.
Проектиране на типичен модул за източване / нанасяне.
Запълваме системата отдолу
Така че, обратно към инжектирането на течност в системата. Използваме капацитета на подходящ обем (подходящ е пластмасов цев с обем от 200 литра). Спускаме помпата в нея, като създаваме необходимото налягане за инжектиране на течност, което не надвишава 1,5 atm (типична стойност в диапазона 1-1,2 atm). Такова натоварване изисква създаването на помпа с налягане 15 м (за потопена "Baby" тя достига 40 м).
Напълнете цевта с вода, стартирайте помпата, като имате предвид нивото на течността, което трябва да се намира над входната му дюза, за да се предотврати "въздухът". Нивото намалява - добавяме вода. Антифриза трябва да се изпомпва от контейнер с по-малък обем (кофи), така че потапящото се тяло на помпата да не се потапя в течността (а след това да не се измива) - достатъчно е да потапяте входната тръба. Запълнете антифриз често, като периодично изключвате помпата.
Пълненето на системата се извършва с отворени кейове на Майевски на инсталирани радиатори с предварително монтирани резервоари за събиране на вода. Когато течността излезе от всички вентилационни отвори, затворете клапаните, като продължите процеса на впръскване.
Контролираме налягането от манометъра (котелното устройство е подходящо). Когато надхвърля хидростатичното стойност равна на налягането във височината на течна колона от дъното към горната точка на системата (височината на 5 m дава статичното налягане 0,5 атм), ние продължаваме да запълни система, етап габарит проследяване на достигане на желаната величието налягане.
Инжекция на антифриз от помпа "Kid".
Напълнете системата, изключете помпата, отворете въздушните клапани (налягането неизбежно ще падне), след което изпомпате водата. Процесът се повтаря няколко пъти, измествайки въздушните мехурчета.
Завършете приключването, като проверите системата за течове. След като помпата е изключена в маркуча, свързан към изхода, течността е под налягане. Ако се изпомпва антифриз, първо разкачете маркуча от входа на помпата и изтеглете течността в контейнера, като се опитате да не излеете тялото на механизма.
Как да запълни правилно отоплителната система със затворен тип
Ако няма електрическа помпа, тогава пълненето на системата, което има разлика във височините на долната и горната точки от 10 м, чрез ръчна помпа е доста досадна процедура. В този случай затворената система може да се запълни през горната точка (например, връзката на автоматичния вентилационен отвор) чрез гравитация с отворен изпускателен клапан в най-ниската точка преди изтичането на вода от него. Изпускателният петел е затворен и имаме статично налягане, равно на налягането в колоната за течност до горната точка (при 10 м, налягането ще бъде 1 atm).
Сега трябва да повишим налягането до изчисленото ниво, което не надвишава 1,5 атм. Към всяко монтиране на системата се свързва чрез сферичен клапан обичаен маркуч за напояване от порядъка на 1,5 метра. Излизаме с лесен за разглобяване адаптер за маркуча на обикновена автомобилна помпа с манометър. Напълнете поправения маркуч с вода, свържете помпата през адаптера и оставяйте водата от маркуча в системата. Ние се припокриваме със сферичния вентил. Достатъчно е 3-5 повторения на процеса, за да се увеличи първоначалното статично налягане във всяка точка на системата с 0,5 атм. Избягвайте да надувате въздух в него.
Инжекция на антифриз с ръчна помпа.
Избиране на стойностите на налягането в системата и на резервоара за разширение
Колкото по-голямо е работното налягане на охлаждащата течност, толкова по-малка е вероятността въздухът да влезе в системата. Не забравяйте да ограничите работното налягане до максимално допустимата стойност на котела. Ако системата е достигнала статично налягане от 1,5 атм (15 м воден стълб), циркулационната помпа е натоварена с 6 м вода. Чл. На входа на котела ще бъде създадено налягане 15 + 6 = 21 м водна колона.
Някои видове котли имат работно налягане от порядъка на 2 atm = 20 m вода. Внимавайте да не претоварвате топлообменника на котела с неприемливо високо налягане на охлаждащата течност!
Разширителният съд на диафрагмата е снабден с фабрично регулиращо налягане на инертния газ (азот) в газовата кухина. Общата му стойност е 1,5 atm (или бар, което е почти същото). Това ниво може да се повиши чрез изпомпване на въздух в газовата кухина с ръчна помпа.
Първоначално вътрешният обем на резервоара е напълно запълнен с азот, мембраната се притиска към тялото с газ. Ето защо е обичайно да се пълнят затворени системи до ниво на налягане не повече от 1.5 atm (максимум 1.6 atm). След това поставяйки разширителния резервоар на "връщането" преди циркулационната помпа, няма да получим промяна в неговия вътрешен обем - мембраната ще остане неподвижна. Отоплението на охлаждащата течност ще увеличи налягането й, мембраната ще се отдалечи от тялото на резервоара и ще компресира азота. Налягането на газа ще се повиши, балансирайки налягането на охлаждащата течност на ново статично ниво.
Нивата на налягането в разширителния съд.
Пълненето на системата до налягане 2 atm ще позволи на студения топлинен носител незабавно да натисне мембраната, което ще компресира азота и до налягане 2 atm. Отоплителната вода от 0 ° C до 100 ° C увеличава обема си с 4,33%. Допълнителният обем течност трябва да влезе в разширителния съд. Големият обем на топлоносителя в системата дава голямо увеличение на нагряването. Твърде голямото първоначално налягане на студената охлаждаща течност веднага ще консумира капацитета на разширителния резервоар, няма да бъде достатъчно да се получи излишък от нагрята вода (антифриз). Затова е важно системата да се напълни до правилното ниво на налягането на охлаждащата течност. Запълването на системата с антифриз трябва да помните за по-голямата от тази на водата, коефициента на топлинно разширение, който изисква инсталирането на по-голям резервоар за разширение.
заключение
Пълненето на затворени отоплителни системи не е само стандартна крайна операция преди пускането в експлоатация. Правилното или неправилното функциониране на този етап може сериозно да повлияе на работата на системата, в най-лошия случай дори да я забрани. Спазването на технологията за пълнене е ключът към постигането на стабилно отопление.
Как и как да зареждате отоплителната система в частна къща: избор на охладител, решения за отворени и затворени системи
Кои течности могат да се използват като охладител? Как да извърша първото стартиране на отоплението след завършване на инсталацията? Какво трябва да бъде работното налягане на отоплителната система в къща? Днес трябва да отговорим на тези и други въпроси.
Нашата задача е да запълним празната отоплителна верига.
Избор на охлаждаща течност
Първо - няколко думи за това, какви течности могат да се използват за зареждане на отоплителната система. Ето основните характеристики на популярните охладители.
- Цена: минимална (при изпомпване от водопровод с водомер, монтиран на входа на къщата - от 20 рубли на кубичен метър);
- Горивен капацитет: висок (4183 J / (kg °) при + 20 ° C);
- Вискозитет: нисък (което означава малко натоварване на циркулационната помпа);
- Корозивност: средна (стомана при контакт с вода ръжда само в присъствието на кислород);
- Токсичност: няма налични;
- Коефициентът на разширение при нагряване е 0.03% / deg.
При нагряването е по-добре да се използва дестилирана вода, която не води електрически ток и има минимална корозивна активност.
антифриз
Tosol е разработен преди няколко десетилетия като зимен агрегат за водни охладителни системи за автомобилни двигатели. Днес тя често се използва като зимна охладителна течност. Цифровото обозначение в маркировката на тосола (30, 40 или 65) показва точката на замръзване.
- Цена: от 40 рубли на килограм при доставки на едро и от 60 на дребно;
- Температурен капацитет: средна (3520 J / (kg · °));
- Вискозитет: висок (натоварването на помпата се увеличава поради нарастването на хидравличното съпротивление на системата);
- Корозионна активност: ниска поради антикорозионни добавки;
- Токсичност: висока (токсичният етиленгликол влиза в състава на оригиналния антифриз);
- Коефициентът на разширение при нагряване: 0.05% / deg. Колкото е по-голямо съотношението на разширение, толкова по-голям е разширителният резервоар в затворената отоплителна система. Той компенсира разширяването на охлаждащата течност, когато температурата се повиши.
Tosol - антифриз за водни охладителни системи за двигатели.
Благодарение на нулевата корозионна активност антифризът създава течове при най-малкото нарушение на целостта на отоплителната верига. Водата и други носители на топлина бързо запушват малки течове с ръжда и кристализиращи минерални соли.
Пропилен гликол
На основата на пропилен гликол се произвеждат не замразяващи охладители, особено за отоплителни системи.
Опаковка на топлоносител на основата на пропилей гликол.
- Цена: от 100 рубли на килограм;
- Топлинна мощност: ниска (2400 J / (kg · deg));
Пропиленгликолът се използва под формата на воден разтвор. Смесването с вода повишава неговата топлинна мощност до ниво на антифриз (3500-4000 J / (kg · deg), в зависимост от пропорцията на сместа).
- Вискозитет: висок;
- Корозивност: ниска поради добавки;
- Токсичност: нула (кутиите с охлаждаща течност са маркирани със зелен цвят и обозначение "Еко");
Полипропиленгликолът, смесен с глицерин, се използва като козметичен препарат.
- Коефициентът на разширение при нагряване: около 0.05% /
саламура
Концентриран разтвор на яйчна маса, калциев хлорид и други соли може също да се използва като охлаждащо средство: температурата му на замръзване е обратно пропорционална на концентрацията на солта. Това типично бюджетно решение, което е ограничено само в отворени системи с естествено движение.
- Цена: от 5 рубли на 1 кг.
- Специфична топлина: ниска (при концентрация 30% - 2700 J / (kg · deg);
- Вискозитет: нисък;
- Корозивност: изключително висока. Солта буквално корозира стоманени тръби;
Така действа върху стоманен контакт с морска вода - солен разтвор с малка концентрация на соли.
- Токсичност: нула;
- Разширение при нагряване: около 0.03% / deg.
При високи концентрации на саламура и бавно движение на охлаждащата течност в системата, излишните соли постепенно се отлагат по стените на тръбите, намалявайки напречното им сечение. В кръга с принудителна циркулация, саламура има катастрофален ефект върху помпата: валът и работното колело са покрити с кристали, което води до спад в производителността.
данни
Инструкциите за избор на охлаждащата течност са съвсем очевидни:
- Ако имате възможност да поддържате положителна температура в къщата през целия отоплителен сезон, най-добре е да напълните отоплителната верига с вода. По-добре - дестилирана, но можете да използвате питейна вода или дори кладенец;
- Ако вилата периодично остава без нагряване, вашият избор е не замразяващ топлоносител, базиран на пропилей гликол.
Точка на замръзване на антифриз в зависимост от концентрацията на разтвора.
Време за нулиране и време за запълване
Кога трябва да напълня отоплителната верига?
Общо в три случая:
- Когато стартирате за първи път;
- След ремонт на спирателни и контролни вентили, котел, пълнене, подмяна на отоплителни уреди и др.
- След възстановяване на отоплителната система за дълъг период на престой през зимата. Практикува се, ако веригата е напълнена с вода и къщата остава без нагряване за дълго време.
За да изтече напълно контура, релефните щифтове трябва да стоят на всички скоби под нивото на пълнене. При нулиране е необходимо да се отвори най-малко един отвор в горната точка на контура, така че да изсмуква въздуха.
На снимката има изхвърляне на улицата, разположено в долната точка на отоплението на къщата ми.
Отворена система
Автономното отопление може да работи върху две фундаментално различни схеми:
монтиране игрални отворени отоплителни системи - с това, че неговото пълнене (фуражи и връщане) са определени с постоянен наклон от отворения отгоре на разширителен съд до точката на контур.
Има две практически последствия за това преместване на тръби:
- Наливане на вода в системата може да бъде директно през разширителния резервоар (кофи или чрез кран за вода);
Устройството на отворения резервоар позволява запълването на отоплителния кръг с кофи или друг контейнер.
- Там и целият въздух, останал във веригата по време на нейното пълнене, ще бъде изместен.
Как да стартираме тази система със собствените си ръце? Просто просто: напълнете веригата и разтопете котела. Ако веригата е проектирана да работи с естествена циркулация, циркулацията ще започне веднага след загряването на топлообменника на котела. В системата с помпа е необходимо допълнително да включи захранването.
Затворена система
Как да запълним затворената отоплителна система с вода или антифриз?
Вентилът може да осигури частично автоматизирано и ръчно пълнене на затворена отоплителна система. В първия случай неговият набор изглежда така:
Групата за безопасност и разширителният съд често се намират в корпуса на едноканален или двуконтурен котел с електронно управление. Отчитанията на сензора за налягане, заместващи манометъра, са показани на предния панел на инструмента.
Когато веригата се напълни с вода от системата HVS, по-голямата част от въздуха се изхвърля през автоматичния въздушен отвор на групата за безопасност (веднага след зареждането и когато циркулационната помпа е включена). След изстрелването остава само въздухът да изхвръкне от отделните уреди през крановете на Майевски. Налягането на пълнене се контролира от манометъра.
Кранът за измиване на моята отоплителна система от ХВС.
Колко правилно да се запълни затворената система за отопление, ако няма измиване от ХВС?
За да изпомпите вода, трябва да сте инсталирани в горната част на изпускателния профил на контура (сферичен кран нагоре) и... велосипедна помпа.
Необходимо е да кървят от изравнителния резервоар през въздушния клапан, се налива вода чрез добавя съединение в sbrosnik фуния sbrosnik близо и повторно се издуват разширителния съд на работното налягане помпа (1,5 кгс / cm2).
Манипулациите с въздушно налягане в резервоара за разширение са възможни дори ако са монтирани в тялото на котела.
заключение
Както можете да видите, стартирането на автономна отоплителна верига не е особено трудно. Научете повече за него в този видеоклип. Не се колебайте да го добавите и коментирайте. Успехи, другари!
Как да напълня водата в затворена отоплителна система със и без вода?
Arkady Как да напълним вода в затворена система за отопление?
Няма отоплителна система, която да функционира без охлаждаща течност, тъй като директно осигурява пренос на енергия към радиаторите и последващото отопление на въздуха в помещението. Така че след монтажа и ремонтите неизбежно ще трябва да излеете нова вода в оборудването. За мнозина тази процедура изглежда преобладаваща. Особено, ако трябва да попълните затворена система. Всъщност задачата е обезпокоителна, но е абсолютно осъществимо, ако направите всичко според правилата - те ще бъдат обсъдени по-нататък.
Подготвителни операции
Преди да започнете да зареждате охлаждащата течност в затворена отоплителна система, подгответе я за работа. По-специално е необходимо да се извършват такива процедури:
- Хидравличен тест - трябва да бъде натиснат, преди да се напълни системата. Това се прави със специално устройство, което подава налягане и запълва всички тръби и батерии със сгъстен въздух. Налягането се извършва при налягане с 25% повече от базовото налягане за дадена система за нагряване.
- Проверка на неизправностите - след завършване на кримпването, проверете всички връзки на отоплителното оборудване за течове и течове. Ако има някакви проблеми, те трябва да бъдат коригирани.
- Припокриване на клапани - за да се избегне неплануван поток на вода по време на пълненето, затворете спирателния вентил, който отстранява течността от системата.
Когато подготвителната работа приключи, можете да започнете да наливате вода. Тя може да се управлява от централизирана водоснабдителна система или, при липса на вода, от друг източник на вода - да разгледа и двата варианта.
Ръчна помпа за нагъване на отоплителната система
Изливане на вода от водоснабдителната система
Ако къщата ви е свързана с водопроводна мрежа, няма да има проблеми при зареждането на отоплителната система. Първо, трябва да определите кои фитинги са най-близо до отоплителния котел - чрез него трябва да се въведе охлаждащата течност.
Освен това отоплителният котел трябва да бъде свързан към централизирана водопроводна тръба и между тях да бъде монтиран специален спирателен вентил. Пълненето се прави точно поради този клапан: когато се отваря от водопровода, котелът започва да получава вода, която след това се излива в тръбопровода.
Важно! Водата трябва да навлезе в отоплителната система с минимална скорост - това ще позволи на въздуха, останал в тръбопровода, да напусне без последствия чрез специални Mayevsky кранове на батериите.
Ако къщата има повече от един етаж, системата може да се запълни не веднъж, но на части: започвайки с долните радиатори и завършвайки с горните точки на отопление.
Изливане на вода без течаща вода
Ако източникът на охлаждащата течност не е централизирано водоснабдяване, а кладенец, кладенец или резервоар, ще е необходимо допълнително оборудване за запълване на затворената отоплителна система. Това може да бъде мощна помпа или разширителен резервоар.
Диаграма на отоплителната система
В първия случай ще ви е необходима ръчна или електрическа помпена апаратура. С негова помощ пълненето се извършва съгласно следната схема:
- Свържете маркуча на помпата към маркуча за източване.
- Отворете специалния вентил на тръбата на клона.
- Отворете крановете на Мажевски.
- Пуснете помпата и започнете да тече вода в системата.
Във втория случай използвайте диафрагмен резервоар с двойна преграда и конвенционална велосипедна помпа:
- Свържете резервоара към тръбите на отоплителната система и го напълнете с вода.
- Развийте втулката в горната част на разширителния резервоар и изгорете въздуха от контейнера.
- Свържете помпата за велосипед към нипела и започнете да изпомпвате въздух в резервоара, създавайки натиск да изпомпате вода в системата.
Сега знаете, че можете да излеете вода в затворена отоплителна система, или от водна тръба, или без нея. Основното нещо и в двата случая е внимателно да се подготви за процедурата и да се съблюдават всички технически подробности за работата. Така че, ако следвате правилата, изливането на системата няма да бъде непоносима задача за вас.
Зареждане на отоплителната система: видео
Възможности за зареждане с вода в затворена отоплителна система
Отопление частна къща »Монтаж на отопление
Преди да разберете как можете да излеете вода в затворена отоплителна система, трябва да определите самата система и да разберете кои елементи се състоят и защо се нарича.
Първо, има два вида:
В първия случай охлаждащата течност влиза в контакт с външния въздух през разширителния съд, който е монтиран в най-високата точка на отоплителната мрежа. Самият експандиращ резервоар изпълнява функцията за събиране на охлаждащата течност, която се разширява при повишаване на температурата. Тогава действа един от физическите закони. Обикновено се използва отворена отоплителна система, ако се използва принципът на естествената циркулация на охлаждащата течност.
Ние ще говорим за отопление затворен тип. От самото заглавие е ясно, че тази система е херметична и в нея охлаждащата течност не влиза в контакт с външния въздух. Отличителна черта на този тип е наличието на два елемента - циркулационна помпа и разширителен резервоар за мембрана. Оказва се, че принципът на принудителна циркулация на охлаждащата течност се използва в затворената отоплителна система.
И само няколко думи за мембранния разширителен резервоар, защото той играе една от най-важните роли. Това е запечатана конструкция, разделена в гумена мембрана. Долната част обикновено се запълва с топлоносителя, а горната част - въздух, изпомпвана във фабриката при налягане 1,5 кг / см2 (атм.). Когато се разширява, охлаждащата течност притиска към мембраната и я повдига до определено ниво. Въздухът под налягане се противопоставя. Оказва се, че вътре в отоплителната мрежа налягането на охлаждащата течност винаги ще бъде 1,5 atm.
Схемата за нагряване на затворения тип
Сега за самата отопление. Ако къщата има централизирана водопроводна мрежа, няма да има проблеми с пълненето. Във водоснабдяването водата винаги е под налягане от 3-4 атм., А това е достатъчно, за да запълни отоплителната мрежа. За тази цел котелът е свързан към водопровода, а между тях е монтиран спирателен вентил. Когато се отвори, се извършва пълнене, а въздухът в системата се разтоварва през маитевските кранове, инсталирани на радиаторите.
За да изтече охладителната течност в най-ниската точка, се монтира дренажна тръба с клапан. Това е важен елемент на отоплителната верига, когато става въпрос за наливане на вода в нея при отсъствие на вода в крайградско селище.
Диаграма на отоплителната система
Опциите за запълване на отоплението на затворения тип са както следва:
- Нуждаете се от помпа, която може да поеме вода от кладенец, кладенец или от открито водно тяло. Маркучът за изпускане на помпата е свързан с дренажна тръба, на която се отваря клапанът. Осигурява се директен достъп до отопление. По този начин можете да запълнете отоплението на затворен тип. В този случай всички налични клапани се отварят напълно. Това е особено вярно за маитевските кранове, през които въздух отвътре е изскочил.
Имайте предвид, че подаващата помпа може да има по-високо налягане, отколкото е необходимо за отопление. Затова не забравяйте да наблюдавате този индикатор с манометър, монтиран в тръбопровода или в котела.
Когато се използва последната възможност, възниква въпросът как ще се създаде необходимия натиск? Тук всичко е просто. В горната част на разширителния резервоар има нипела, с която въздухът се издухва, ако има ситуация с прекомерен натиск вътре в резервоара. Така че зърното лесно се отстранява. Маркуч от обикновена помпа за велосипеди се нанася върху отвора от зърното и последният се изпомпва. Обърнете внимание на манометъра - веднага щом индикаторът достигне ниво от 1,5 атм., Спрете изпомпването.
Ето как можете да запълнете затворена отоплителна система. Разбира се, най-добрият вариант е да се използва помпа за изпомпване на вода. Между другото, можете да вземете устройство с малка мощност. За да направите това около къщата метален варел или друг контейнер, я напълнете с вода от открит водоем кофи (можете да използвате събраната дъждовна вода), свържете помпата към отоплителната система, а другия маркуч (всмукване) в долната част на цевта. Ако обемът на резервоара е по-малък от необходимия обем на топлоносителя, докато работите с колебателното устройство, носете вода с кофи и го напълнете в цев.
И последното нещо за кървене на въздуха. Това е сериозен и труден въпрос. Трябва да го изцедите от всеки нагревател. Това ще отнеме известно време, но не можете да пренебрегнете тази процедура. Вътре в системата не трябва да остават мехурчета, тъй като това влияе върху ефективността на операцията.
Заключение по темата
Типът затворен контур е най-ефективният. Факт е, че охлаждащата течност започва да се изпарява при високи температури. И ако има изпускателен отвор за изпаренията, обемът на охлаждащата течност ще намалее. Това ще трябва постоянно да наблюдава и запълва мрежата с вода през водопровод или кофи. В случаи с кофи това е много неприятности. Но всичко това може да се избегне.
Как да напълните отоплителната система от затворен тип с всякакви видове топлоносители
Важен въпрос, който възниква след инсталирането на отоплителните уреди, е как да се запълни затворената отоплителна система и да се пусне в експлоатация. Процесът е прост, въпреки че характеристиките му създават типични трудности за обикновените потребители. Те включват избор на точка на инжектиране и стойност на налягането на охлаждащата течност.
Отворени и затворени отоплителни системи: принцип на пълнене
Отворената система е оборудвана с разширителен резервоар в горната й част. Повърхността на течността-охладител в нея директно влиза в контакт с атмосферния въздух. Затворената система е снабдена с мембранен разширителен резервоар, херметично запечатан от атмосферата.
Отоплителните системи от всякакъв тип могат да бъдат запълнени по следния начин:
- Водата от чешмата се подава в долната част на системата - през нагнетателния клапан;
- вода (дестилирана) или антифриз, доставяща течност от резервоара (кладенец, езеро):
- чрез изсипване ръчно и / или чрез помпа в горната точка (дросел под отвора за въздух или през отворен разширителен резервоар);
- изпомпване от помпата през долната точка - вход за грим.
Много собственици знаят най-простият (и най-лошия!) Начин за запълване на отворените системи чрез разширителния резервоар. Вода / антифриз се излива с прекъсвания, за да се освободи въздух. Повторете този метод в затворени системи, като използвате дюзите на горните вентилационни отвори, не се препоръчва. Въздухът, първоначално запълващ системата, преминава през слоя вода, която се излива, разтваряща се в нея. Въздухът, който предотвратява преминаването на вода през тръби и радиатори, ще ви бъде гарантиран.
Тогава как да напълните затворената система за отопление? Препоръчителният начин за зареждане на всяка отоплителна система е да подаде течност под налягане (от водопровода или резервоара през помпа) през долния клапан за нагряване.
Разположение на устройството за нагряване на отоплителната система.
Когато охладителят се напълни
Има само две ситуации, които изискват тази технологична операция:
- началото на отоплението в експлоатация (в началото на отоплителния сезон);
- рестартирайте след ремонт.
Обикновено водата на топлоносителя се източва в края на пролетта по две причини:
- Водата е неизбежно замърсена с корозионни продукти (вътрешните радиатори, металопластичните и полипропиленовите тръби не се влияят от нея). Оставяйки старата вода за нов сезон, рискувате да счупите циркулационната помпа със солидни замърсители.
- Непродадените наводнени системи на селските къщи могат да бъдат "размразени", когато има внезапно студено счупване - такива случаи не са необичайни.
В този смисъл се предпочита охлаждащата течност-антифриз. Качественият състав има високи антикорозионни свойства, които увеличават интервала между 5 и 6 години. Има случаи на непрекъсната работа на отопление на същия обем антифриз 15-17 години. Нискокачественият антифриз се препоръчва да се отцеди след 2-3 години.
Инжекция на антифриз в отоплителната система.
Технология за пълнене: къде да се достави охладителната течност
Необходимите средства са контейнер и помпа, която създава необходимото налягане на топлоносителя. потопяема тип "Gnome" или "Kid" (популярен сред градинарите, които ги използват за напояване на парцели, разположени над нивото на резервоара), трябва да се оправи. Има доказателства за успешното пълнежа в затворени системи от ръчни помпи - използвания спрей градината култури защитни решения на специализирани ръчни помпи, използвани за изпомпване на варелите на течни моторни горива или химически продукти. Всяка схема на отопление може да бъде успешно запълнена чрез наблюдение на налягането на манометъра.
Запълване на системата с антифриз чрез подводна вибропомпа.
Първата операция е да изберете входната точка на течността. Ако налягането, генерирано от помпата повдига течността в началото на системата трябва да бъде свързан към най-ниската точка на котела - подаване на тръбата за охладител, вградения предната част на котела в "връщане ред". В допълнение към входа за подаване е необходим отделен изпускателен отвор (два различни системни възли). Първият е снабден с вентил (сферичен клапан) и възвратен клапан, а вторият - само клапан (сферичен клапан). Ако най-ниската точка на системата е прилично за източване на вода от котела, е възможно да се намали / запълване на системата с вода през него. Що се отнася до изтичането на котела (обикновено за източване) е монтиран възвратен клапан, помпа изключване да предизвика изтичане на течност се изпомпва - трябва да се покриват бързо вентила преди монтаж.
Проектиране на типичен модул за източване / нанасяне.
Запълваме системата отдолу
Така че, обратно към инжектирането на течност в системата. Използваме капацитета на подходящ обем (подходящ е пластмасов цев с обем от 200 литра). Спускаме помпата в нея, като създаваме необходимото налягане за инжектиране на течност, което не надвишава 1,5 atm (типична стойност в диапазона 1-1,2 atm). Такова натоварване изисква създаването на помпа с налягане 15 м (за потопена "Baby" тя достига 40 м).
Напълнете цевта с вода, стартирайте помпата, като имате предвид нивото на течността, което трябва да се намира над входната му дюза, за да се предотврати "въздухът". Нивото намалява - добавяме вода. Антифриза трябва да се изпомпва от контейнер с по-малък обем (кофи), така че потапящото се тяло на помпата да не се потапя в течността (а след това да не се измива) - достатъчно е да потапяте входната тръба. Запълнете антифриз често, като периодично изключвате помпата.
Пълненето на системата се извършва с отворени кейове на Майевски на инсталирани радиатори с предварително монтирани резервоари за събиране на вода. Когато течността излезе от всички вентилационни отвори, затворете клапаните, като продължите процеса на впръскване.
Контролираме налягането от манометъра (котелното устройство е подходящо). Когато надхвърля хидростатичното стойност равна на налягането във височината на течна колона от дъното към горната точка на системата (височината на 5 m дава статичното налягане 0,5 атм), ние продължаваме да запълни система, етап габарит проследяване на достигане на желаната величието налягане.
Инжекция на антифриз от помпа "Kid".
Напълнете системата, изключете помпата, отворете въздушните клапани (налягането неизбежно ще падне), след което изпомпате водата. Процесът се повтаря няколко пъти, измествайки въздушните мехурчета.
Завършете приключването, като проверите системата за течове. След като помпата е изключена в маркуча, свързан към изхода, течността е под налягане. Ако се изпомпва антифриз, първо разкачете маркуча от входа на помпата и изтеглете течността в контейнера, като се опитате да не излеете тялото на механизма.
Как да запълни правилно отоплителната система със затворен тип
Ако няма електрическа помпа, тогава пълненето на системата, което има разлика във височините на долната и горната точки от 10 м, чрез ръчна помпа е доста досадна процедура. В този случай затворената система може да се запълни през горната точка (например, връзката на автоматичния вентилационен отвор) чрез гравитация с отворен изпускателен клапан в най-ниската точка преди изтичането на вода от него. Изпускателният петел е затворен и имаме статично налягане, равно на налягането в колоната за течност до горната точка (при 10 м, налягането ще бъде 1 atm).
Сега трябва да повишим налягането до изчисленото ниво, което не надвишава 1,5 атм. Към всяко монтиране на системата се свързва чрез сферичен клапан обичаен маркуч за напояване от порядъка на 1,5 метра. Излизаме с лесен за разглобяване адаптер за маркуча на обикновена автомобилна помпа с манометър. Напълнете поправения маркуч с вода, свържете помпата през адаптера и оставяйте водата от маркуча в системата. Ние се припокриваме със сферичния вентил. Достатъчно е 3-5 повторения на процеса, за да се увеличи първоначалното статично налягане във всяка точка на системата с 0,5 атм. Избягвайте да надувате въздух в него.
Инжекция на антифриз с ръчна помпа.
Избиране на стойностите на налягането в системата и на резервоара за разширение
Колкото по-голямо е работното налягане на охлаждащата течност, толкова по-малка е вероятността въздухът да влезе в системата. Не забравяйте да ограничите работното налягане до максимално допустимата стойност на котела. Ако системата е достигнала статично налягане от 1,5 атм (15 м воден стълб), циркулационната помпа е натоварена с 6 м вода. Чл. На входа на котела ще бъде създадено налягане 15 + 6 = 21 м водна колона.
Някои видове котли имат работно налягане от порядъка на 2 atm = 20 m вода. Внимавайте да не претоварвате топлообменника на котела с неприемливо високо налягане на охлаждащата течност!
Разширителният съд на диафрагмата е снабден с фабрично регулиращо налягане на инертния газ (азот) в газовата кухина. Общата му стойност е 1,5 atm (или бар, което е почти същото). Това ниво може да се повиши чрез изпомпване на въздух в газовата кухина с ръчна помпа.
Първоначално вътрешният обем на резервоара е напълно запълнен с азот, мембраната се притиска към тялото с газ. Ето защо е обичайно да се пълнят затворени системи до ниво на налягане не повече от 1.5 atm (максимум 1.6 atm). След това поставяйки разширителния резервоар на "връщането" преди циркулационната помпа, няма да получим промяна в неговия вътрешен обем - мембраната ще остане неподвижна. Отоплението на охлаждащата течност ще увеличи налягането й, мембраната ще се отдалечи от тялото на резервоара и ще компресира азота. Налягането на газа ще се повиши, балансирайки налягането на охлаждащата течност на ново статично ниво.
Нивата на налягането в разширителния съд.
Пълненето на системата до налягане 2 atm ще позволи на студения топлинен носител незабавно да натисне мембраната, което ще компресира азота и до налягане 2 atm. Отоплителната вода от 0 ° C до 100 ° C увеличава обема си с 4,33%. Допълнителният обем течност трябва да влезе в разширителния съд. Големият обем на топлоносителя в системата дава голямо увеличение на нагряването. Твърде голямото първоначално налягане на студената охлаждаща течност веднага ще консумира капацитета на разширителния резервоар, няма да бъде достатъчно да се получи излишък от нагрята вода (антифриз). Затова е важно системата да се напълни до правилното ниво на налягането на охлаждащата течност. Запълването на системата с антифриз трябва да помните за по-голямата от тази на водата, коефициента на топлинно разширение, който изисква инсталирането на по-голям резервоар за разширение.
заключение
Пълненето на затворени отоплителни системи не е само стандартна крайна операция преди пускането в експлоатация. Правилното или неправилното функциониране на този етап може сериозно да повлияе на работата на системата, в най-лошия случай дори да я забрани. Спазването на технологията за пълнене е ключът към постигането на стабилно отопление.
Свързани статии:
Статията е посветена на схеми и правила за внедряване на лъчево разпределение на отоплителни системи за многофамилни и частни къщи. Този тип разпределение на отоплителните тръби.
Еднотръбна отоплителна система с принудителна циркулация: подчертава. "Завързване" на радиатора с еднотръбно отопление, функции.
Как да внедрим алтернативно отопление частна къща, много собственици на недвижими имоти мислят. Системи за отопление на жилища, включително.
Как да напълня водата в затворена отоплителна система със и без вода?
Аркадий
Как да напълня водата в затворена система за отопление?
Няма отоплителна система, която да функционира без охлаждаща течност, тъй като директно осигурява пренос на енергия към радиаторите и последващото отопление на въздуха в помещението. Така че след монтажа и ремонтите неизбежно ще трябва да излеете нова вода в оборудването. За мнозина тази процедура изглежда преобладаваща. Особено, ако трябва да попълните затворена система. Всъщност задачата е обезпокоителна, но е абсолютно осъществимо, ако направите всичко според правилата - те ще бъдат обсъдени по-нататък.
Подготвителни операции
Преди да започнете да зареждате охлаждащата течност в затворена отоплителна система, подгответе я за работа. По-специално е необходимо да се извършват такива процедури:
- Хидравличен тест - трябва да бъде натиснат, преди да се напълни системата. Това се прави със специално устройство, което подава налягане и запълва всички тръби и батерии със сгъстен въздух. Налягането се извършва при налягане с 25% повече от базовото налягане за дадена система за нагряване.
- Проверка на неизправностите - след завършване на кримпването, проверете всички връзки на отоплителното оборудване за течове и течове. Ако има някакви проблеми, те трябва да бъдат коригирани.
- Припокриване на клапани - за да се избегне неплануван поток на вода по време на пълненето, затворете спирателния вентил, който отстранява течността от системата.
Когато подготвителната работа приключи, можете да започнете да наливате вода. Тя може да се управлява от централизирана водоснабдителна система или, при липса на вода, от друг източник на вода - да разгледа и двата варианта.
Изливане на вода от водоснабдителната система
Ако къщата ви е свързана с водопроводна мрежа, няма да има проблеми при зареждането на отоплителната система. Първо, трябва да определите кои фитинги са най-близо до отоплителния котел - чрез него трябва да се въведе охлаждащата течност.
Освен това отоплителният котел трябва да бъде свързан към централизирана водопроводна тръба и между тях да бъде монтиран специален спирателен вентил. Пълненето се прави точно поради този клапан: когато се отваря от водопровода, котелът започва да получава вода, която след това се излива в тръбопровода.
Важно! Водата трябва да навлезе в отоплителната система с минимална скорост - това ще позволи на въздуха, останал в тръбопровода, да напусне без последствия чрез специални Mayevsky кранове на батериите.
Ако къщата има повече от един етаж, системата може да се запълни не веднъж, но на части: започвайки с долните радиатори и завършвайки с горните точки на отопление.
Изливане на вода без течаща вода
Ако източникът на охлаждащата течност не е централизирано водоснабдяване, а кладенец, кладенец или резервоар, ще е необходимо допълнително оборудване за запълване на затворената отоплителна система. Това може да бъде мощна помпа или разширителен резервоар.
В първия случай ще ви е необходима ръчна или електрическа помпена апаратура. С негова помощ пълненето се извършва съгласно следната схема:
- Свържете маркуча на помпата към маркуча за източване.
- Отворете специалния вентил на тръбата на клона.
- Отворете крановете на Мажевски.
- Пуснете помпата и започнете да тече вода в системата.
Във втория случай използвайте диафрагмен резервоар с двойна преграда и конвенционална велосипедна помпа:
- Свържете резервоара към тръбите на отоплителната система и го напълнете с вода.
- Развийте втулката в горната част на разширителния резервоар и изгорете въздуха от контейнера.
- Свържете помпата за велосипед към нипела и започнете да изпомпвате въздух в резервоара, създавайки натиск да изпомпате вода в системата.
Сега знаете, че можете да излеете вода в затворена отоплителна система, или от водна тръба, или без нея. Основното нещо и в двата случая е внимателно да се подготви за процедурата и да се съблюдават всички технически подробности за работата. Така че, ако следвате правилата, изливането на системата няма да бъде непоносима задача за вас.